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东四新增运输上山掘进作业规程..doc

发布:2017-01-01约3.03万字共55页下载文档
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目 录 第一章 概 况………………………… 1 第二章 地质说明书…………………… 3 第三章 支护说明书…………………… 4 第四章 爆破与出煤…… ………………13 第五章 劳动组织与主要技术经济指标……18 第六章 主要生产系统……………………21 第七章 避灾路线…………………………35 第八章 主要技术安全措施…………………37 第一章 概 况 一、工程概述 东四新增运输上山布置在三河尖煤矿东四采区-700m水平,煤层为山西组7煤,沿煤层倾向布置,巷道跟7煤顶板掘进。掘进开工时间为2011年9月,竣工时间预计为2011年12月,巷道服务年限2年。巷道的支护形式为锚梁网索联合支护;东四新增运输上山全长为726m;巷道概况见表1-1。 表1-1 东四新增运输上山相关巷道工程概况一览表 序 号 巷道名称 岩 性 巷道 坡度 工程量 断面 编号 施工 断面 支护 方式 1 东四新增运输上山 煤 -3~-10° 726m 3-1 12.6㎡ 锚梁 网索 2 皮带机头硐室 煤 25m 3-2 15.4㎡ 3 绞车硐室、信号硐室 长×深×高=3m×2m×2m;支护方式:锚梁网 开关、操作硐室 长×深×高=3m×2m×2.8m;支护方式:锚梁网 二、编制依据 依据《煤矿安全规程矿规划发展科提供的《》地测科提供的《掘进地质说明书》 两 帮 平均 最大 平均 最大 变形量mm 154 470 218 506 变形速度mm/d 1.93 5.88 2.73 6.32 2、巷道围岩稳定性分类 根据徐州矿区煤层巷道围岩稳定性分类方案,结合地质资料和矿压观测数据,确定东四运输上山巷道围岩为Ⅲ类中等稳定类别巷道。 3、冲击矿压界定 表1-3 三河尖煤矿东四采区7煤冲击倾向鉴定结果 煤层 工作面 编号 单轴抗压强度(Mpa) 弹性能 指数 冲击能量 指数 动态破坏时间(S) 结 果 7 7401 17.23 5.9 2.27 304 冲击 表1-4 三河尖煤矿东四运输上山冲击危险程度划分结果 施工巷道 地质因素 Wt1 开采因素 Wt2 冲击危险程度 东四新增运输上山 0.53 0.50 0.53 中等冲击危险 东四新增运输上山掘进工作面冲击危险确定:根据东四区7煤冲击倾向鉴定结果和综合指数法冲击危险程度划分结果,确定东四新增运输上山掘进冲击危险程度为中等冲击危险。 第二章 东四新增运输上山地质说明书 一、概况 东四新增运输位于三河尖区东四采区北部,巷道总长度分别为726m,上下标高为-700~-560。地面沟渠众多,巷道掘进对地面暂无影响。 二、煤层及顶底板 开采煤层为山西组7煤,黑色,粒状结构,局部块状,半亮型,脂肪光泽比重1.36t/m3,硬度2~3,工业牌号为气煤。煤层厚度3.8~5.4m,平均约5.0m,倾角10~16°。煤层直接顶为粉砂岩,厚度1.3~4.9m,深灰色,少含泥质及细砂岩条带,见植物根部化石、FeS2结核。老顶为中砂岩,厚度6.2m,灰白色,下部细粒成份,石英长石泥质胶结,断续缓波状层理。直接底为粉砂岩,厚度1.0~3.9m,灰色,上部含泥质,具根化石,下部少含细砂质及棕灰色FeCO3鲕粒。老底为中细砂岩,厚度24.1m,浅灰~灰白色,成份石英长石,分选及滚圆度均好,矽泥质胶结,局部局部坚硬,上部成缓波状层理。顶底板岩性变化范围不大,由泥岩到粉砂岩到细砂岩。 三、地质构造 巷道位于三里庙向斜东北翼,新增运输上山施工后半段可能揭露F9 H=0~65∠60~70°,新增轨道上山开口预计将揭露正断层H=3.0∠60°。根据周边巷道掘进及工作面回采实际揭露情况,该区域小型正断层较为发育,这些断层使煤系地层的连续性遭到一定的破坏。 四、水文地质 东四新增运输上山充水水源为7煤顶底板砂岩裂隙水。该砂岩裂隙含水层富水性弱,以静储量为主,对巷道施工构不成大的威胁。同时考虑周边采空区积水及断裂构造影响,预计该巷道掘进过程正常涌水量正常10m3/h,最大16m3/h。 煤层顶、底岩性及特征 类 别 岩石名称 厚度(m) 岩 性 特 征 顶板 伪顶 直接顶 砂泥岩 2.2 深灰色,质细,性脆,富含植物化石。 老顶 细砂岩 3.8 灰白色,硅泥质胶结,较硬,含灰黑色泥岩、粉砂岩条带。 底板 伪底 直接底 砂泥岩 16.2 深灰色,性脆,含植物根茎化石。 老底 中砂岩 4.5 灰白色,以石英为主,矽质胶结,发育水平层理。 备注: 水文地质情况 矿井含水系数 0.65 预计正常涌水量(m3/h)
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