仙龙潭大桥上部构造挂篮悬浇施工方案计划计划.doc

PAGE PAGE 1 仙龙潭大桥 连 续 梁 挂 篮 施 工 组 织 设 计 主桥上部构造挂篮悬浇施工方案 一、工程概况 结构介绍 主桥连续箱梁双幅分别采用挂篮悬臂浇筑法施工，各单“T”箱梁除0、1号块外分为13对梁段，对称平衡悬臂逐段浇筑施工。箱梁纵向分段长度为（3×3.0m+4×3.5m+4×4.0m+2×4.5m）,箱梁墩顶块件（即0、1号块）总长12m，中跨、边跨合拢段长度均为2.0m，边跨现浇段长度为3.88 施工方法:墩顶0#、1#段以及16#、17＃段采用托架施工，2#~14#梁段采用悬臂施工，边跨合拢段15＃以及中跨合拢段15 二、总体施工方案 挂篮数量：根据本工程的特点及工期安排，3个主墩拟设3对挂篮进行施工，先施工左幅，再施工右幅。 1、浇筑2、2’梁段混凝土；在梁段混凝土强度达到设计强度的95%且混凝土龄期不小于7天后，张拉对应顶板、腹板钢束，压浆；空挂篮前移就位；根据箱梁施工监控提供的立模标高调整立模，各锚点锚固；重复前面的步骤，施工3~13、3’~13’梁段；在3、7号墩侧搭设托架，立模浇筑边跨现浇段16 2、浇筑14、14’号梁段混凝土；在梁段混凝土强度达到设计强度的95%且混凝土龄期不小于7天后，张拉 3、安装边跨合拢段吊架，吊架每端重10t，距梁端0.5m，在边跨设水箱压重，中跨同时进行水箱压重；安装边跨合拢段内外刚性支撑；立模浇筑边跨合拢段15＃号梁段混凝土；在梁段混凝土强度达到设计强度的95%且混凝土龄期不小于7天后，张拉张拉预应力钢束。拆除压重水箱及边跨吊架、托架，边跨合拢；拆除6号墩梁临时固结，完成体系转换。 4、在主跨跨中两悬臂端安装吊架，吊架每端重10t，距梁端0.5m；安装内外刚性支撑，在温度变化较小时，锁死内外刚性支撑；立模；浇筑中跨合拢段15’号梁段混凝土；在梁段混凝土强度达到设计强度的95%且混凝土龄期不小于7天后，张拉预应力钢束 5、施工人员应时刻牢记 （1）一定要按照设计施工步骤和要求进行施工。 （2）一定要严格掌握平衡对称施工，即：挂篮安装、前移就位、拆除；砼浇筑速度、平衡重的加载、卸载；预应力施工；合拢段施工。 （3）准确，即：轴线、高程、预拱值、温差数据，测量挂篮定位、钢束放样等要准确；挂篮、模板等的实际重量要准确；模板制作尺寸、砼浇筑数量要准确；钢束定位、波纹管接头、张拉力等要准确。 （4）合拢段的施工很重要，要编写具体详尽的施工工艺，要精心操作，严格检查符合设计要求。 依据资料介绍、施工经验，应对易于出现的质量问题作出预防措施。 三、0#、1#块托架施工 1、托架的特点 本桥0#、1#块施工的主要特点为高空作业，因此，作为主要承重构件，采用的托架要求具有以下几个特点： ⑴拼装必须简单易行：由于在高空中作业，施工平台很难搭建，要求托架的拼装工艺不能过于繁琐，避免较多的组合或拼组工序； ⑵构件宜轻巧：高空作业中，起重设备不同于低空作业，可以采用大吨位吊车等进行吊装和拼装，而只有采用塔吊来完成所有的起吊作业，由于在一定回旋半径内，吊重能力有限，因此要求托架的各个构件重量不能突破塔吊起重的限值； ⑶托架刚度要大：由于托架整体设计要求简洁，不宜采用过多的杆件，在荷载的传递上，也宜简洁，大部为集中荷载，因此，对托架的主要杆件要求刚度要大，不能出现局部应力集中造成的破坏； 2、托架方案 0#、1#块施工采用预埋牛腿焊接型钢托架法，每个0#、1#块托架共有6片桁梁，组合为2个桁梁组，分别设置在0#、1#块悬臂部分，每个桁梁组有3片桁梁，均沿横桥向布置，中心间距2.575m，外侧桁梁距墩身外边缘50cm，桁梁间采用横联连接，以加强稳定性，在桁梁顶部安放I20 每片桁梁预埋上牛腿、下牛腿各1个，与型钢托架节点板连接。 具体托架形式详见附图。 施工托架按不小于施工总重量的120%进行充分预压，以消除弹性变形。 0#、1#块一次浇注成型，在砼养生时限内，确保砼任何表面长期处于湿润状态。 砼浇注前进行配合比试验，在满足设计标号的前提下尽量减少水灰比，降低水泥用量，必要时可适当掺入减少收缩量的添加剂，砼初凝时间必须大于块件浇注时间。 四、挂篮悬臂施工 仙龙潭大桥拟采用3对桁架式挂篮形式，先施工左幅，再施工右幅。 （一）桁架式挂篮 1.挂篮构造及加工要求 桁架式挂篮由主桁、后锚系及滑动行走系、悬吊系、模板系及工作平台等五部分组成。挂篮为组合桁架式，其优点在于：组成挂篮的各部件受力明确，易于精确的进行受力分析计算；焊接型钢框架承载能力大，可以减轻自重节约材料；各部件采用大结点栓接拼装，使挂篮整体稳定性大大提高。另外挂篮部件的加工制造和运输安装都能达到简便、迅速的目的。 （1）主桁 主桁由四片焊接型钢桁架组成，下弦为2[40a，上弦为2[32a，腹杆为2[25c，横向斜杆为2