汽车零部件CCC认证实施规则机动车制动软管.docx

编号： 编号： CNCA — 02C —057 ： 2005 机动车辆产品强制性认证明施规章 机动车制动软管总成产品 2005-10-10 发布 2005-12-01 实施 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 国家认证认可监督治理委员会发布 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 目 录 适用范畴 认证模式 认证的基本环节 认证明施的基本要求 认证的托付和受理 型式试验 初始工厂审查 认证结果评判与批准 获证后监督 认证证书 认证证书的有效性 认证证书的变更 认证证书的暂停、注销和撤消 强制性产品认证标志的使用 准许使用的标志样式 加施方式和位置 收费 附件 1 认证托付时需提交的文件资料 附件 2 检测项目和检测依据 附件 3 认证托付时需提交的文件资料 适用范畴 本规章适用于 汽车、挂车、摩托车和轻巧摩托车 使用的液压、气压和真空制动软管总成产品； 认证模式 产品抽样检测 +初始工厂审查 +获证后监督 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 注：为便利托付人，认证模式也可采纳初始工厂审查 +产品抽样检测 +获证后监督； ( 特别情形时经认证机构同意，认证托付人可实行送样方式进行产品检测 ) ； 认证的基本环节 认证的托付和受理 产品抽样检测 初始工厂审查 认证结果评判与批准 获证后监督 认证明施的基本要求 认证的托付和受理 认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面没有差异的 汽车、 挂车、 摩托车和轻巧摩托车 使用的液压、气压和真空制动软管总成（不含护套）产品视为同一单元； 制动传能方式（液压、气压和真空） ； 软管材料； 管接头与软管的连接方式； 认证托付时需提交的文件资料见附件 1； 产品抽样检测 产品抽样 抽样原就 认证单元中只有一个型号的，抽取本型号的样品； 以多于一个型号的产品为同一认证单元托付认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号进行检测，其他型号需要时抽取样品作差异试验； 抽样时机 一般情形下，产品抽样应在初始工厂审查前进行；为便利托付人，产品抽样也可以和初始工厂审查同时进行； 抽样方法 样品应在工厂生产的合格品中 （包括生产线、 仓库） 随机抽取， 抽样基数应不低于样品的 10 倍；抽取的样品由抽样人封样后，送至指定的检测机构实施检测； |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 抽样数量 液压制动软管总成： 35 根； 气压制动软管总成： 28 根； 真空制动软管总成： 17 根； 同一单元内如软管内径不同，每始终径的制动软管总成应分别增加抽取差异试验样品数量： 液压制动软管总成： 16 根； 气压制动软管总成： 9 根； 真空制动软管总成： 10 根； 同一单元内如管接头不同，每一种管接头的软管总成应分别增加抽取差异试验样品数量： 液压制动软管总成： 9 根； 气压制动软管总成： 7 根； 真空制动软管总成： 3 根； 试验样品及相关资料的处置 试验后，应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料； 检测标准、项目及依据 检测项目和检测依据见附件 2； 初始工厂审查 初始工厂审查时间 一般情形下，抽样检测合格后，进行初始工厂审查； 工厂审查时间依据托付认证产品的单元及掩盖产品型号数量确定， 并适当考虑工厂的生产规模， 一般每个加工场所为 2 至 6 个人日； 审查内容 工厂审查的内容为工厂质量保证才能审查和产品一样性检查； 工厂质量保证才能审查 《强制性认证工厂质量保证才能要求》 ( 见附件 3) 为本规章掩盖产品初始工厂质量保证才能审查的基本要求； 产品一样性检查 工厂审查时，应对托付认证的产品进行一样性检查，包括以下内容： 认证产品的标识（如：名称、规格、型号和商标等）应与试验报告及托付认证提交的资料所标明的一样； 认证产品的结构应与抽样样品及托付认证提交的资料一样； 认证产品所用的关键件，应与抽样样品及托付认证提交的资料一样； 现场指定试验：试验项目应从例行检验或确认检验项目中选取（见附件 3）； 产品一样性检查显现问题时，认证机构应视情形作出限期整改、重新型式试验、中止本次认证 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 的处理； 工厂质量保证才能审查应掩盖申请认证产品的加工场所，产品一样性检