基于光栅阵列的移动闭塞式列车运行控制方法.pdf

移动闭塞系统列车运行智能控制的若干关键问题研究的开题报告.docx 移动闭塞系统列车运行智能控制的若干关键问题研究的开题报告一、研究背景随着高速铁路的不断发展，铁路运输在我国的地位日益重要。移动闭塞系统作为铁路运输中的一种重要设备，负责实现列车之间的间隔控制和道岔控制。随着现代化技术的发展，移动闭塞系统列车运行的智能控制成为了当前研究的热点之一。在传统的移动闭塞系统列车运行中，往往需要依赖人工控制，这样容易受到人为因素的影响，导致列车运行的不稳定和不安全。智能化控制技术的应用可以将列车的间隔控制和道岔控制等关键因素交给计算机进行处理，从而提高列车运行的稳定性和安全性。二、研究内容本文将从以下几方面进行研究： 1. 移动闭塞系统列车运行的智能控制原理和

2023-07-25 约1.05千字 2页立即下载

闭塞方式城轨列车运行控制课件.pptx 闭塞方式《城轨列车运行控制》主讲人：李珊珊闭塞方式固定闭塞01准移动闭塞（上海2、3号线；广州1、2号线）02移动闭塞03 线路被划分为固定位置、某一长度的闭塞分区，一个分区只能被一列车占用；闭塞分区的长度按最长列车、满负载、最高速度、最不利制动率等不利条件设计；列车间隔为若干闭塞分区，而与列车在分区内发实际位置无关，制动的起点和终点总是某一分区的边界。闭塞方式固定闭塞速度距离保护区段速度3速度2速度1限制速度允许运行速度闭塞方式准移动闭塞线路被划分为固定位置、某一长度的闭塞分区，一个分区只能被一列车占用；列车间隔是按后续列车在当前速度下所需的制动距离，加上安全余量计算和控制的，确保不冒进

2025-04-06 约小于1千字 7页立即下载

城际列车运行控制平台及方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112810669 A (43)申请公布日 2021.05.18 (21)申请号 202010689522.2 (22)申请日 2020.07.17 (71)申请人周慧地址 3620

2023-06-03 约9.38千字 9页立即下载

基于STPA的安全分析方法在下一代列车运行控制系统中的应用.pptx 基于STPA的安全分析方法在下一代列车运行控制系统中的应用;引言 STPA安全分析方法概述下一代列车运行控制系统概述基于STPA的下一代列车运行控制系统安全分析实验验证与结果分析结论与展望;引言;;;;STPA安全分析方法概述;;;;下一代列车运行控制系统概述;;;遵循国际电工委员会（IEC）的功能安全标准，如IEC61508和EN50128等，确保系统设计的安全性和可靠性。;基于STPA的下一代列车运行控制系统安全分析;;危险评估;;;实验验证与结果分析;;;安全风险识别;;结论与展望;;;感谢观看

2024-07-07 约小于1千字 28页立即下载

基于Testcase Designer的列车运行控制系统测试方法的研究.pdf 研究与开发第26卷第1期 Research and Development Vol.26 No.1 文章编号 1005-8451 2017 01-0018-05 ：（）基于Test

2017-06-07 约1.91万字 5页立即下载

一种基于雾计算的车载下地列车运行控制系统及方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112960017 A (43)申请公布日 2021.06.15 (21)申请号 202110342802.0 (22)申请日 2021.03.30 (71)申请人北京城建设计发展集团股份有限公

2023-06-09 约9.75千字 9页立即下载

CBTC基于通信的列车运行控制系统城轨列车运行控制课件.pptx CBTC基于通信的列车运行控制系统《城轨列车运行控制》主讲人：李珊珊关键两点不依赖于轨道电路/计轴的列车定位技术；连续的、大容量的列车---轨旁双向数据通信技术。0201CBTC基于通信的列车运行控制系统基于通信的列车控制系统（Communications-BasedTrainControl）CBTC的定义连续的列车自动控制系统，它利用高分辨率的列车位置确定方式，不依赖于轨道电路/计轴；高容量的车-地双向数据通信；以及能够实施故障安全功能的车载和轨旁处理器。 ATC系统组成01.ATC系统主要功能02.ATC系统类型03.目录Contents子系统功能04. PART01ATC系统组成 AT

2025-04-06 约2.3千字 21页立即下载

列车运行自动控制系统（第2版）课件：无线闭塞中心设备连接.pptx 《列车运行自动控制》无线闭塞中心设备连接 RBC与外围设备通信接口主要包括与联锁、临时限速服务器（TSRS）接口、相邻 RBC、CTC和GSM-R以及集中监测系统等接口，如图所示。与CBI系统接口与TSRS接口目与相邻RBC接口录与CTC接口 Contents 与集中监测系统接口与GSM-R接口 PART01 与CBI系统接口一、与CBI系统接口 RBC系统通过信号系统安全数据网与CBI 系统接口。连接方式如图所示。一、与CBI系统接口 RBC系统的主、备机通过冗余网络与联锁的主、备机同时建立连接。RBC主机的L机和R机分别连接至信号系统安全数据网L和R。 R

