武汉工商学院夏星国际物流运输管理.ppt

在等级费率下，件杂货运费的具体计算运费方法如下： (1)先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关货物的计费等级和计算标准； (2)然后再从航线费率表中查出有关货物的基本费率； (3)最后加上各项需支付的附加费率，所得的总和就是有关货物的单位运费 定期租船的特点是:租赁期间船舶的经营管理由租船人负责;船方负责船舶的维护、修理和机器的正常运转;不规定船舶的航线和装卸港口，只规定船舶的航行区域，除特别规定外，可以装运各种合法货物;船租双方的权利与义务以定期租船合同为准;在合同中不规定装卸期限或装卸率，船租双方不计算滞期费和速遣费。 计算滞期费和速遣费时要注意的问题 （1）滞期费和速遣费等于规定的每天的费额乘以实际滞期或速遣的天数 （2）自许可装卸时间终止时起，至全部货物装卸完毕止为滞期时间；自全部货物装卸完毕至许可装卸时间终止为速遣时间。 （3）如滞期、速遣不足一天，则按比例计算，通常每天滞期费为速遣费的两倍。 （4）如无相反规定，习惯按“一旦滞期则始终滞期”原则办理，也就是滞期后该扣除的周末、法定节假日和坏天气均不再扣除；速遣时间的计算则有节省全部时间和节省工作时间两种不同方法。 （5）计算滞期费和速遣费的依据是“装卸时间计算表”，经船租双方签字生效。 ⑴国际铁路货物联运的性质、特点 　 国际铁路货物联运是指货物在两个或两个以上国家铁路运送中，使用一份运送票据，并以连带责任办理货物的全程运送，在由一个国家的铁路向另一个国家的铁路移交货物时，无需发货人和收货人参加的运输方式称为国际铁路货物联运。 货物联运具有以下优点： 　①简化手续，方便收、发货人 　②便于在国际贸易中充分利用铁路运输的优势 　③可及时结汇　　 ④促进铁路沿线外向型经济及铁路运输企业的发展 　　　　国际铁路联运出口货物运输组织工作，主要包括计划的编制、货物的托运、承运、装车、运送和交付。货物的托运与承运额的过程即为承运方（铁路）与托运方（发货人）缔结运输合同的过程。托运是发货人向铁路提出委托运输的行为；承运则是铁路接受发货人所提出的货物运输的委托的行为。 　　　　　　 发货人按车站指定日期将货物搬入车站或指定货位，经车站根据运单的记载事项检查核实货物，确认符合国际联运的有关规定后即予接受。在发货人付清一切应付运送费用后，车站在所提交的运单上加盖车站日期戳。运单在加盖车站日期戳后，即标志承托双方以运单为凭证的运输合同开始生效，参加联运国铁路对货物负有从始运地送至运单上指定的目的地的一切责任。 ⑶国际铁路联运进口货物运输 　　进口货物国际铁路联运，均需办理报关、报验、铁路货物单证的交接等工作。 　　①进口合同资料方面的工作。合同资料是国境站核放货物的重要依据，也是向各有关部门报关、报验的凭证。各进出口公司在对外合同签字后，要及时将一份合同中文抄本寄给货物进口口岸的分支机构。对于由外运公司分支机构接收的分拨小额订货，必须在抄引合同的同时，安合同内容填附货物分类表。合同资料包括：合同的中文抄本和它的附件、补充书、协议书、变更申请书、变更书和有关确认函电等。　 ②进口货物的现场核放工作。进口货物的交接首先是票据的交接，对方交接所将进口货物票据交中方后，我现场工作人员主动到中方铁路办公处索取我方公司所代理单位的进口货物票据。然后抄制进口货物明细单，查验合同所附带有关进货的材料是否齐全。接着按海关要求填报进口货物报关单，并连同合同及有关证明批件向海关申报放行货物。 ③进口货物的交付。联运进口货物到达进站口后，铁路根据运单或随附运单的进口货物通知单所记载的实际收货人，发出货物的到达通知，通知收货人提取货物。收货人接到通知后，必须向车站领取货物并附运送费用。在收货人付清一切应付运送费用后，铁路必须将货物连同运单一起交付收货人。 　　 目前，国际上关于多边国际铁路联运协定有两个，一个是《国际铁路货物运输公约》，又称《伯尔尼货运公约》，简称《国际货约》，是欧洲各国在1893年瑞士伯尔尼铁路代表会议上制定的；另一个是《国际铁路货物联运协定》，简称《国际货协》，是苏联和东欧各国于1951年缔结的，中国于1954年参加了这一协定。 　　　上述运输公约的主要内容涉及运输合同的订立、承运人的责任及期间、承运人的免责、赔偿责任、发货人和收货人的权利义务以及诉讼时效等。 4.3.2 国际公路运输 1.国际公路运输的特点 　　　国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路昨跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。目前世界各国的国际货物运输一般以汽车作为运输工具，所以它实际上也就是国际汽车货物运输。它既是一个独立的运输体系，也是车站、港口和集成集散物资的重要手段。 　　　公路运输的特点是运量少，机动灵活；直达性能好，可以实现“门到门”的运输；适应性较强，受地理、气候条件影响小且运行