(优化方案)2012高三地理一轮复习第7单元第26讲人类活动地域联系的主要方式课件.ppt

第26讲　人类活动地域联系的主要方式; ;考基自主落实;方式;方式;2.发展趋势：网络化、_______、专业化。 二、邮电通信;邮政通信和电信通信的影响因素 (1)邮政通信除受台风、暴雨、山洪等自然灾害的影响外，还会受到地形障碍的影响。 (2)电信通信由于地形对电波的吸收、反射而使通信质量下降，此外，太阳活动也会干扰电波而影响通信质量。;收购、销售、调运和储存;考能联动提升;2．明确各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围，必须妥善组织安排，合理地协调使用。 空运：贵重、急需、数量不大的货物。 公路：短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货。 铁路：远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。 水运：大宗笨重、远程、不急需的货物。;交通运输方式选择的一般原则——多快好省 经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。;学以致用 1. 读“我国主要救灾物资储备基地分布示意图”，完成(1)～(3)题。 ?(1)京珠高速广东粤北段沿线受灾，现要从最近的救灾物资储备基地 调运救灾物资， 则该基地可能是 图中的(　　);A．a　　　　　　　B．b C．c D．d (2)图中b、c两个救灾物资储备基地中，应大量储备的是(　　) A．冲锋舟 B．食品 C．矿泉水 D．棉衣 (3)对多日受困于南岭山地的旅客实施救援宜采取(　　) A．人力运输 B．直升机运输 C．汽车运输 D．铁路运输;解析：第(1)题，从图像信息分析，a、b、c、d分别为南宁、长沙、武汉、郑州，粤北位于南岭山地，距离最近的救灾物资储备基地应是b，即长沙。第(2)题，b、c两地洪涝灾害发生频率高，应大量储备冲锋舟。第(3)题，开展山地救援，最快的方式是直升机运输。 答案：(1)B　(2)A　(3)B;;2.第二亚欧大陆桥的优点：里程短；纬度低，自然条件好；通过国家多，辐射作用强。 3．建设的必要性：交通工具的现代化和高速化对其建设起推动作用；国际贸易的迅猛增长；集装箱运输的普及；大陆桥运??的潜力大。 4．建设的战略意义 表现在以下四个方面：①有利于促进沿线国家经济贸易合作与联系；②有利于促进我国区域经济的平衡协调发展；③有利于开拓中亚市场；④有利于提高我国大陆沿海港口体系的国际地位。;学以致用 2．阅读下列材料回答问题。 材料1：三条亚欧大陆桥路线图。;材料2：西亚及其周边地区图。;(1)由材料1中图可知，第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线名称是__________，其东西两端濒临的海洋分别是________、________。 (2)材料2中，①是________海，②是________运河。②处的交通运输方式与铁路运输方式相比有何特点？;(3)沿第二亚欧大陆桥自西向东(　　) A．降水逐渐减少，气候的大陆性逐渐增强 B．自然景观呈现出从沿海到内陆再到沿海的地域分异的变化特点 C．沿途可以参观凯旋门、克里姆林宫、秦兵马俑、龙门石窟等名胜古迹 D．在我国境内跨越地势三级阶梯;(4)下列关于第三亚欧大陆桥建设的优势叙述不正确的是(　　) A．地理位置和气候条件较好，避开了高寒和沙漠地区，相邻港口无封冻期 B．连接了亚洲、欧洲和非洲，市场前景广阔 C．连接了世界上货物吞吐量最大的港口，同时这些海港又是重要的航空港 D．大陆桥沿线资源丰富，但各国经济互补性较差 (5)简述第二亚欧大陆桥对世界交通运输的意义。 ;解析：本题以三条亚欧大陆桥图和西亚及其周边地区图为背景，考查第二、第三亚欧大陆桥的相关知识及海运、铁路的主要特点。第(1)题，第二亚欧大陆桥东起中国的连云港，向西经陇海—兰新铁路、北疆铁路，在阿拉山口与哈萨克斯坦的铁路接轨，终点为荷兰的鹿特丹港。连云港临黄海、鹿特丹港临北海。第(2)题，由图知，①为地中海，②为苏伊士运河；与铁路运输相比，其特点可从速度、运量、投入、成本等方面回答。第(3)题，沿该大陆桥自西向东，降水先增多后减少再增多；该大陆桥不经过莫斯科，;不会参观到克里姆林宫，在我国境内跨越地势的第二、三级阶梯。第(4)题，由第三条亚欧大陆桥的路线图可知，该线连接了亚、欧、非三洲，所经地区地理位置和气候条件较好，资源丰富，市场广阔且各国间经济互补性较强。第(5)题，它沟通了亚欧大陆两端的联系，是一条最便捷的陆上通道。 答案：(1)陇海—兰新线　黄海　北海 (2)地中　苏伊士　速度慢，运量大，投入少，成本低。 (3)B　(4)D (5)沟通大西洋东岸地区与太平洋西岸地区(亚欧大陆东西两岸)之间的联系。;考向真题探究;值得关注的是，假想区域的地域联系方式也可能是命题的另一切入点，