文档详情

桥面铺装施工方案---终.doc

发布:2017-05-19约7.22千字共15页下载文档
文本预览下载声明
G1501上海绕城高速(同三段)大修工程土建1标 桥面铺装施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁二十四局集团2015年月 第一章、工程概况 2 1.1工程简介 2 1.2编制依据 2 第二章 、设备及劳动力组织 3 2.1设备组织 3 2.2劳动力安排 3 2.3材料 3 第三章、施工工艺及方法 4 2.1桥面铺装施工流程 4 2.2桥面清理 4 2.3边梁倾覆防护 4 2.4植筋 5 2.5钢筋工程施工 7 2.6桥面铺装混凝土施工 8 2.7养生 9 第四章、质量保护措施 9 4.1工程质量总目标 9 4.2质量保证体系 9 4.3为保证本工程质量,我项目部将采取以下质量保证措施 9 第五章 、安全生产保证措施 11 5.1安全生产总目标 11 5.2安全生产管理体系 11 5.3安全生产保护措施 11 5.4建立完善的安全管理资料档案 12 5.5用电安全技术措施 12 5.6施工机具 12 5.7现场安全生产 12 第六章、文明施工保证措施 13 第一章、工程概况 1.1工程简介 G1501上海绕城高速(同三段)大修工程土建1标,桩号范围为K121+810~K124+256.45和K125+918.65~K137+500,长度为14.03km。范围内共涉及立交三座,即叶新立交、泖港立交和G60立交。立交匝道、收费广场均为本标段大修范围。 原桥面结构为4cm沥青+10cm桥面铺装,因桥梁部分铰缝、连续缝、伸缩缝损坏和原施工缝布置的不合理以及支座脱空,造成桥梁桥面铺装破损、沥青面裂缝,使桥梁梁板以及下部结构因漏水而造成水蚀现象,影响桥梁的正常使用;本次大修工程设计拟采用铣刨4cm沥青后,进行详细的病害调查,通过调查评估,制定详细的维修方案,进行有效的维修施工,以达到更好的使用效果。 因此在施工中存在机械配置、原材料、试验、新工艺流程等一系列的施工组织难度,为了科学、合理、经济的施工组织和质量安全的保证,首先采用了专项首件制方案及工后总结,统一汇编实施性施工方案,为后续全面施工做好实施性和指导性方案。 本维修工程以封交段为单位,进行阶段性施工,因此组织施工方案也同时以阶段性编制,也适应于阶段性施工。 1.2编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 2、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08-119-2005)(上海市规范) 5、《公路工程质量管理办法》(交通部2000年第6号) 6、《公路养护工程质量检验评定标准》(DG/TJ08-2144-2014) 7、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 8、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 9、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92) 10、《G1501桥面铺装首件方案》 11、《G1501桥面铺装总结》 12、施工组织设计 、设备及劳动力组织 劳动力和设备的组织以首件1000㎡桥面铺装工程量为单位基数进行组织施工。 2.1设备组织 序号 机械名称 数量 备注 1 吹风机 2台 2 发电机 2台 3 钢筋切割机 1台 4 照明灯具 2套 5 磨光机 3台 6 电焊机 1台 7 冲击钻 2台 8 振捣棒 3个 9 振动梁 一组 10 砼面磨光机 2台 11 水准仪 1台 12 全站仪 1台 2.2劳动力安排 序号 工种 人数 备注 1 普工 8 2 钢筋工 6 植筋 3 混凝土工 12 4 电焊工 1 5 电工 1 6 机械操作员 6 2.3材料 (1)混凝土由上海松腾混凝土制品有限公司提供,采用8m3混凝土罐车运输至施工现场。项目部施工员与监理全过程旁站,并做三组试块,同条件养护一组,标准养护两组。 (2)钢筋采用连云港兴鑫钢铁有限公司产品,加工前必须按要求送检并且要有相应的检测报告。 (3)植筋胶采用上海巧力牌,保证桥面铺装植入钢筋设计拉力不小于17.5KN。 (4)焊接焊条采用J506,已有合格证及检测报告。 第三章、施工工艺及方法 2.1桥面铺装施工流程 清理桥面垃圾→铺设、绑扎钢筋→测量设定混凝土铺装标高带→混凝土浇注、摊铺、整平→抹面→拉毛→混凝土养护 2.2桥面清理 1)、桥面铺装砼凿除前首先进行病害确认并定位放样切缝处理,为了不切断原有钢筋,边缘切缝深度2cm,距凿除边缘30cm位置同时切割锯缝,铺装凿除均采用人工风镐凿除,外缘30cm采用人
显示全部
相似文档