汽轮机典型事故处理.pptx

1 现象： 1） 汽轮机超速报警来； 2） 汽轮机声音异常； 3） 汽轮机振动增大、轴承及回油温度上升； 4） 汽轮机超速保护可能动作，汽机跳闸；超速保护拒动，汽机转速飞升越限。 2 原因： 1） DEH 转速调节器失灵； 2） 超速保护失灵； 3） 汽轮机跳闸后，高中压主汽阀、调阀、补汽阀、高排逆止阀或抽汽逆止阀卡涩； 4） 汽机转速测量装置失准，导致超速。 1汽机超速 3 处理： 1） 若超速保护动作，确认机组转速下降后按照机组跳闸处理；若超速保护拒动则立即破坏真空紧急停机，并确认机组转速下降，检查高中压主汽阀、调阀、补汽阀、高排逆止阀及各段抽汽逆止阀、抽汽电动门均关闭，否则联系检修关闭，确保可靠切断进入汽轮机的蒸汽； 2） 汽轮机跳闸后，转速仍然上升，检查锅炉MFT动作，否则立即手动MFT，并开启过热器电磁泄放阀泄压； 3） 高中压主汽阀、调阀、补汽阀卡涩或未关，立即停运EH油系统并卸去EH油压；高排逆止阀、抽汽逆止阀、抽汽电动门未关，立即联系检修就地手动关闭； 4） 检查高排通风阀开启； 5） 机组惰走期间，严密监视机组的振动、润滑油回油温度、供油压力，安排就地倾听机组内部的声音，并记录惰走时间； 6） 查明超速原因，并消除故障； 7） 全面检查并确认汽轮机正常后方允许重新启动；在超速保护装置校验正常且主汽阀、调阀严密性试验合格后，方可并网带负荷； 8） 重新启动过程中，重点监视与检查汽轮机振动、轴承温度、轴向位移、推力瓦温度、内部声音等项目，发现异常立即打闸停机。 1汽机超速 1 现象： 1） 汽轮机振动大报警来； 2） 汽轮发电机组声音异常； 3） 部分轴承温度、回油温度升高； 4） 汽机振动大保护可能动作导致机组跳闸。 2 原因： 1） 转子质量不平衡： 2） 转子原始质量不平衡； 3） 转子部件松动或脱落（包括叶片断落）； 4） 大轴弯曲； 5） 动静摩擦； （1） 滑销系统卡涩造成缸体膨胀不均； （2） 汽轮机进冷水、冷汽造成缸体变形； （3） 运行中轴承座标高发生严重变化； （4） 润滑油、密封油温度严重偏离正常值或短时间内变化过大； （5） 汽轮机转子（叶片）与汽封碰磨； （6） 转子轴向位移过大。 2汽机振动大 2 原因： 6） 转子有裂纹； 7） 转子不对中或联轴器松动； 8） 油膜振荡； 9） 汽流激振； 10） 轴承工作不正常或轴承座松动或轴承损坏； 11） 发电机磁场不平衡、风扇脱落或发电机非全相运行、电力系统振荡等； 12） 汽轮发电机组在临界转速范围内； 13） 汽轮机单侧进汽； 14） 汽机水冲击； 15） 机组真空过低； 16） 发电机内氢气温度偏差过大； 17） 机组负荷或进汽参数骤变。 15） 若因机组超速引起振动过大，按照汽机超速处理。 2汽机振动大 3 处理： 1） 汽轮机轴承座振动大于11.8mm/s，发电机轴承座振动大于14.7 mm/s，汽机振动大保护跳闸，否则立即打闸停机，严禁强行通过临界转速； 2） 运行中因动静碰磨、叶片断落或内部元件松动脱落引起振动增大，并听到机内有明显金属碰磨声音或轴封处冒火花时，立即破坏真空紧急停机； 3） 在机组变负荷过程中，发现振动异常增大，停止升、降负荷，稳定参数。待振动值恢复正常稳定运行后，方可再次变动负荷，并严密监视振动变化趋势； 4） 机组启动过程中，暖机不充分导致机组振动大，应停止升温升压，稳定参数，待振动恢复正常且TSE/TSC 温度裕度不低于20K 后，方可继续升温升压； 5） 机组真空下降导致振动大，立即启动备用循环水泵、真空泵，并查找真空降低原因； 6） 汽流激振导致振动大，调整机组负荷或改变汽轮机调阀开度，消除汽流激振； 7） 汽轮机进冷水冷汽导致振动大，立即隔绝冷水冷汽，发生水冲击时，按“汽轮机水冲击”处理； 8） 检查主机润滑油压力、温度及发电机密封油温度正常，否则手动调整至正常值。机组发生油膜振荡，振动在允许范围内，缓慢提高润滑油温（不得超过55℃），无效时联系检修处理； 9） 确认各轴承温度、回油温度、润滑油流量正常。若轴承温度超限，检查轴承温度高保护动作正常否则应立即手动停机； 10） 检查发电机各组氢冷器出口氢温正常，否则调整至正常值； 2汽机振动大 3 处理： 11） 检查发电机负序电流超限导致振动大，降低机组负荷，分析负序电流过大的原因； 12） 检查汽轮机主汽阀、调阀误关后，立即开启； 13） 电力系统振荡引起机组振动增大，立即汇报值长，按系统振荡处理； 14） 振动经采取措施后仍未消除，应汇报领导，联系检修处理； 15） 若因机组超速引起振动过大，按照汽机超速处理。 2汽机振动大 1 现象： 1） 轴承温度高报警； 2） 轴承温度高保护可能动作导致机组跳闸； 3） 轴承回油温度高报警； 4）