车桥与车架讲义.ppt

;第一节 车架的构造与检修;二、车架的类型和构造;边梁式;;;2. 承载式车身（即其车身兼作车架作用） 现代轿车绝大多数采用承载式车身，这种车身也称为无梁式车架。 ;承载式车身; 2. 车架的修理 （1）车架变形的修理; （2）车架裂纹的修理; ② 施焊 用反极直流焊接法焊接:焊接电流为100～140A，焊接电弧应尽量短些，采用直径为4mm的J526焊条，焊条与其运动方向成20o～30o倾角，堆焊高度不大于基体平面1～2mm，焊后要挫平焊缝，修磨光滑。; ③ 用腹板加强 裂纹较长或在受力较大部位时，焊后应用腹板进行加强，腹板可用焊接或铆接结合的方法固定到车架上。采用焊铆结合的方法时，应先焊后铆。铆钉排列如图2-13所示。; 焊接腹板时，阴影区禁施焊，如图2-14所示。 ; 长焊缝应断续焊接，如图2-15所示。冷天施焊时，焊接部位应适当预热（100～ 150 ℃），焊后应将焊渣清除干净，焊缝应光滑、平整，无焊瘤、弧坑、气孔、夹渣等缺陷，咬边深度应不大于0.5mm，咬边长度不大于焊缝长度的15%。 ; （4）车架附件的修理; （3）车架的重铆; ;;　 2、整体式转向桥的结构及工作原理;四、转向驱动桥： ;; 转向轮的稳定，主要与转向轮、主销、前轴之间的安装 的相对位置有关。 这些转向轮的定位参数有：; 主销轴线在纵向垂直平面上的投影与垂线间的夹角称主销后倾角。; 现代高速汽车由于轮胎气压降低、弹性增加，引起稳定力矩增大。因此，γ 角可以减小到接近于零，甚至为负值。 ;;;;;作用：使汽车满载时，车轮与路面接近垂直。; 车轮有了外倾角后，滚动时，就类似滚锥向外滚开，由于转向横拉杆及车桥的约束使车轮不向外滚开，车轮将在地面上出现边滚边滑的现象，从而增加了轮胎的磨损。 作用：为了消除前轮外倾而增加轮胎磨损的不良后果。 结构保证：在安置车轮时，使车轮两轮前边缘距离B小于后边缘; （5）、后轮的前束;第三节 转向轮定位;一、车辆为什么要做四轮定位 车辆在行驶过程中，减振器以及关节部件的磨损、各部分机件在剧烈颠波中疲劳、??旷、变形或底盘在受到碰撞后变形，都会导致车辆在出厂时设定的四轮定位参数发生变化。四轮定位的作用就是将已经偏离的定位参数调整回到标准参数范围内，并且使左右两个车轮的定位参数的数值差距调到最小的程度。这样可以有效的减少轮胎的损耗以及悬挂系统的磨损。另外可以增加车辆行驶中的安全性，直行时能够保持方向盘的正直，维持直线行车，转向后方向盘能够自动回正。 二、四轮定位不良会引起的行驶故障 1. 方向盘过沉，原因是由于后倾角过大造成的。 2. 方向盘发抖，原因是由轮胎的静态或者动态不平衡、车轮中心点偏心产生凸轮效应造成。 3. 车辆行驶中跑偏，原因是由车辆的左右后倾角或外倾角数值不相等、车身高度左右不相等、左右轮胎尺寸或气压不相等、轮胎变形造成的。 4. 方向盘不正，原因是由于后轮前束不良造成斜推进线、转向系统不正造成的。 5. 轮胎的非正常磨损，这里面包括：轮胎块状磨损、羽毛状磨损、凸波状磨损和单边磨损。导致这些非正常磨损的原因大都集中在轮胎的前束和倾角的参数偏移所造成的。 ; 四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。???? 一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。???? 车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。 ;（2）现代车辆四轮定位的检测仪器与原理;第三节;第三节; 四轮定位仪主要由两大部分组成：一部分是计算机软硬件，计算机是我们常见的PC机，这部分的关键是车规数据库；另一部分就是传感头，传感头主要由两种传感元件组成：1、角度计，2、电位计（拉线式）或红外成像传感器（红外线式）。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角，角度计用来测量外倾角。 在打方向盘测量时，角度计和电位计或红外成像传感器结合起来，由计算机对结果进行计算，可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。而前束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度，主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。;（3）使用四轮定位仪测量的基本方法;第四节 车桥的检查与调整;第四节 车桥的