张婧鸣汽车拆装实习报告.doc

汽车构造拆装实习报告 姓名 张婧鸣 学号 083182 班级 08级5班 指导老师 周德宽 自我实习评价： 态度认真、思考积极 出勤情况：全勤 目录 [实习照片] 2 [技术部分] 3 一、 发动机（7.4-7.5柴油机7.6-7.7汽油机） 3 二、 变速器、离合器（7.18-7.19 7.20-7.21） 11 1. 两轴变速器的动力传递路线 11 2. 同步器的拆除 12 3. 三轴式车用变速器 12 4. 离合器波纹弹簧 13 5. 离合器压缩情况 14 三、 汽车底盘（7.18-7.19） 14 1. 桑塔纳鼓式制动器间隙自动调整原理 15 2. 气压制动的鼓式制动器的制动间隙调整原理 15 3. 桑塔纳半轴RF节安装特点 16 4. 桑塔纳麦弗逊悬架主销内倾和车轮外倾调整方法 17 5. 循环球式转向器拆装体会，循环球式转向器传动副间隙调整方法 18 6. 双向作用筒式减振器 18 7. 桑塔纳轿车的后悬架 21 8. 摩擦式离合器自由间隙 22 四、 汽车电气（7.11-7.12） 22 1. ABS工作原理 22 2. 桑塔纳整车电路学习体会 23 五、 汽车总体构造（7.28-7.29） 24 1. 汽车每大块由哪些零部件组成 24 2. 轿车汽车的总体构造 25 [问答题] 27 变速器 27 [思想小结实习收获] 31 [教师评价] 32 [实习照片] [技术部分] 发动机（7.4-7.5柴油机7.6-7.7汽油机） 气门拆装过程 气门拆装步骤 拆除过程： 将拆下的汽缸盖平放在工作台上； 旋松凸轮轴支承盖的螺母，取下支承盖（注意支承盖编号及安装方向）； 取下凸轮轴（小心轻放，以免断裂）； 取下液压挺杆小总成（由于加工成椭圆形，安装时注意方向，液压油口对齐）； 用专用工具取下气门锁夹、弹簧座圈、气门弹簧、气门油封与气门。 安装过程： 将气门油封压装于气门导管上，再装气门弹簧与上气门弹簧座，用专用工具压下上气门弹簧座，装上气门锁夹； 安装气门液压挺杆； 装上凸轮轴（将轴承座与轴颈涂上润滑油，把凸轮轴放在轴承孔上，使第一缸的两个凸轮朝上）； 按照顺序装上轴承盖（先安装第三道轴承盖，然后按对角线方向交替拧紧第二、四道轴承盖，再交叉对角拧紧第一、五道轴承盖）； 装上凸轮轴油封。 气门拆装过程中遇到的问题和心得： 凸轮轴支承盖： 在各支承盖上拥有标号，从正时齿轮端开始，分别为1、2、3、4、5号支承盖，且各支承盖有凸角，在拆卸前应注意其与气缸盖上所对齐的方向，安装时切不可排错顺序或装反方向。 支承盖 在安装时，要注意螺母拧紧的顺序，按照从中间向两边对角交叉多次拧紧的原则，分别拧紧，以防凸轮轴安装不平。 液压挺杆： 液压挺杆拆卸比较方便，但应注意，液压挺杆并非成圆形，而是椭圆形，在安装时需要注意其方向，硬塞硬敲可能造成挺柱的损坏，要注意液压挺杆上的液压油孔与缸体上的油孔相对，不然液压挺柱无法正常发挥作用。 气门、气门弹簧与气门锁夹： 这个总成部分的拆装需要用到专用工具，将气门弹簧顶紧，取下气门锁片。使用工具时要先搞清楚工具类似棘轮的单向操作方式，否则会在拆装过程中产生很多不便。另外要注意安全，夹紧夹稳，以防弹簧弹起造成伤害。必要时需要两人合作拆卸。拆卸下的气门锁片较小，要注意保管。 气门拆装 在安装时，气门锁夹安装较有难度，需要手与镊子配合工作。要注意锁片有大小头之分，大头朝上，小头朝下，切不可装反。当安装上第一个半片后，安装第二片容易碰落第一片。安装气门锁片有一定技巧，适当通过放松上气门弹簧座可以很快安装好气门锁夹。 活塞环的拆装 活塞环的拆卸步骤如下： 用活塞环卡钳拆下活塞环。 拆下活塞销卡环，再拆下活塞销。 取下活塞。 拆下连杆下头的衬套。 活塞环的安装步骤如下： 检验活塞的磨损，对活塞环的检查和选配，检查连杆衬套和销。 将选配好的活塞环清洁后按气环，油环分类，并注意断面结构和安装顺序。桑塔纳车用活塞环打有“TOP”记号的一面必须朝上安装。 先装油环。如果是组合式油环，则应先装衬环，再装刮片。 安装气环。用专用活塞环扩张钳将气环按安装的要求和方向装入环槽，镀有铬的环应安装在第一道。 三道环的开口应相互错开120°，四道环的开口应相互错开90°。组合油环的上、下刮片开口应错开180°，且与衬环的开口应相互错开45°～90°。安装时，所有的环开口还要错开活塞销孔及活塞最大侧压力的方向。 注意事项（活塞环安装时上内切、下内切的问题）： 扭曲环在矩形环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分，使断面呈不对称性状。在环的内圆部分切槽或倒角的称为内切环；在