倒车入库时怎样修正误差精要.ppt
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* * * * * * 基本原理和基本功 首先,我们要明白,车在前行过程中,如果车离基准线(线左车右为例)太远,想让车靠近基准线时,我们应该:先向左带方向盘,观察离基准线的距离合适时,再右带方向盘,车身正时,回正方向盘。 ①车离基准线太远 ②左带方向盘 ③左带方向盘后,前行了一段距离后 ④这时,迅速打正方向盘,并右带方向盘同样的幅度, ⑥这时,迅速打正方向盘 ⑤继续前行,车身就会走正; 靠近了基准线 右倒车入库偏差修正2 我们还要明白,车在倒退过程中,如果车离基准线(线左车右为例)太远,想让车靠近基准线时,同样应该:先向左带方向盘,通过左倒车镜观察,离基准线的距离合适时,再右带方向盘,车身正时,回正方向盘。 ①车离基准线太远 ②左带方向盘 ③左带方向盘后,后退了一段距离后 ④这时,迅速打正方向盘,并右带方向盘同样的幅度, ⑥这时,迅速打正方向盘 ⑤继续前行,车身就会走正; 靠近了基准线 注意:1.无论是前进,还是在后退,车轮都是在沿着弧线运行,而且,四个车轮是在半径不等的四个同心圆上运行 1111 1111 前进时内测车轮的运行轨迹 后退时内测车轮的运行轨迹 2.无论前进还是后退时,要使车辆靠近基准线,都是朝着基准线打方向盘 3.靠近基准线后,必须向相反方向打同样幅度的方向盘,这样走一段才能使车身走正, 4.车身走正后,必须立即回正方向盘,车才能向前行,否则,车只会沿着弧线行进。 1.蓝色线为出库时后轮外侧轨迹的基准线。 2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正 好在绿色线起点(基准点),可以不 做任何修正,一次倒车成功。 3.如果倒车右满轮时机 比基准点提前了30cm, 则后轮外侧沿着紫色线 运动; 4.如果倒车右满轮时机 比基准点滞后了30cm, 则后轮外侧沿着红色线 运动; 5.起点提前,可以用下 边将要讲到的方法修正, 起点滞后30cm没有办法修正,因为车的最小转弯半径是固定的. 右倒车入库偏差修正1 起点提前 起点滞后 基准点 基准点 右倒车入库偏差修正2 以下解释右满轮时机A点,即比基准点提前了50米的情况: 如果不做修正,后轮外沿将按照紫色线运动,最终,车 的后轮会压到库角, 倒车失败。 A 右倒车入库偏差修正3 当车后轮行至B点时,车身外侧 30cm处与车身平行的延长线将要碰 到目标(库右前角),这时,将方向 回正,车身沿黑色虚线由B点向C点 运动; 车身外侧30cm处与车身平行的延长线其实很好确定:当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,他在反光镜上的位置是固定的(可以自己多观察这个位置)。 右倒车入库偏差修正4 D 当后车轮行至C点已基 本可以确定右满轮后,车轮 轨迹弧线可以绕过目标(库 右前角),这时向右打满轮。 车轮外侧言紫色线虚线由C 点向D点运动。 右倒车入库偏差修正5 右后轮接近D点时,回 正方向,微调两边间距,完 美入库。 * * * * * *
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