ADAMS_View在汽车开发中的应用分解.ppt
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杨笠;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
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ADAMS/View基本使用方法 主要内容 ADAMS/View简要介绍 ADAMS/View建模环境设置 ADAMS/View虚拟样机建模 ADAMS/View虚拟样机模型检验 ADAMS/View虚拟样机参数化分析 ADAMS/View简介 View的主要功能 虚拟样机仿真分析基本过程 启动/退出ADAMS/View ADAMS/View界面构成 打开和保存模型数据文件 ADAMS/View功能 ADAMS/View是ADAMS系列产品的核心模块之一，使用用户为中心的交互式图形环境，该模块将图标操作、菜单操作、鼠标点取操作与交互式图形建模、仿真计算、动画显示、优化设计、曲线图处理和结果分
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基于Adams_View的汽车滑移门动力学仿真分析_蒋东升.pdf
第 22 卷 增刊 1 计 算 机 辅 助 工 程 Vol． 22 Suppl． 1
2013 年 5 月 Computer Aided Engineering May 2013
文章编号:1006 － 087 1 (20 13)S1-0008-03
基于Adams /
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ADAMS/View 函数及ADAMS/Solver 函数的类型及建立
ADAMS/View 函数包括设计函数与运行函数两种类型，函数的建立对应有表达式模式和运行模式两种。表达式模式下在设计过程中对设计函数求值，而运行模式下会在仿真过程中对运行函数进行计算更新。ADAMS/Solver 函数支持ADAMS/View运行模式下的函数，在仿真过程中采用ADAMS/Solver 解算时对这些函数进行计算更新。
1.1 建立表达式模式下的函数
在进行建立表达式、产生和修改需要计算的度量及建立设计函数等操作时，会采用表达式模式。在建立表达式时，首先在接受表达式的文本框处右击，然后选择“Paramete
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系统动力学与仿真 * * * 郭 良 斌 guoliangbin@ 2010.10 一、ADAMS/View的约束建模工具集 §4.5 ADAMS/View的约束建模 单击约束工具集中右下角的最后一个图标，弹出浮动约束建模工具箱 其中包括更为详细的约束建模工具和基本参数设置对话框 四个工具栏： 常用的低副约束(Joints)：两构件通过面接触而构成的运动副 基本约束(Joint Primitives)：是一种抽象的运动副，通过基本副的组合可以得到更复杂的约束 高副约束(Higher Pair Constraints)：两构件通过点或线接触而构成的运
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ADAMS二次开发应用领域
ADAMS（AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystems）是一款强大的多体动力学仿真软件，广泛应用于航空航天、汽车、机械等领域。在这些领域中，ADAMS不仅可以用于基本的多体系统建模和仿真，还可以通过二次开发来扩展其功能，提高仿真效率和精度。本节将详细介绍ADAMS在航空航天领域的二次开发应用，包括常见的开发需求、开发工具和方法，以及具体的开发实例。
1.航空航天领域中的ADAMS二次开发需求
在航空航天领域，ADAMS二次开发的需求主要集中在以下几个方面：
1.1自定义
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(二)数字模型间的数据传递
ADAMS 在汽车动力学仿真中的应用研究
newmaker
一、引言
数字化虚拟样机技术是缩短车辆研发周期、降低开发成本、提高产品设计和制造质量的重 要途径。随着虚拟产品开发、虚拟制造技术的逐渐成熟，计算机仿真技术得到大量应用。 系统动力学仿真是数字化虚拟样机的核心、关键技术。对汽车而言，车辆动力学性能尤为 重要。为了降低产品开发风险，在样车制造出之前，利用数字化样机对车辆的动力学性能 进行计算机仿真，并优化其参数就显得十分必要了。对操纵稳定性的研究常采用仿真分析 方法和试验方法来进行。仿真分析是在计算机上建立简化到一定程度的模型，输入驾驶员 对汽车的各种操纵信
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ADAMS二次开发及实例.pdf
第11章 ADAMS二次开发及实例
ADAMS具有很强的二次开发功能，包括ADAMS/View界面的用户化
设计，利用cmd语言实现自动建模和仿真控制，通过编制用户子程序满足
用户的某些特定需求，甚至可以拓展ADAMS 的功能。
本章主要介绍如何定制用户化界面、宏命令的用法和条件循环命令的用
法，以及综合以上功能的应用实例。由于用户子程序的主要内容已在第9
章进行了详细介绍，因此本章只对所涉及到的用户子程序编译联接操作过程
进行简单介绍。
11.1 定制用户界面
ADA
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ADAMS大作业汽车前悬架.doc
汽车前悬架模型
西南交通大学峨眉校区
