射出成型技术研习教材.ppt
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原因與對策: (1)? 模具的鎖模力不足,塑料高壓射入模具內 時會在分模面發生間隙,塑料由此縫流出 改善對策:調整鎖模力,提高鎖模噸數.如已調 至該機臺最大鎖模力還無法改善, 可更換較大型機臺成型. (2)? 模具(固定側)未充分接觸噴嘴,模具發生間隙時. 改善對策:調整足射座頂力. (3) 模具導鎖摩損,分模面偏移或模具安裝板受損,導桿(大柱)強度不足發生彎曲時. 改善對策: a更換模具銷. b模具安裝板整修. c模具重量超重應更換較大機臺成型. (4)? 異物附著模面時. 改善對策:清除模面異物. (5)? 成型品投影面過大或樹脂(塑料)溫度太高. 改善對策:(a)更換較大機臺. (b)降低塑料溫度. 收縮下陷(SINK MARKS) 定義: 成型品表面產生凹陷的現象.這是體積收縮所致,通常見於肉厚部分.肋或凸出的背面.直接澆口肉厚不均的部份. 凹陷與真空泡同時發生之狀況: 成型品的中心部位肉較厚冷卻較慢,外部冷 卻較快,此時內部(肉厚處)熔融塑料被外側拉伸,中心部發後空隙實際為真空泡不易冷卻的肉厚部發後於表面者為凹陷. 收縮下陷 汽泡 原因對策: (1)? 射出壓低的場合 射出壓低則樹脂的壓縮不完全而產生收縮下陷,最 好提高射出壓. (2)射出壓保持時間短的場合 射出壓保持時間短,則無法彌補樹脂的熱收縮量, 另外也容易造成回流(back flow),而發生壓縮不 完全,因此延長射出保持時間. (3)射出速度過慢、過快的場合 太慢的話,固化即刻開始,壓力傳達不足,因此需 加快射出速度.另外太快的話,僅能填充少量,所 以要減緩射出速度,增加計量. (4)射出量少的場合 射出量少則樹脂的壓縮少,因此需加射出量 (5)樹脂溫度高,模溫高的場合 如此,冷卻速度慢,收縮完全而產生收縮下陷,因此最 好降低樹脂溫度及模溫. (6)橫澆道、進澆道口狹小場合 橫澆道、進澆口狹小的話,壓力損失增大,樹脂壓降 低,則壓縮不完全.大部加大時澆口而橫澆道維持原 狀,但長的橫澆道壓力損失是進澆口的數倍,因此不 僅考慮進澆口對橫澆道也不可遺忘.太大的橫澆道 將會浪費材料,因此不可隨便加大. (7)有厚肉部與寬的補強肋的場合 普通補強肋厚度需控制在壁厚的0.5~0.8倍以內, 距離進澆口遠的位置或容易造成收縮下陷問題的位 置,盡量減小補強肋的肉厚.另外,為縮小與周圍的熱 收縮差,由周邊部補強肋.有根部漸漸增加肉厚. (8)模具冷卻不適當的場合 模具冷卻不適當將使熱收縮不均一,因此厚肉部與補強肋的根部肉厚的地方需要有足夠的冷卻. 氣泡(BUBBLES VOIDS) 定義: 熔融塑料中有水份、揮發性氣體於成型過程進入成型品內部而殘留的空洞現象謂氣泡(BUBBLES)成型品肉厚處溶池冷卻過程中,由於體積收縮所產生的間隙謂之真空泡.?氣泡與真空泡之區別要領:成型品自模具中取出,成型品即呈現氣泡者謂氣泡.成型品自模具中取出,待一般時間再呈現氯泡者謂之真空泡. 改善對策: a.擴大澆品或流道尺寸,使壓力有效作用於成型品的肉厚部. b.提高保持壓力及延長冷卻時間. c.成型塑粒盡量除去含水份. d.料管溫度設定不宜偏高,可有效防止塑料分解氣體之產生. 汽泡 收縮下限 收縮下陷造成的情形 主要原因是因為壓縮不完全,考慮採取下列對策: a.? 提高脂溫、模溫,加大橫澆道、進澆口,減少樹脂的流動阻力 使模內樹脂有足夠的壓縮. b.? 提高射出壓力,使樹脂有充分的壓縮. c.? 延長射出壓保持時間,以補足熱收縮量,防止回(backflow), 使樹脂有充分的壓縮. d.? 提高射出速度,在樹脂冷卻固化以前可以達到充分壓縮. e.? 製品中有急速的肉厚變化的話,則冷卻速度不均一,易發生氣泡.此時必需使肉厚變化圓滑些,並提高此部分的冷卻效率. (2)溶融樹脂中有水分、揮發物、空氣造成的 a.材料進行預先乾燥. b.使儲料桶部的冷卻充分,降低儲料桶側溫度,並提高背壓,使氣體能由儲料桶側排出. c.樹脂溫度過高,則氣體的發生量多,此時則必需下降
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