京沪高速铁路施工组织设实施性施工组织设计.pdf
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实施性施工组织设计
1编制依据
⑴京沪高速铁路招投标文件、设计文件及现有图纸；
⑵现场实地调查情况；
⑶项目理部实施性组织设计；
⑷适用的铁道部颁布的规范和规定；
⑸本企业技术力量、设备状况、管理水平、施工验及三标一体化《程
序文件》、《管理手册》和《管理规定》现行有效版本。
2编制范围
新建京沪高速铁路四标段一项目部施工区段位于江苏省徐州市，起
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实施性施工组织设计
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审核：
批准：
京沪高铁四电系统集成通信信号项目分部
二〇一〇 年月日 目 录
1 编制依据 1
2 编制范围 2
3 工程概况及主要工程数量 2
3.1 工程概况 2
3.2 线路主要技术标准 3
3.3 总体技术方案 3
3.4 主要工程数量 12
3.5 相关单位 13
4 施工总体方案 13
4.1 项目管理目标 13
4.2 施工组织机构及施工队伍的分布 15
4.3 大临工程的分布及总体设计 30
4.4 过渡工程方案和过渡设计 31
4.5 施工用电 31
4.6 施工用水 32
4.
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指导性施工组织设计
京沪高速铁路股份有限公司
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京沪高速铁路指导性施工组织设计
目录
1.编制依据1
2.编制围1
3.工程概述1
3.1.主要技术标准1
3.1.1.高速正线主要技术标准1
3.1.2.其他线路主要技术标准2
3.2.工程概况3
3.2」.线路地理位置3
3.2.2.在国民经济与路网中的意义和作用3
3.2.3.地形地貌
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桥梁桩基施工实施细则
铁道部京沪高速铁路建设总指挥部
京沪高速铁路股份有限公司
二OO八年二月
目 录
施工准备
工程概况
第二节开工准备
第三节施工场地、测量放样及护筒埋设
第四节泥浆配置及设备
第二章试桩工作
第三章施工工艺控制
第一节钻机安装
第二节钻孔
第三节清孔
第四节钢筋笼及声测管制作安装
第五节混凝土浇筑
第四章桩基质量检验…
第一节桩基施工过程质量检查
第二节成孔后质量检查
第五章施工环保与安全
第一节环境保护
第二节施工安全
第一章施工准备
第一节工程概况
京沪高速铁路全线桥
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京沪高速铁路.docx
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京沪高速铁路
一、京沪高速铁路概述
京沪高速铁路，全长1318公里，是我国“四纵四横”高速铁路网的重要一纵，北起北京，南至上海，途径天津、济南、南京等14个城市。自2008年开工建设以来，历经4年多时间，2011年6月30日正式通车。京沪高速铁路的开通，不仅极大地缩短了北京至上海间的旅行时间，实现了千里京沪一日达，更为沿线城市的经济发展、人民生活带来了深刻变革。
京沪高速铁路设计时速350公里，是世界上运营速度最快的高速铁路之一。其全长1318公里，设有24个车站，其中换乘站9个，平均站间距约为54.8公里。高速铁路的开通，使得北京至上海的旅行时间由原来的10小时以上缩短至4小
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京沪高速铁路.pptx
;目录;;京沪高速铁路;;;;;;;;;;;;京沪高速铁路主要运营“复兴号”系列高速列车，包括CR400AF和CR400BF等多种型号。;信号系统;;;;;;;京沪高速铁路的开通，使得沿线地区的交通更加便捷，加速了城市化进程，促进了沿线地区的经济发展。;加强城市间经济联系;;;;;;;加强资源节约和循环利用;THANKYOU
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临近京沪高速铁路施工方法2.doc
PAGE \* MERGEFORMAT
PAGE \* MERGEFORMAT 1
石济客专一标段
临近既有线施工安全方案
编制：
审核：
审批：
编制时间：2013年12月25日
中铁十八局集团有限公司石济客专项目部
目录 TOC \o 1-3 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc375807863 1、编制依据和原则 PAGEREF _Toc375807863 \h 1
HYPERLINK \l _Toc375807864 1.1编制依据 PAGEREF _Toc375
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京沪高速铁路轨道施工介绍1.ppt
京沪高速轨道工程介绍 目录 工程概况 轨道设计标准 板式轨道 板式轨道结构 板式轨道 板式轨道 长枕埋入式轨道 长枕埋入式轨道施工 长枕埋入式轨道施工 长枕埋入式轨道过渡段 弹性支撑块轨道 无碴轨道降噪设施 梯子式轨道 钢轨埋入式 钢弹簧浮置板轨道 轨道工程施工特点 轨道工程施工进度要求 轨道工程施工区段划分 施工准备介绍 轨道工程施工方法介绍 有碴轨道施工流程 无碴轨道施工流程 利用临时轨道铺设法 铺轨机直接铺设法 列车横向卸铺法 长钢轨一次推卸入槽法 0.3 （0.5） +0.3（0.5） 5 5 5 普速铁路 0.3 +0.3 3 3 秦沈线 0.2 +0.2 2 2 2
