DB36_T 835-2015 高速公路计重收费整车式称重系统技术规范.pdf

ICS 03.220.20 R10       DB36 江 西 省 地 方 标 准 DB 36/ T 835—2015       高速公路计重收费整车式称重系统 技术规范 Specification for Highway Full-Vehicle Weighing System 2015 - 04 - 21 发布 2015 - 07 - 01 实施 江西省质量技术监督局 发 布 DB36/ T 835—2015 目 次 前言 III 引言 IV 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 3.1 1 3.2 2 3.3 3 3.4 3 3.5 3 4 系统构成及工作流程 3 4.1 系统构成 3 4.2 工作流程 4 6 系统技术要求 7 6.1 总体要求 7 6.2 计量要求 7 6.3 称重平台 7 6.4 称重传感器 8 6.5 车辆分离器 8 6.6 轮轴识别器 8 6.7 称重控制器及室外控制柜 8 6.8 自动栏杆辅助分车器 9 6.9 等待信号灯 9 6.10 防雷接地要求 9 6.11 车牌识别系统触发方式 9 6.12 其他要求 9 7 数据通信规约 9 7.1 数据通信要求 9 7.2 测试程序 10 8 土建施工要求 10 8.1 设置位置 10 8.2 安装要求 10 8.3 施工要求 10 8.4 基础施工 11 8.5 施工材料 11 9 日常维护 11 10 故障处理 11 11 标志、包装、运输和贮存 12 附录 A（规范性附录） 整车式称重系统动态库接口定义 13 I DB36/ T 835—2015 附录 B（规范性附录） 整车式称重系统通信协17 附录 C（规范性附录） 整车式称重系统通用图纸30 附录 D（资料性附录） 整车式稳重系统维护要求40 附录 E（资料性附录） 整车式称重系统故障处理要求42 II DB36/ T 835—2015 引 言 随着我省高速公路建设的持续发展，超限运输车辆对高速公路的破坏日趋严重，采取计重收费（即 按照车辆总质量收取通行费）相对于按照车型收费更为合理，也符合“少拉少收费、多拉多收费” 的原则， 从2006年起，我省高速公路计重收费经历了从动态轴重称量方式到整车称量方式的发展，随着整车式称 重系统在高速公路收费中的广