基于电池单体电压的动力电池SOC估算方法.pdf

《基于分数阶动力电池SOC估算方法研究》.docx 《基于分数阶动力电池SOC估算方法研究》一、引言随着电动汽车的普及与发展，动力电池的荷电状态（SOC）估算成为了研究的重要方向。SOC作为动力电池性能的重要指标，直接关系到电池的使用寿命、安全性以及能量管理策略的准确性。传统的SOC估算方法往往基于整数阶理论，然而在面对复杂多变的电池工作条件时，其估算精度和稳定性有待提高。因此，本文提出了一种基于分数阶的动力电池SOC估算方法，旨在提高SOC估算的准确性和可靠性。二、分数阶动力电池SOC估算方法概述分数阶理论在电池SOC估算中的应用，主要是通过引入分数阶微积分理论，对电池的充放电过程进行更精确的描述和建模。该方法通过分析电池的电压、电流

2025-01-05 约7.95千字 15页立即下载

动力电池SOC估算.pptx 电动汽车用电池SOC估算;目录;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿;PowerPoint演示文稿

2025-03-29 约小于1千字 20页立即下载

动力电池soc估算.docx PAGE 9 纯电动汽车动力电池SOC估算 　　摘要伴随着全球能源危机的影响，电动汽车的前景决定了汽车行业可持续发展的关键因素，而动力电池管理系统则是电动汽车的重要核心。动力电池SOC估计是动力电池管理系统标志性功能之一，动力电池管理系统能够稳定可靠的工作离不开精准的SOC估计。动力电池在实际应用中，由于车载环境复杂，工况环境等因素多变，有非线性、可测参数特性耦合且数量有限等特征，强鲁棒性的动力电池SOC估计一直是行业热点和研究攻克的难点，对其进行研究有具备很高的研究意义和理论价值。本次研究选择基于模型，综合各个模型的优缺点之后，选择了考虑到极化效应，在充放电电流，温度等外界因素下

2023-09-02 约1.81万字 25页立即下载

一种动力电池SOC估算方法和系统_1800001785653211.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号CN108646199A (43)申请公布日 2018.10.12 (21)申请号201810966618.1 (22)申请日2018.08.23 (71)申请人广西艾盛创制科技有限公司地址545616广西壮族自治区柳州市鱼峰区车园横五路3号 (72)发明人田野高晖宋凯陈旭 (74)专利代理机构北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙)11457 代理人罗建书 (51)Int.Cl. G01R31/36(2006.01) 权利要求书1页说明书6页附图1页 (54)发明名称一种动力电池SOC估算方法和系统 (57)

2025-03-30 约1.13万字 9页立即下载

车用动力电池自适应SOC估算方法研究.docx 车用动力电池自适应SOC估算方法研究一、引言随着新能源汽车的飞速发展，车用动力电池的技术研发和优化成为推动新能源汽车进步的关键因素之一。其中，电池的荷电状态（SOC）作为电池管理和电池安全保护的核心参数，其准确估算对于提高电池的能量利用率、延长电池使用寿命以及确保行车安全具有重要意义。本文旨在研究车用动力电池的自适应SOC估算方法，以提高SOC估算的准确性和可靠性。二、车用动力电池概述车用动力电池主要指用于电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的动力电池。由于其使用环境和要求的特殊性，动力电池需具有高能量密度、长寿命、高安全性等特点。然而，动力电池在实际使用过程中，由于电池的复杂电化学特性

2025-05-09 约4.36千字 9页立即下载

新能源汽车动力电池SOC估算：方法、实现与优化策略.docx 一、引言 1.1研究背景与意义随着全球汽车产业的快速发展，环境污染和能源危机问题日益严峻。传统燃油汽车大量消耗石油资源，且尾气排放含有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、铅（Pb）、细微颗粒物（PM）及硫化物等污染物，对空气质量和生态环境造成严重破坏。在此背景下，新能源汽车作为一种可持续发展的交通解决方案，受到了世界各国的广泛关注和大力支持。新能源汽车采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动，具有节能减排、保护环境等诸多优点。根据能量源的不同，新能源汽车可分为电动汽车、新型电动汽车、动势能汽车及新型燃料汽车等。其中，电动汽车是目前发展最为迅速和广泛应用的类型，主

2025-02-14 约3.46万字 25页立即下载

电动汽车动力电池电热耦合建模、参数识别与SOC估算：理论、方法与实践.docx 电动汽车动力电池电热耦合建模、参数识别与SOC估算：理论、方法与实践一、引言 1.1研究背景与意义随着全球汽车产业的蓬勃发展，汽车保有量急剧攀升。传统燃油汽车的大量使用，不仅致使石油资源日益枯竭，还引发了严峻的环境污染问题。在此背景下，发展新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的关键方向。新能源汽车以其低能耗、低排放的显著优势，在缓解能源危机与改善环境质量方面发挥着至关重要的作用。而在新能源汽车的众多类型中，电动汽车凭借其技术相对成熟、发展前景广阔等特点，成为了当前新能源汽车发展的主力军。在电动汽车的核心组成部分中，动力电池占据着举足轻重的地位，其性能优劣直接关乎电动汽车的续航里程、动力

