配送运输51配送运输方式.pptx

配送运输;第一节 配送运输方法;一、配送运输方式;二、汽车整车运输;1．整车运输作业基本程序 按客户需求订单备货→验货→配车→配装→装车→发车→运送→卸车交付→运杂费结算→货运事故处理。 整车货物按一次配载的最大载重量计算，最大重量不足车辆核定载重量时按车辆核定载重量计算；未装足车辆核定载重量时，按车辆核定载重量核收运费。;2．整车货物配送运输的生产过程 　　这一过程是货物运输的劳动者借助于运输线路、运输车辆、装卸设备、站场等设施，通过各个作业环节，将货???从配送地点运送到客户地点的全过程。 (1)运输准备过程：车型的选择、线路的组合与优化、装卸设备的配置及运输过程的装卸工艺方案设计等。 (2)基本运输过程：起运点装货、车辆途中运行、终点卸货等。 (3)辅助运输过程：运输车辆、装卸设备、基础设施的维护及修理作业，以及有关商务事故的预防、处理和费用的结算工作等。 (4)运输服务过程：行车燃料、润滑材料及配件的供给，配送货物的包装，储存及保险业务等。;三、多点分运; (1)单程有载往复式线路 (里程利用率50%) (2)回程部分有载往复式线路(50% 里程利用率100%) (3)双程有载往复式线路（里程利用率＝100%）;2．环形行驶线路 　　环行行驶线路是指配送车辆在由若干物流结点间组成的封闭回 路上所作的连 续单向运行的 行驶路线。车 辆在环形式行 驶路线上行驶 同时，至少 应完成两个运 次的货物运送 任务。;3．汇集式行驶线路 　汇集式行驶线路是指配送车辆沿分布于运行线路上各物流结点间，依次完成相应的装卸任务，而且每一运次的货物装卸量均小于该车核定载重量，沿路装或卸，直到整辆车装满或卸空，然后再返回出发点的行驶线路。 　汇集式行驶线路可分为直线形的和环形的两类，一般环形的里程利用率可能要高一些。 　车辆在汇集式行驶线路上运行时，其调度工作组织较为复杂。有时虽然完成了指定的运送任务，但其完成的运输周转量却不尽相同。这是因为车辆所完成的运输周转量与车辆沿线上各物流结点的绕行次序有关。;;4．星形行驶线路 　　星形行驶线路是指车辆以一个物流结点为中心，向其周围多个方向上的一个或多个结点行驶而形成的辐射状行驶线路。;四、快运;3．快运业务操作流程图 通过电话、传真、电子邮件接受客户的委托→快速通道备货→分检→包装→发货→装车→快速运送→货到分发→送货上门→信息查询→费用结算。 ;五、不当运输;2．决定合理运输的五个要素 (1)运输距离。避免舍近求远。 (2)运输环节。组织直达、直拨运输，避免中间环节，尽可能减少二次运输。 (3)运输工具。发挥各种运输工具的优势，不断提高装载技术。 (4)运输时间。加速运输工具的周转，充分发挥运力效能，提高运输线路的通过能力。 (5)运输费用。 　　以上五个要素既相互联系，又互相影响，有时甚至是矛盾的。在通常情况下，运输时间短、运输费用省是考虑合理运输的两个主要因素，它集中体现了运输的经济效益。;3．组织合理运输的措施(避免不当运输的措施) (1)合理选择运输方式。 (2)合理地选择运输工具。 (3)正确地选择运输配送路线。 (4)提高货物包装质量并改进配送中的包装方法。 (5)提高车辆的装载技术。;第二节 车辆调度;一、车辆调度工作的作用及特点;二、车辆调度的基本原则;车辆调度具体原则有： (1)宁打乱少数计划、不订乱多数计划； (2)宁订乱局部计划，不订乱整体计划； (3)宁打乱次要环节，不订乱主要环节； (4)宁打乱当日计划，不订乱以后计划； (5)宁打乱可缓运物资的计划，不订乱急需物资运输计划 (5)宁打乱整批货物运输计划，不订乱配装货物运输计划 (7)宁使企业内部工作受影响，不使客户受影响。;三、车辆调度的方法;;例：已知运输问题见表。 ;1．给定初始方案——最小元素法 　　其基本思想是通过按运价最小的优先供应的方法，给出一个初始基本可行解。;;　　从中可知运价最小的是1，位于(2，1)，故让A2优先供应B1，A2的产量是4t而B1的销量为3t，故A2供应B1共3t，得表14—3，此时B1已全部满足，划去运价表中了B1列，得表14—4。 ;　　接着从运价表余下的数字中可知最小的是2，位于(2，3)，故让A2优先供应B3，此时A2仅有1t，得表14—5，并划去运价表中A2，得表14—6。但B3并没有满足，比较只有A1到B3的运费最小，则由A1向B3运送剩余的4t。;;