扎赉特旗2号隧道超前地质预报方案.doc

中国中铁七局集团有限公司 乌江铁路工程隧道地质超前预报方案 1.编制依据 (1)《工程地质及水文地质》——中国水利水电出版社 (2)《新建铁路乌兰浩特至扎赉特旗施工资料（通用参考图）》铁路乌兰浩特至扎赉特旗施工资料（隧道设计图）》3)国家及铁道部现行的设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。 (4)现场实地勘察调查的有关资料。 2.工程概况 扎赉特旗2号隧道起讫里程为CK94+340CK96+695，全长m，为铁路隧道，最大约为m。隧道CK96+266～CK96+386位于R=1200m的曲线上，其余均位于直线段上，洞内纵坡为-4.5‰、-4‰的单面坡。 4.实施超前地质预报的目的 预报隧道前方的工程地质及水文情况，能够明确判断前方地质的围岩级别、性状、有无溶洞、暗河等不良地质，根据预报结果及时调整支护参数及施工方案，从而确保工程质量和施工安全。 5.地质超前预报内容 我部的地质预报工作主要由甘肃环通检测有限公司来完成，是在钻探开挖工作面前方的围岩工程地质和水文地质条件的基础上，结合掘进中地质条件的变化，及时提出预报。预报内容如下： ⑴对照施工图的地质资料，预报地质条件的变化情况及对施工的影响程度。 ⑵可能出现塌方、滑动影响施工时，预报其部位、型式、规模、发展趋势，并提出处理措施。 ⑶隧道将要穿过不稳定岩层、较大断层，需施工部门改变施工方法或做应急措施时的预报。 ⑷预报可能出现突然涌水地点、涌水量大小、地下水泥砂含量及对施工的影响。 ⑸软岩出现内鼓、片帮掉块地段，应预报对施工的影响程度。 ⑹岩体突然开裂或原有裂隙逐渐加宽时，应预报其危害程度。 ⑺在位移量测中，发现围岩变形速率加快时，应预报对围岩稳定性的影响程度。 ⑻隧道浅埋地段的原有地面出现下沉或裂隙时，应预报对隧道稳定和施工的影响程度。 ⑼洞口可能出现滑坡、坠石，应及时做出预报。 ⑽预报由于施工不当，可能造成的围岩失稳及其改进措施。 6.超前地质预报方案 6.1.既有资料收集及分析、判别 对全隧的地质情况、水文情况、地形情况的资料进行收集，并进行初步分析,对特殊地段,采用大地音频电磁EH-4、V6、高密度电法物探方法进行专项地质勘察。 6.1.1.隧道掌子面地质素描 ⑴地层岩性—-地层时代划分,岩组划分,岩石划分,岩体性态,切割程度,围岩等级等。 ⑵断层---断层性质、位置、产状、破碎带宽度及构造岩划分，断层岩体的围岩级别划分及稳定性评价。 ⑶节理---节理裂隙的形态、产状、规模及相互切割关系。分析判断组合特征、岩体完整性程度，控制局部坍方的构造内因。 ⑷特殊地层---岩溶规模（形态）、位置（洞体里程）、所属地层和构造部位，充填物（成分、状态）、洞体展布的空间关系。 ⑸地下水：地下水出露情况，水量大小。 6.1.2.洞内外水文调查 ⑴洞内水文：出水点层位、构造部位、洞围分布，含水体分布，出水的颜色、含泥砂量及出水量情况；地下水补给来源、途径、连通关系；出水情况与初期支护关系。 ⑵洞外水文调查：气象观测，重要排泄点、径流点与洞内出水的关系；相关岩溶水文地质及环境水文地质调查。 6.1.3.超前物探成果 采用地面电测法、地面浅层地震法、地震发射波预报法、洞内地质雷达法、洞内瞬变电磁法等（原理是利用有一定宽度的地质不连续面对地震波和电磁波的反射原理，探测开挖工作面前方地质界面）。宏观判断全隧岩性及水文情况。 6.1.4.地质超前预报的实施方法 本地质超前预报分层分类进行，采用超前地质雷达长距离超前预报，在TGP预报的预报为主，若地质雷达判定围岩破碎或为不良围岩时，再采取超前水平钻孔地质预报进行进一基础上进行地质雷达超前预报，地质超前预报以地质雷达超前步超前预报。 6.2.超前水平钻（ZDY1900S型）取芯法 6.2.1工作原理及适用范围 采用水平地质钻机钻孔取芯，经过对岩石芯样试验分析确定围岩特性，用于指导隧道施工。本方法适用于短距离探测，由其是在预报由溶腔、暗河、涌泥涌水等地质段要加强探测频率。 6.2.2.孔位布置 ⑴正常情况：在掌子面布置五个超前钻孔,按等边三角形方式布孔,每钻孔至少重叠5m以上 ⑵一般地质地段超前地质钻孔一个，但在涌水地段3～5个，在距离煤层15~20m处的开挖面钻1个孔，在距离煤层10m处钻3个 超前探孔取出岩心或岩样。 ⑶在钻探过程中，及时做好钻探记录，钻探记录包括：a、钻进的时间、速度、压力、冲洗液的颜色、成分；b、卡钻、跳钻等情况；c、掌子面的岩层岩性、构造性质及地下水等情况。 送岩心或岩样至设计及中心试验室，经过试验及分析，对隧道前方的地质情况做出预报，并将预报情况及时反馈至施工现场，以达到指导施工的目的。 ⑷钻探情况的分析 ①通过钻进过程中的情况对围岩进行分析。如：a、在遇到断层泥时，钻进时间短、钻进速度快，钻孔冲洗液浑浊，呈白色