发动机故障修理大全.ppt

使用及维护保养说明书 Operation and Maintenance Manual 公告号:3666013-02 故障诊断及排除手册 Troubleshooting and Repair Manual 公告号:3667009 大修手册 Shop Manual 公告号:SM4005101 技术资料 故障判断 症状：负载时排烟过多 故障原因 解决办法 故障判断 症状：负载时排烟过多（续） 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机不能停机 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机不能停机（续） 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机减速缓慢 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机减速缓慢（续） 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机在额定转速和负荷时喘振— 油门全开 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机在高怠速时喘振 故障原因 解决办法 故障判断 症状：在最高档时喘振路速调速器设定不正确 故障原因 解决办法 故障判断 症状：全程（VS） 调速器喘振发动机带负荷 故障原因 解决办法 故障判断 症状：全程（VS） 调速器燃油泄漏 故障原因 解决办法 故障判断 症状：全程调速器速度设定不正确 故障原因 解决办法 故障判断 症状：油门响应缓慢下坡时发动机停机 故障原因 解决办法 故障判断 症状：燃料消耗量过高 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机不能起动或起动缓慢 故障原因 解决办法 故障判断 症状：电流表/电压表指示充电机不充电或充电不足 故障原因 解决办法 故障判断 症状：曲轴箱气体（下窜气）过量 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机振动过大 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机振动过大 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机噪声过大 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机噪声过大（续） 故障原因 解决办法 故障判断 症状：发动机噪声过大（续） 故障原因 解决办法 故障判断 白烟- 概述 白烟是不完全燃烧的结果，通常伴随着发动机在低温环境下起动而产生这种情况，在高功率固定喷油正时发动机上更突出，因为这类发动机的燃油和燃气系统经过优化，以便获得最佳性能以及在高负荷运行条件下的可靠性和耐久性。 当这类发动机在低环境温度下起动时，可能有2 或3 个气缸熄火或存在不完全燃烧喷入熄火的气缸中的燃油以未燃烧的碳氢化合物的形式排入大气中，冷却冷凝之后看起来就象白烟一样，随着气缸温度及随后的冷却液温度的上升熄火的气缸开始持续燃烧降低了排气中的碳氢化合物的浓度水平结果是产生的白烟减少。 由于白烟是高功率重型柴油发动机在低温环境下起动时的正常特性，因此在着手排除故障之前确定白烟的水平是否明显超过特定发动机型号的正常水平是极其重要的，这可以通过将一台发动机排放的白烟水平与其它具有相同底盘结构和型号的发动机进行比较来完成，如果在相同的运行条件下两台装置之间的白烟水平有显著差别，则参考后面的怠速时大量冒白烟症状图中的有关排除措施。 故障判断 症状：怠速时大量冒白烟 故障原因 解决办法 故障判断 症状：怠速时大量冒白烟（续） 故障原因 解决办法 故障判断 一般发动机噪声诊断步骤 注：当对发动机噪声进行故障诊断时，首先要排除由附件诸如空压机和动力输出轴产生的噪声，不要把这些噪声误认为是发动机的噪声，拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪声，噪声也会传播到那些与噪声无关的金属零件上，故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪声的位置。 听到的发动机噪声若随曲轴转速(发动机转速)变化，则该噪声可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪声若随凸轮轴转速(发动机的半速)变化，则该噪声可能与气门传动部件有关。手持式数字转速表能够帮助判断该噪声是否与随着曲轴还是凸轮轴的转速运转的部件有关。 发动机噪声有时能通过一次压下一个喷油器的柱塞而被隔离， 如果噪声音量减小或消失那么该噪声与喷油器所在的那个特定的发动机气缸有关。 没有一项固定的规则或测试方法可以明确地确定一项噪声问题的来源。 由发动机驱动的部件和附件诸如齿轮、驱动式风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能构成发动机的噪声。 以下信息可用于指导诊断发动机的噪声： 故障判断 主轴承噪声（参考后面的故障判断症状图） 主轴承松动所产生的噪声是响声大而沉闷的敲击声，在发动机带负载时可以听到，如果所有的主轴承全都松动听到的是响亮的卡嗒声，发动机每隔一转可以有规律地听到这种敲击声，当发动机在加载工况或者重载工况时这种噪声最为响亮，这种敲击的声音比连杆产生的噪声显得更沉闷。 机油压力低也将伴随这种情况产生。 如果