2025-05-24 约5.09万字 38页立即下载

动力电池SOC估算方法：工程化实现路径与多维度对比剖析.docx 动力电池SOC估算方法：工程化实现路径与多维度对比剖析一、绪论 1.1研究背景与意义在全球倡导可持续发展的大背景下，新能源汽车凭借其节能减排的显著优势，成为汽车产业转型升级的关键方向。近年来，新能源汽车市场呈现出爆发式增长态势。国际能源署（IEA）数据显示，2023年全球新能源汽车销量突破1400万辆，较前一年增长35%，市场渗透率持续攀升。中国作为全球最大的新能源汽车市场，2023年销量达到949.5万辆，占全球份额超过60%，国内市场占有率也达到31.6%。在新能源汽车中，动力电池作为核心部件，如同人体的心脏一般，为车辆的行驶提供动力来源。其性能的优劣直接关乎新

2025-06-08 约3.35万字 26页立即下载

电动汽车动力电池SOC估算研究.docx 电动汽车动力电池SOC估算研究摘要环境污染、能源短缺和能源安全使得新能源发电技术成为全球的焦点问题，其进一步发展同样促进了新能源电动汽车的发展。动力电池SOC是制约电动汽车动力系统运行的关键参数。由于受内外因素影响很大，实现SOC的精确估算有很大难度。准确估算SOC可以实现对电池充放电的均衡管理从而延长电池的使用寿命；还可实时预测车辆的可行驶里程数为电动汽车司机在行驶过程中提供合理的判断。估算SOC作为电动汽车发展的重点和难点，对其研究具有重大意义。首先，分析了电动汽车的发展概况及本课题的研究意义，同时介绍了包括安时法在内的4种常见的SOC估算方法以及分析了其各自优缺点。最终选

2024-10-24 约2.55万字 35页立即下载

一种估算动力电池SOH的方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112986848 A (43)申请公布日 2021.06.18 (21)申请号 202110108382.X (22)申请日 2021.01.27 (71)申请人力高（山东）新能源技术有限公司

2023-06-07 约1.66万字 13页立即下载

基于贝叶斯概率的动力电池多算法融合SOC估计方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114460471 A (43)申请公布日 2022.05.10 (21)申请号 202210135245.X (22)申请日 2022.02.14 (71)申请人重庆理工大学地址 400054

2023-05-06 约1.48万字 17页立即下载

《动力电池单体老化后安全试验方法》.pdf ICS43.120 CCST47 团体标准 T/CSAEXX－202X 动力电池单体老化后安全试验方法 Safetytestmethodsofacceleratedagingbatterycells （报批稿）在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利信息连同支持性文件一并附上。 202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施中国汽车工程学会发布 T/CSAEXX－202X 目次前言II 1范围1 2规范性引用文件1 3术语和定义1 4符号和缩略语1 5试验条件1 5.1一般要求1 5.2环境条件2 5.3测量仪器和仪表准确度2 5.4数据记录间隔2 6老化后电池单体安全试验2 6.1过放

2025-03-09 约8.02千字 13页立即下载

TCSAEXX－202X 动力电池单体老化后安全试验方法.pdf ICS43.120 CCST47 团体标准 T/CSAEXX－202X 动力电池单体老化后安全试验方法 Safetytestmethodsofacceleratedagingbatterycells 报批稿）（在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利信息连同支持性文件一并附上。 202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施中国汽车工程学会发布 T/CSAEXX－202X 目次前言II 1范围1 2规范性引用文件1 3术语和定义1 4符号和缩略语1 5试验条件1 5.1一般要求1 5.2环境条件2 5.3测量仪器和仪表准确度2 5.4数据记录间隔2 6老化后电池单体安全试验2 6.1过

2025-03-19 约7.61千字 11页立即下载

电动汽车动力电池系统SoC概念解析与SoF估算.pdf 电动汽车动力电池系统SoC概念解析与SoF估算--第1页电动汽车动力电池系统SoC概念解析与SoF估算 1.1SoC相关的概念很多时候，剩余电量与荷电状态（SoC）经常被混为一谈。然而，严格来说，其两者定义是有差别的，所采用的单位也不一致。本小节先讨论与SoC相关的一些概念，并对其进行辨析。 1.SoC 对SoC常用的定义是 (4-1) 式中的分子及分母，都以电量（而不是能量）的形式存在，其物理单位可以用“库仑”（C），也可以用“安时”（A·h或简写为Ah），并且有1Ah=3600C。电动汽车动力电池系统SoC概念解析与SoF估算--第1页电动汽车动力电池系统SoC概念解析与

2025-01-09 约5.73千字 11页立即下载

一种单体电池及一种动力电池.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 212461886 U (45)授权公告日 2021.02.02 (21)申请号 202021497087.5 (22)申请日 2020.07.24 (73)专利权人欣旺达电动汽车电池有限公司

2023-02-10 约8.09千字 12页立即下载