3.4交通运输布局与其对区域发展.ppt

3.4 交通运输布局及其;引 言;思考？五种交通运输方式的优劣;;比较项目;考点探究1：交通运输方式的合理选择;练一练; 自然条件 社会经济因素 科技 等;区位因素;机场;案例（1）：港口的区位条件;水 域 供船舶出入和停泊;港口优劣的评价： 优: 自然条件好： （1）良好的水域 ：水深、水面宽阔、风浪小 （2）良好的陆域：地形平坦开阔 （3）地理位置优越：通江达海，水陆联营 社会经济条件好： 依托大城市，经济腹地广阔 劣： 河流泥沙的淤积，结冰封冻，气象、海况条件差，交通区位的下降等。 注意：港口两两比较此优彼劣 ;读图分析：图中A、B、C、D四处，建港条件最好的是何处，为什么？;(1)面积较大、平坦的地方 (2)城市边缘、交通干线两侧 (3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系 (4)能够最大限度的方便旅客;A、① B、② C、③ D、④;案例（3）：航空港的区位条件:;活动思考： 2、飞机场的区位选择应遵循的原则是 ①要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心边缘设立。 ②充分研究当地自然条件，选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置。 ③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置。 ④为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越好 A ①② B ③④ C ① ④ D ②③ 答案：;阅读资料，完成下列要求。 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。;1、请阐述京九铁路建设的地理意义？; 读图分析交通运输与聚落形成的关系。; 读下图，探讨：内河运输与城市的形成的关系及其原因 ;(二)交通运输与聚落空间布局;乃翼登挑砍雇肯割晦霍锐杏美傲瘸明涵趟怀幌末樱砸约曙韧廉侈衫检棵徊3.4交通运输布局与其对区域发展3.4交通运输布局与其对区域发展;;地区;二、交通运输与城镇分布;河流入海口： 纽约、上海、广州、天津 干支流交汇处： 宜宾、重庆、武汉、九江 河流水运的起点和终点： 赣州、哈尔滨 过河点位置： 南京、伦敦;一些城市多沿铁路线发展起来。如石家庄、郑州、株洲和怀化。;扬州;三、交通运输与商业网点布局;商业中心的布局原则： 以市场最优为原则，建立在城市的几何中心处，如西安的主要商业街分布在市中心； 以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，如建在沈大高速公路边上的西柳服装市场，吸引了各地服装商来这里经营。 商业网点建在居民住宅区内。 ;图（一） 反映了什么 布局原则？ ;中国国际电子商务中心主任刘俊生;随着高速公路的大规模建设，许多商业集聚在高速公路与城市的结合部;1．武汉位于汉水和长江的汇合处，其形成的主要区位条件 A．地形平坦 B．气候温和 C．安全防卫好 D．水运发达 2．石家庄的兴起与哪一种运输方式联系密切 A．京杭大运河的疏浚 B．高速公路的发展 C．铁路修建 D．航空事业的发展;4.在两条河流汇合形成的一组城市是 A.重庆、宜昌、南京 B.郑州、武汉、西安 C.南昌、宜宾、太原 D.宜宾、重庆、武汉;7.我国南方大城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道汇合处，说明对城市区位影响显著的是 A.水源 B.气候 C.经济 D.交通;10.右图为河流与 城市区位图;人口稠密，城市众多，经济发达，使本区的社会、经济和文化活动的交流活跃，商贸活动频繁，这就要求各聚落之间要有各种形式的交通联系，从而促进了交通网络的形成和发展。;【探究】黄河入海口为什么未能形成大的城市？;山区的商业网点示意;2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因。;城市与周围地区、其他城市之间的物质交换、人口流动等联系越方便、越频繁，城市就越繁荣。这种联系主要是通过交通运输来完成的。交通运输的发展能促进城市的形成和发展，交通运输的衰落也会阻碍城市的发展。