16秋北航《机电一体化系统设计》在线作业一.doc

北航《机电一体化系统设计》在线作业一 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 根据丝杠和螺母相对运动的组合情况，丝杠螺母机构的基本传动形式有（）种类型。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 正确答案： 2. 下列不属于自动刀架优点的是（）。 A. 精度高 B. 刚性好 C. 寿命长 D. 装卡牢固 正确答案： 3. 串接式接口电路中负载功率与敏感元件灵敏度的（）。 A. 平方反比 B. 平方正比 C. 正比 D. 反比 正确答案： 4. 下列不属于挠性传动部件的是（）。 A. 同步带传动 B. 钢带传动 C. 绳轮传动 D. 齿轮传动 正确答案： 5. 直流伺服电机目前常采用晶体管脉宽调理驱动和（）。 A. 晶闸管直流调速驱动 B. 晶闸管交流调速驱动 C. 晶体管脉直流脉冲驱动 D. 正选调速驱动 正确答案： 6. 国内生产的滚珠丝杠副的螺纹滚道有单面圆弧和（）。 A. 三面圆弧 B. 半圆弧 C. 双面圆弧 D. 球面 正???答案： 7. 机电一体化构成要素之间的接口按输入输出性质分类，可分为零接口、无源接口、有源接口和（）。 A. 机械接口 B. 物理接口 C. 信息接口 D. 智能接口 正确答案： 8. 下列不属于调节器控制的基本形式有（）。 A. 比例作用 B. 积分作用 C. 微分作用 D. 差分作用 正确答案： 9. 积分调节器的特点是（）。 A. 能消除误差，且响应快 B. 能消除误差，响应慢 C. 不能消除误差，响应快 D. 不能消除误差，响应慢 正确答案： 10. 由机械传动装置的的弹性形变而产生的振动称为（）。 A. 自振 B. 共振 C. 谐振 D. 误差 正确答案： 北航《机电一体化系统设计》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 伺服传动装置包括（）等各类型传动装置。 A. 气动 B. 电动 C. 液压 D. 人工辅助 正确答案： 2. 微机按组装形式可分为（）。 A. 单片机 B. 单板机 C. 双板机 D. 微机系统 正确答案： 3. 机电产品中对机架或机座的基本要求有（）。 A. 刚度和抗振性好 B. 热变形小 C. 稳定性高 D. 工艺性、经济性好 正确答案： 4. 步进电机的主要特性包括精度和（）。 A. 矩角特性 B. 启动频率特性 C. 运行频率特性 D. 矩频特性 正确答案： 5. 微电子应用领域广泛，优先发展机电一体化领域具备的条件（）。 A. 短期中期普遍需要 B. 具有显著的经济效益 C. 具备或经过短期努力具备必须的物质技术基础 D. 社会效益十分显著 正确答案： 6. 下列选项中能提高传感器性能的是（）。 A. 平均技术 B. 差动技术 C. 稳定处理 D. 屏蔽和隔离 正确答案： 7. 发展机电一体化要解决微电子所面临的共性关键技术包括检测传感技术、信息处理技术和（）。 A. 自动控制技术 B. 伺服驱动技术 C. 精密机械技术 D. 系统总体技术 正确答案： 8. 机电一体化系统的组成部分主要分为（）。 A. 机械本体和动力部分 B. 测试传感部分 C. 执行机构 D. 控制性处理单元及接口 正确答案： 9. FHN00T加工中心的构成有（）。 A. 数控运动装置 B. 回转工作台 C. 自动换刀台 D. CNC控制器 正确答案： 10. 机电一体化系统设计原则包括机电互补原则、（）。 A. 功能优化原则 B. 自动化省力化原则 C. 效益最大原则 D. 开放性原则 正确答案： 北航《机电一体化系统设计》在线作业一 三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 机电一体化是以机械学、电子学和信息科学为主的多门技术学科在机电产品发展过程中相互交叉、相互渗透而形成的一门新兴边缘性技术学科。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 2. 传感器一般由：敏感元件、转换元件、基本转换电路组成。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 3. 丝杠螺母机构只能将旋转运动变为直线运动。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 4. 齿轮传动部件是转矩、转速、转向的变换器。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 5. 机床改造时，反馈外的传动零件直接影响机床精度和加工精度。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 6. 谐波齿轮传动与少齿差行星齿轮传动十分相似。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 7. 步进电机的运行频率小于启动频率。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 8. 物质、能量、信息是工业的三大要素。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 9. 控制用电机按期其工作原理可分为旋转磁场型和旋转电枢型。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 10. 目前采用的滑动轴承有液体滑动轴