第二章—液压泵和液压马达1_663007467.ppt

齿轮泵存在大的泄漏、困油、受力状况不好、流量脉动大缺点，所以工作压力不高。低压齿轮泵额定压力2.5MPa，高压齿轮泵的额定压力为16~21MPa。 由于齿轮啮合过程中，密封容积的变化率随时间是变化的（齿槽和实体部分交替），所以齿轮泵的瞬时流量是脉动的，这也是齿轮泵的一大缺点。 上式中n为泵轴的转速，ηpV 为泵的容积效率。上式计算得到的流量为平均流量。 三、外啮合齿轮泵的特点 第二章 液压泵和液压马达 外啮合齿轮泵存在以下四个主要问 题: （1）困油现象 （2）径向不平衡力 （3）泄漏 三条泄漏途径：径向泄漏——通过 齿轮外圆与泵体配合处径向间隙的泄 漏，占15%~20%； 啮合线泄漏——由于齿向误差，通 过两个齿轮啮合线处的泄漏，占5%； （4）流量脉动 第二章 液压泵和液压马达 轴向泄漏——通过齿轮端面与侧盖 板之间的轴向间隙产生的泄漏，大约占 75%~80%。 原理：将压力油通至齿轮端面的一 个浮动盖板上，随着泵工作压力的提 高，端面间隙自动减小。 低压齿轮泵轴向间隙为 0.03~0.04mm，高压齿轮泵采用轴向间 隙自动补偿装置以减小轴向泄漏。 第二章 液压泵和液压马达 公式计算的泵流量为平均流量，实 际上压油腔的密封容积的变化是不均匀 的，所以齿轮泵的瞬时流量是脉动的。 四、外啮合齿轮泵优缺点 第二章 液压泵和液压马达 优点：结构简单，体积小，重量轻，制 造方便，自吸能力强，对油液污染不敏 感，工作可靠，价格低，维护容易。 缺点：流量脉动大，泄漏大，径向不平 衡力限制压力提高，困油产生振动和噪 声、增加泵的流量脉动。 第二章 液压泵和液压马达 五、内啮合齿轮泵(internal gear pump) 小齿轮是主动轮。摆线齿轮泵不需要加 隔板。 缺点：齿形复杂，加工精度要求高，成 本略高。动画 优点：结构紧凑、尺寸小、重量轻；齿 轮转向相同，相对滑动速度小，磨损 小，使用寿命长。流量脉动小，噪声 低。转速高，吸油容易。 第三节 叶片泵 一、双作用叶片泵(double-acting vane pump)的工作原理 结构描述：定子内表面为腰形，中心固 定不动，转子外表面为圆柱形，与定子 同心。 定子上开有狭槽，槽内放叶片，叶 片在离心力作用下向外甩出，紧贴到定 子内表面上。配流盘上的吸、压油口分 别与泵体上的吸、压油口相通。 双作用叶片泵动画 产品典型结构 当转子顺时针方向旋转时，密封容 积在左上角和右下角逐渐增大，为吸油 区；密封容积在左下角和右上角逐渐减 小，为压油区。 转子每转一转，吸油、压油两次， 故称为双作用。吸油口、压油口在径向 对称布置，所以作用在转子上的液压力 平衡，所以又称为平衡式叶片泵。 第二章 液压泵和液压马达 定子内表面、转子外表面、相邻叶 片和前后配流盘组成若干个密封容积。 当叶片数足够多时，两相邻叶片总 会同时处在最大圆弧（密封容积最大） 和最小圆弧处（密封容积最小）。 忽略叶片厚度，叶片泵排量等于两 个叶片之间密封容积的变化量△V和容 积数目Z（叶片数）的乘积的2倍（ 作用）。 △V 表示两叶片间密封容积 从最大到最小或从最小到最大的变化量。 第二章 液压泵和液压马达 二、双作用叶片泵的理论排量及 流量公式 最大密封容积Vmax为 第二章 液压泵和液压马达 理论流量Q为 最小密封容积Vmin为 两叶片间密封容积变化量△V为 理论排量q为 1. 定子内曲线 四段圆弧和四段过渡曲线组成， 圆弧与圆弧之间的过渡曲线采用阿基 米德螺线、等加速—等减速曲线、三 次以上的高次曲线（最理想）。 第二章 液压泵和液压马达 三、双作用叶片泵的结构特点 B为叶片的宽度；r1 ，r2 分别为定子内 表面圆弧部分的长、短半径；n为转子 转速。叶片数为4的倍数时脉动率最小。 3. 配流盘(port plate)上的三角槽 为了缓解压力突变引起的流量脉 动，在进入压油区一侧各开一个三角 槽，使容积变化缓慢。是否会产生困 油现象？ 第二章 液压泵和液压马达 2. 保证叶片紧贴在定子内表面 压油区叶片顶部受压力不易甩 出，底部要通压力油使之平衡。但 在吸油区受离心力和液压力共同作 用，在定子上产生很大接触力，加 速内表面磨损，所以这种泵压力不 能过高。 第二章 液压泵和