运输与配送.docx

安得家电物流服务模式指导老师：孙军艳杨玮成员：姚欢鲍娟分三个模块：物流网点选址规划案例18（RDC的选址问题）以此为嵌入点，安得物流w公司的运输优化设计（案例5费用如此就上升了20%）安得物流W公司家电回收增值服务（案例12提供个性化服务），案例十四（配送增值服务）安得物流有限公司由美的集团物流部改制而成，经过六年的发展，以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。由于其特殊的历史背景，安得从一开始便具有了相对于其他第三方物流公司更加丰富的提供家电物流服务的经验和实力。从本次大赛案例中可以看到，全部十九个案例就有十个案例是直接针对或涉及安得家电物流的，并且由案例附表一可得，家电客户占到了安得总体客户类型的55%以上。由此可见，家电物流在安得公司中的战略性地位，家电客户是安得的核心客户。针对家电物流这一细分市场，本方案提出安得应利用现有的技术和资源优势为家电客户提供包括高效仓储、快准运输、精益配送、增值服务在内的全方位的家电物流服务和包括物流网点规划、仓储设计和物流信息咨询在内的集成式物流解决方案，以形成具有安得特色的物流服务品牌。在家电物流的安得服务模式下，本方案着重设计这一模式中的三大模块，即物流网点选址规划、运输优化和管理以及家电回收增值服务。本方案的内容包括：方案以案例十八（W 公司 RDC 到底应该建立多少个？）通过建立选址规划数学模型和开发选址软件，为家电客户规划RDC 选址的数量、地点及规模，同时运用仿真技术对 RDC 布局做出相应模拟，并进行 RDC 投资建设的成本效益评估分析。以安得在江西省的家电运输业务为例，进行运输车型、路径和方式的优化，做出相应的成本预算，并用运输路径优化图直观显示最佳的运输道路。以解决案例五(运费如此就上升了 20%)所提出的困难线路运输问题。另外，方案在强化安得现有家电物流增值服务的基础上，重点进行了家电回收增值服务的设计规划。将案例十二（提供个性化的服务）和案例十四（配送增值服务）的内容进行具体扩展的同时，详细设计了家电回收的物流模式和流程。 三、家电物流的运输与配送方案的设计3.1运输方案的选择运输是家电物流供应链的重要环节，是安得服务模式的主要内容。安得公司拥有遍及全国的运输网络，与众多的运输供应商有着长期的合作关系，已经形成了较为成熟的运作模式，基本能够满足家电客户的需求。目前，由于市场的多变花样性和国家有关政策的实施，使得安得在实际运输业务中面临一定困难和成本上升的压力。安得的家电运输业务因为车辆计重收费政策的实施，使得运输成本大幅上升。本模块就案例五（运费如此就上升了20%），进行了运输线路设计。现在以赣州RDC为例进行路径选择。赣州的RDC分别向赣州市内、南昌、韶关的经销商分配家电。赣州—南昌（运量47759台）赣州—赣州（运量134739台）赣州—韶关（运量13036台）首先：选择赣州—南昌的路线（属于运输问题）把南昌市内各个经销商距离赣州的距离看作是相等的，且运量多，必须多辆车同时运输才能达到所要求的运量。所以选择整体运输成本较低的路线是必需的。成本比较法：现在有三个运输方案可供选择：在选择最优方案前先要做好准备条件。3.1.1最优成本车型的选择：案例五中表4以走高速公路为例，对各车型运输成本进行分析，列于下表：项目二轴12车型w=17吨三轴122型w=27吨四轴125型w=35吨车货总重（吨）172735车辆自重（吨）3710核定载重（吨）102025月度固定费用（元/月）7345.16797095固定费用（元/公里）0.7350.9711.442单位油费（元/吨公里）1.181.451.55小计（元/吨/公里）0.1370.1210.120路桥费记重费元/车公里不超载1.171.531.63超载30%1.582.182.52超载50%2.162.243.83超载100%5.398.2310.36超载150%5.719.1912.28上涨幅度元/车公里不超载0.560.530.24超载30%1.111.180.87超载50%1.881.241.84超载100%6.197.236.67超载150%6.618.198.10元/吨公里不超载0.040.030.01超载30%0.060.040.02超载50%0.080.040.04超载100%0.20.150.11超载150%0.170.140.10整体成本上涨幅度不超载21%15%6%超载30%33%27%15%超载50%49%25%29%超载100%124%108%78%超载150%108%98%76%分析上表可以看出，在不超载和超载30%范围内的情况下，选用四轴125车型整体成本上涨幅度最小，分别上涨6%和15%。在超载50%的情况下，用三轴122车型幅度最小，为25%。超载100%及以上，