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京，宁、沪~尸高局速铁路隧道仰拱施工工法
陈卫华
(中国水利水电第十一工程局有限公司)
摘 要：本文通过对京沪高铁罗而庄隧道仰拱施工特 贝雷梁桥，主桥采用31TI的军用贝雷梁 36片进行拼装，行
点、适用范围、施工工艺以及施工中应注意的问题进行 了 车道宽度3．7m，引桥采用工字钢 +钢板制作。施工前制作
阐述，对长、特长隧道中采用栈桥施工抑拱，能够取得较 临时支墩一个
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京沪高速铁路桥梁水层施工.doc
附件一
京沪高速铁路
桥梁防水层施工验收申请表
申请单位：（工区名称及章）
防水层施工部位（里程）：
申报日期：
填表说明
一、“申请单位”为桥梁防水层施工单位归属的工区。
二、验收项目和标准
1.验收项目分主控项目和一般项目，桥梁防水层施工验收的全部项目必须同时满足下列条件，才可评价为合格，同意正式投入施工。
（1）主控项目：全部符合要求。
（2）一般项目：80％及以上验收项目合格，且不合格项目中不得出现0.5分以下的项目。
2.合格条件
（1）主控项目：每一项指标和要求全部符合要求。
（2）一般项目：每个项目按满足要求的程度进行评价打分，满分为1分，合格分为0.7分，得分范围为0～1分，并
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高标准 严要求 优质高效建高速铁路
——京沪高速铁路项目部2009年施工总结
2009年：是京沪高速铁路的攻坚年。能否圆满完成业主下达的2009年度施工任务、能够确保集团公司整体施组计划安排的南北双向架梁顺利畅通是2009年项目部施工任务的关键，这关系到路桥项目部在集团公司项目部中的信誉，也会影响公司在集团公司的形象。一年来，在集团公司项目部、公司领导及相关业务部门的密切关注和大力支持下，京沪项目部克服种种不利因素，通过全体参战员工的努力奋斗和拼搏，较好地完成了2009年施工任务。现将主要施工生产情况总结如下：
一、2008年施工生产中取得的成绩、主要特点、经验做法
⑴完成投资及主要工程量
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京沪高速铁路概况.doc
京沪高速铁路概况
京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。2010年11月15日铺轨完成。2011年5月11日，京沪高铁开始进入运行试验阶段。6月9日中国专家组表示，京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平，完全具备开通运营条件。9日到19日京沪高铁全线试运行，7月1日之前将正式开通运营。
??? 京沪高速铁路总长度1318公里，而中国最长的高
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京沪高速铁路创造的“世界第一” 里程世界最长 京沪高铁双线全长约1318公里，仅高架桥梁的长度就达1061公里，占全线长度的80%。贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江叁角洲两大经济区，沿线人口占全国的1/4。目前世界上最长的高速铁路是西班牙马德里到巴塞罗那的高速铁路，长度为620公里。 技术标准世界最高 京沪高铁也是目前世界上技术标准最高的高速铁路，在它之前，世界上高速铁路运行速度最高的是时速320公里的法国东部线，而京沪高速铁路设计时速350公里。京沪高速铁路将使用刚刚下线的350公里时速和以前下线的300公里时速的动车组改造型，可以满足350公里时速
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京沪高速铁路桩基后注浆实施方案.docx
京沪高速铁路桩基后注浆实施方案
目录
一、前言....................................................2
1.1编制目的.............................................2
1.2编制依据.............................................3
1.3工程概况.............................................3
二、桩基后注浆理论基础......................................4
2.1桩基后注浆技术
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-京沪高速铁路某标段隧道监理实施细则.doc
京沪高速铁路某标段隧道监理实施细则_secret
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??京沪高速铁路隧道工程
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??**-X标段
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??监理实施细则
??
??京沪高速铁路XX段监理联合体
??北京XX监理站
??二00八年二月二十五日
??
??
??目 录
??第一章 编制说明
??第二章 隧道工程测量
??第一节 一般规定
??第二节 隧道测量
??第三节 施工准备
??第三章 隧道工程
??
??第一节
??第二节 洞身开挖
??
??第三节 支护
??第四节 衬砌
??第五节 明洞
??第六节 防水和排水
??第七节 辅助坑道及附属洞室
??第八节 附属