2025-04-06 约3.85千字 23页立即下载

列车运行控制系统.docx 一、单项选择题 RBC1向RBC2切换过程中，当两个GSM-R电台均正常工作时，（RBC1向车载发送RBC切换命令）后，电台2开始向RBC2发起呼叫。 CTCS-2级列控系统的地面设备不包括（调度中心） RBC1向RBC2切换过程中，当只有一个GSM-R电台均正常工作时，（车载设备接收到RBC1的切断无线连接命令）后，电台开始向RBC2发起呼叫。 RBC是地面设备的核心，RBC的接口众多，下列不与RBC进行接口通信的是（LEU）当出现下列的哪些情况时，列车无法与RBC建立连接或是注册（列车是非法的、已建立数超过RBC的最大数量、列车驶出RBC管辖范围、车载设备为休眠模式）当发生区间信号灯

2019-07-31 约7.55千字 5页立即下载

《列车运行控制》课件.ppt **************列车运行控制概述列车运行控制是确保铁路系统安全稳定运行的核心技术。从历史沿革到发展趋势,全面了解列车运行控制的关键要素。列车运行控制的定义交通管控系统列车运行控制是一种综合性的交通管控系统,主要负责管理和监控列车在轨道上的安全运行。指挥调度功能它能够通过集中监控、调度指挥等方式,确保列车按时可靠地运行,提高整体效率。确保安全可靠列车运行控制系统能够实时检测各种故障隐患,并采取必要的安全措施以确保列车安全运行。列车运行控制的重要性提高运输效率通过对列车运行的精准控制和优化调度,可以提高列车运行的时间效率和运输能力。确保行车安全可靠的列车运行控制系统能够有效防范列车事故

2025-01-19 约4.32千字 28页立即下载

列车运行控制(学生版)详解.ppt * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 4.1 拟定阶段计划性拟定临时限速：非计划性临时限速拟定： CTCS-3级列控系统—主要运营场景：临时限速 * * 4.2 设置阶段 CTCS-3级列控系统—主要运营场景：临时限速 * * 4.3 取消阶段 CTCS-3级列控系统—主要运营场景：临时限速 * * 由于RBC为列车生成的行车许可中存在临时限速度区段，所以RBC向车载设备发送MA时，也发送临时限速

2016-04-02 约1.19万字 74页立即下载

列车运行控制原理04.pdf 铁道部职工培训教程铁道部职工培训教程铁道部职工培训教程铁道部职工培训教程 列车运行控制原理列车运行控制原理 列车运行控制原理列车运行控制原理张国侯张国侯张国侯张国侯 E-mail:1191999@163.com

2017-10-02 约5.07万字 67页立即下载

列车运行控制原理03.pdf 铁道部职工培训教程铁道部职工培训教程铁道部职工培训教程铁道部职工培训教程 列车运行控制原理列车运行控制原理 列车运行控制原理列车运行控制原理张国侯张国侯张国侯张国侯 E-mail:1191999@163.com

2017-10-06 约字 87页立即下载

列车运行控制系统.ppt 第六章列车运行控制系统一、列控系统的基本概念列车运行自动控制系统（ATC）对列车运行全过程或一部分作业实现自动控制的系统。其特征为列车通过获取的地面信息和命令，控制列车运行，并调整与前行列车之间必须保持的距离。第六章列车运行控制系统列车自动防护（ATP）实现列车停车点防护、超速防护、列车间隔控制（移动闭塞）、测速测距等功能的自动控制系统，是ATC的子系统之一。第六章列车运行控制系统列车自动监督（ATS）监督列车状态、自动调整列车运行、实现时刻表操作，故障诊断及报告、数据存储/读出、与外部系统接口等功能的自动控制系统，是ATC的子系统之一。第六章列车运行控制系统列车自动驾驶（ATO）实现列车起动

2025-04-03 约2.9千字 10页立即下载

列车运行控制综述报告..docx 《列车运行控制系统》课程设计学院：交通运输学院指导老师：张喜姓名：张建磊学号班级：运输1208 磁悬浮列车运行控制系统技术方案设想摘要：高速磁悬浮列车作为一种新型交通工具，具有快捷、安全、舒适、无磨擦、低噪声、低能耗易维护、无污染等优点. 高速磁悬浮运行控制系统就如同人的大脑，负责安排整个交通系统安全可靠有效的运转，使磁悬浮列车的特点充分展现出来. 目前，仅日德对高速磁悬浮运行控制系统的研究技术比较成熟，分别建立了山梨试验线 (Y am anashi)和埃姆斯兰特 (Enslard) (简称T V E )试验线，并取得了试验成功. 在国内，

2017-01-06 约5.77千字 10页立即下载