424天日航火浴重生.ppt

中电电气（上海）太阳能科技有限公司 CEEG(Shanghai)Solar Science Technology Co.,Ltd. 424天日航浴火重生 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、日本四大“经营之圣” 松下幸之助:松下公司创始人 盛田昭夫:索尼公司创始人 本田宗一郎:本田公司创始人 稻盛和夫：京瓷 与第二电电创始人 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、稻盛和夫的成就与影响 1、1932年出生于日本鹿儿岛，鹿儿岛大学工学部毕业。 2、27岁创办京都陶瓷株式会社（现名京Kyocera）， 3、52岁创办第二电电（原名DDI，现名KDDI，目前在日本为仅次于NTT的第二大通讯公司）世界500强。 4、拯救日航（世界500强） 5、影响世界500强的软银（孙正义） 如果没有稻盛敬天爱人的哲学和阿米巴模式就没有软银的今天。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 首都机场的邀请 应首都机场集团董志毅总经理的邀请， 2011年6月11日稻盛和夫先生抵京，为首都机场集团的干部们作了“经营为什么需要哲学”的精彩讲演。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、日航的冰火两重天 1、2010年1月19日日航在东京地方法院申请破产保护，成为日本自二战以来最大一宗非金融企业破产案。日航有58年历史，一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。 2、2010年同期日航亏损额约1800亿。 3、2011年3月底的年度决算中，日航的销售额是13622万亿日元（约1千亿元人民帀），利润是1884亿日元（约140亿元人民帀），利润率超过了10%。利润、利润率都创日航历史新高。据说是去2010年全世界所有航空公司中的最高利润。  Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 四、稻盛和夫与日航 1、稻盛和夫在65岁退出经营第一线，投入佛门, 13年后，以78岁的高龄再出江湖，拯救日航于水深火热之中。 2、2010年2月1日稻盛和夫出任破产重建的日航董事长，到今年3月底共424天。 3、这一来一去将近3600个亿日元，超过了为拯救日航日本政府3000亿日元的注资。如果顺利的话，日航明后年就能重新上市。 航空业的外行，今年（2011）已经79岁高龄的稻盛先生，他成功的秘诀极其简单，就是让日航全体员工接受他的敬天爱人哲学，实践他的阿米巴经营方式。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 五、日本地震中的日航 今年3月13日日本东北大地震后，当月日航仍然没有亏损。 因为地震、海啸，往复日本的乘客大幅度减少。 4月日航预计亏损120亿日元，实际20亿日元。 5月日航又开始盈利。 稻盛先生说航空业是一个“事件性”的行业，意思是受环境影响最大、最不稳定的行业（比如美国911事件，非典，金融危机，地震火山等事件）。如何在这个困难的不稳定的行业中追求企业的稳定发展，是他现在日思夜想，努力要解决的问题。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 六、稻盛和夫的信念 真正的经营者，具有出于灵魂深处的坚定不移的信念，具有彻底贯彻正确信念、顶天立地、大无畏的气概，经营者就敢于面对一切障碍，正确判断，坚决实行，在风