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地下水控制对策汇.doc

发布:2017-04-24约1.75万字共30页下载文档
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PAGE  PAGE 30 第六部分 地下水控制对策 —结构的防水和排水  在地下水对策中,必须分清两个概念:一个是施工中的防排水,一个是结构的防排水。前者是确保施工安全的,后者是隧道运营环境所要求的。施工中的防排水,也就是我们在“地下水控制对策—施工中的止水和排水”中所说的止水和排水。此处我们说明结构的防排水问题。 隧道结构的防排水问题,无疑是目前争论最多的一个问题:是以“堵”为主,还是以“排”为主,是以“自防水“为主,还是以“外防水”为主,围岩中,即衬砌背后的地下水要不要从隧道内排出,隧道内的排水沟的作用是什么等一系列的问题,都还在争论之中。 在建国初期,我们修建的铁路隧道,是以混凝土自身的防水性能和向衬砌背后压浆为主要的防水方法的。只要工艺到位,就可以满足结构防水的要求。今天,由于防水板的出现,隧道的防水技术有了发展,因此基本上取消了衬砌背后压浆,而用防水板取代。其负面效果,就是忽视了提高混凝土自身的防水功能。应该说,在很多情况下,是不需要防水板防水的。仅仅用混凝土自身的防水功能就可以满足防水的要求。 其次,防水的一个基本原则,就是不容许地下水流进隧道内。而应从隧道背后排出,要在衬砌背后设置通畅的排水设施。而隧道内的排水沟等,则是为排出洞内清洗水、雨水等而设置的。 因此,在结构的防水问题上,没有什么以“堵”为主,还是以“排”为主的问题。不管是排水型的隧道,还是非排水型的隧道,地下结构在任何情况下都要满足结构防水的要求。 一般说,在环境没有要求的情况下,隧道都采用排水型的(图1a),只有对环境影响比较显著,或会造成较大范围的水理条件变化的场合,才设计成非排水型(防水型)的隧道(图1b)。非排水型隧道与排水型隧道不同之处,就在于衬砌要承受较大的水压力,隧道衬砌的背后有地下水存在。 A排水型 b防水型 图1 排水型和非排水型(防水型)隧道 应该指出:由于环境要求的提高,非排水型隧道的设计,越来越得到重视,这是时代的要求。因此应加强非排水型隧??设计的研究。 一般说,隧道结构的防水应根据结构的性质、重要性等,按表1设定防水等级。 表1 不同防水等级的适用范围 防水等级 适用范围 一 级·人员长期停留的场所; ·因有少量湿渍会使物品变质、失效的贮物场所及严重影响设备正常运转和危及工程安全运营的部位; ·极重要的战备工程 二 级·人员经常活动的场所; ·在有少量湿渍的情况下不会使物品变质、失效的贮物场所及基本不影响设备正常运转和工程安全运营的部位; ·重要的战备工程 三 级·人员临时活动的场所; ·一般战备工程; 四 级 ·对渗漏水无严格要求的工程; 电气化铁路隧道、地下铁道区间隧道、城市公路隧道、公路隧道等属有少量湿迹基本不影响设备正常运转和工程安全运营的场所或部位,一般定为二级。地下铁道车站顶部属少量湿迹会严重影响设备正常运转和危及工程安全运营的场所和部位,一般定为一级。 在一般情况下,防水等级的标准可参考表2的规定。 表2 地下工程防水等级标准 防水等级 标 准 一级·不允许渗水,结构表面无湿渍 二级·不允许漏水,结构表面可有少量湿渍 ·工业与民用建筑:总湿渍面积不应大于总防水面积(包括顶板、墙 面、地面)的1/lOOO;任意lOOm2防水面积上湿渍不超过1处,单个湿渍的最大面积不大于0.1m2; ·其他地下工程:总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000;任意 lOOm2防水面积上的湿渍不超过4处,单个湿迹的最大面积不大于0.2m2 三 级·有少量漏水点,不得有线流和漏泥砂; ·任意100m2防水面积上的漏水点数不超过7处,单个漏水点的最大漏水量不大于2.5L/d,单个湿渍的最大面积不大于0.3m2 四 级·有漏水点,不得有线流和漏泥砂; ·整个工程平均漏水量不大于2L/m2·d;任意100m’防水面积的平均漏水量不大于4L/m2.d 此外,地下工程的防水设防要求,应根据使用功能、结构形式、环境条件、施工方法及材料性能等因素合理确定。 明挖法修建的地下工程的防水设防要求应按表3选用。暗挖法地下工程的防水设防要求应按表4选用。 隧道的防水技术,主要有两大类。一类是提高混凝土自身的防水功能,即混凝土的自防水。另一类是结构的外防水技术,其中包括:背后注浆、防水板及喷膜防水层等。 施工要点1·衬砌自防水技术 衬砌的自防水包括两个方面,一个是采用防水混凝土;一个是处理好各种施工缝、变形缝等的防水。 1)防水混凝土 在地下工程
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