ADAMS 大作业
汽车前悬架模型
指导老师： 贾 璐
学号：
姓名： 龚 华 德
班级： 机制一班
2012年12月16日
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西南交通大学峨眉校区
目 录
TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc4494 1、启动ADAMS并设置工作环境 PAGEREF _Toc4494 - 1 -
HYPERLINK \l _Toc21610 1.1、启动ADAMS PAGEREF _Toc21610 - 1 -
HYPERLINK
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MBD软件：ADAMS二次开发_（8）.ADAMS与外部程序的接口.docx
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ADAMS与外部程序的接口
在多体动力学（MBD）仿真中，ADAMS软件的强大功能不仅限于其内置的模型和分析工具。通过与外部程序的接口，用户可以将ADAMS与其他软件工具结合，实现更复杂、更高效的仿真任务。本节将详细介绍ADAMS与外部程序接口的原理和内容，并通过具体实例展示如何实现这些接口。
1.ADAMS与外部程序接口的原理
ADAMS提供了多种与外部程序接口的方式，主要包括以下几种：
1.1ADAMS/View接口
ADAMS/View是ADAMS的图形用户界面（GUI），允许用户通过图形化的方式构建和编辑模型。ADAMS/View接口可以通过
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ADAMS软件在汽车前悬架-转向系统运动学及动力学分析中的应用.pdf
ADAMS软件在汽车前悬架-转向系统运动学及动力学分析中的应用--第1页
可编辑修改
ADAMS软件在汽车前悬架－转向系统
运动学及动力学分析中的应用
尤瑞金
北京吉普汽车有限公司
摘要:本文介绍利用国际上著名的ADAMS软件对工程上多刚体系统进行运动学和动力学分析的方
法,并用这一方法模拟了某货车悬架-转向系统的运动学及动力学特性,研究开发了前、后处理专用
程序，使该软件适用于车辆系
统，并得出了许多具有工程意义的结果。
主题词：汽车总布置－计算机辅助设计县架转向系
一、前言
汽车悬架和转向的动学及动力学分析是汽车总布置设计、运动校核的重要内容之一，
也是研究平顺性、操纵稳定性等汽车性能的基
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ADAMS_Car在汽车动力学仿真中的应用（简单过程介绍）.pdf
四川工业学院学报
J ournal of Sic h uan University of Science an d Tec h nology
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文章编号 : 2004 增刊015404
ADAMS/ Car 在汽车动力学仿真中的应用
王 利 , 巢凯年
( 西华大学交通与汽车工程学院 , 四川 成都 610039)
摘 要 : 介绍了
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虚拟样机技术入门与应用--2 2.1 ADAMS软件包 ADAMS/View（基本环境）* ADAMS/Solver （求解器）* ADAMS/PostProcessor（后处理）* ADAMS/Car（轿车模块）、 ADAMS/Rail（机车模块）、 ADAMS/Driver（驾驶员模块）、 ADAMS/Tire（轮胎模块）、ADAMS/Linear （线性模块）、ADAMS/Flex （柔性模块）、ADAMS/Controls（控制模块）、ADAMS/FEA（有限元模块）、ADAMS/Hydraulics（液压模块）、ADAMS/Exchange（接口模块）、 Mechanism/P
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虚拟样机技术入门与应用--3 3.1 几何建模预备知识 几何体类型 4种类型的几何体：刚性形体、柔性形体、点质量和地基形体 几何体坐标系 每一个新产生的几何体都设有一个参考坐标---构件机架坐标系 几何体的命名 POINT_MASS_1, POINT_MASS_2 PART_1, PART_2 几何建模的准备 显示工作栅格平面 显示坐标窗口 3.2 几何建模工具----使用主工具箱建模 用鼠标右键选择上部的几何建模按钮 主动显示所选建模工具基本参数设置对话栏 浮动建模工具和基本参数设置对话框 取默认值作为参数值，输入或选择新的参数值 按照屏幕下方状态栏的提示，绘制几何图形 3. 3 绘制基本
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《ADAMS课第4讲》.ppt
虚拟样机技术入门与应用--4 7.1设置仿真分析输出 样机各种对象（例如：构件、力、约束等）基本信息的描述（默认） 各种对象的有关分量信息 运动副、原动机、载荷和弹性连接等产生的力和力矩（默认） 构件的各种运动状态: 位移、方向角、速度、角速度、加速度、角加速（默认质心位置） 测量手段和指定输出方式自定义一些特殊的输出 使用测量功能------用户自定义的测量 在访真分析过程中跟踪绘制感兴趣的变量 在结束仿真后绘制有关变量的变化曲线图 在建模时用于定义其他的对象，例：定义弹簧力、阻尼力。 在设计研究、试验设计和优化分析中定义对象。 产生用户自定义表达式 设置仿真分析输出 设置输出要求 获得