1422 产线F4 ～ F6 轧辊传动轴集油盒连杆结构改进.PDF

1422 产线F4 ～ F6 轧辊传动轴集油盒连杆结构改进 冯吉顺 ( 210039) 梅山钢铁公司热轧板厂 南京 : F4 ～ F6 ， 摘 要 梅钢热轧板厂 轧辊传动轴是弧形齿式传动轴 轧辊侧弧形齿的润滑采用 、 ， ， ， 了轴芯供油 轴外回油的润滑方式 随着设备的磨损老化 振动加据 集油盒连杆内的橡胶减震 ， ， ， 。 ， 套磨损失效 寿命极短 导致连杆经常脱落 集油盒故障 针对上述问题 改进了连杆与减震套 ， 。 的结构 从而使问题得到了有效的解决 : ; ; ; 关键词 集油盒 减震套 关节轴承 磨损 Improvement of Connecting Bar Structure of Oil Collecting Box of F4 ～ F6 Ｒoll Transmission Shaft in 1 422 mm Production Line Feng Jishun (Hot Ｒolling Plant of Meishan Iron ＆ Steel Co． ，Nanjing 210039) Key words :oil collecting box ;damping sleeve ;joint bearing ;wear 1 设备结构 。 ， 管回油箱 小集油盒是主轴上的重要随动部件 F4 ～ F6 轧辊传动轴的润滑形式为稀油润滑， ， ， 主要用于收集辊侧润滑回油 其一侧连接回油管 ， ( 润滑油由一根稀油管进入轴内空心通道 分叉通 另一侧连接用于平衡回油管重力的连杆机构 见 ， 、 2)，、 ， 往轧辊侧和人字齿轮座侧 对两处的弧形齿 直齿 图 上 下连杆则通过一根短销轴铰接在一起 4 点接触球轴承进行润滑 。 ， 套以及小集油盒内的 以起到平衡主轴集油盒的作用 在连杆机构中 ( 1)。 ， 见图 人字齿轮座侧的回油直接流入大集油 为吸收传动轴运转时带来的振动 在最初设计时 ， － ( 3)。 盒内 辊侧的回油则通过小集油则盒下的回油软 采用了一种橡胶 钢套的复合结构 见图 图1 F4 ～ F