【精选】石洞口第二电厂ABB公司600MW超临界汽轮机调节级叶片断裂事故分析.pdf

维普资讯 cl 囊 调苄级口，断裂，叶片 1-8石洞 口’第= 电厂ABB公司600MW超临界 汽轮机调节级叶片断裂事故分析 王 欣 26弓．3 石洞 口第二 电厂安装两 台ABB600MW ·1983年．进行了叶报应力释放孔锅流 超临界汽轮机组，其中1号机于1092年1月16 试验，消除叶根的焊接应力 · 日开始并网运行。199~3年9月16H该机 负荷 ·1984年，调节级时片圃带整置焊接成 为47OMW时，突然发生强烈振动，被迫 停 组，蓝去掉应力释放孔I 机检查 1993年l0月4日打开高压缸 以后， ABB公司为了制造和管理 方 便，除个 发现调节级断三只动叶片，其它调节级叶片 别情况 以外，特将天型汽轮机调节级焊接匿 均被打坏，转子，压力级叶片和高莲内缸均有 带标准化为 四种型式，见下表-石罚 1：I电厂 程度不同的损坏 。截止发生事故时为止， 1 采用第三种型式。 号机共运行了8990．7小时，发 电量 为40亿1 千万千瓦小时。 1 调节级动叶片一般情况 ABB公司大型汽轮机调节级动叶片采 用焊接型式，首先加工出单独的叶片，再把 叶片的围带和叶根焊在一起组成 一个 叶 片 环，然后将该环辉到叶轮上，见图 1。 石洞 口第二 电厂的调节级为图1型式， 具体尺寸如下 ；叶片型线轴向宽度为8from， 叶片进汽角27。，出汽角22。，型号为A85／27] 22，叶片高度为48ram，平均直径 为942mm， 共有49只动叶片，材料为ST12T，按节距计 算静叶相当数 目为4只，实际安装42只。 采用这种型式调节级动叶片ABB公司 已做了一系列改进工作t · 早期调节级叶片的叶根焊在叶轮上， 围带不焊接，但有阻尼拉筋} ·1974年， 叶片材料由含1 Cr的钢改 用含13 Cr的钢’ ·1981年，围带开始焊接成组，一组围 带有三只或四只叶片，焊接完毕后将接缝磨 圈l 1罔节级动叶片珈工竹况 光 ， 一 1 一 维普资讯 类 功 率 弦 长 进汽角 出汽角 l叶轮宽 型 (MW) 型 线 材 料 (ram) (0) () 度 动叶数 目 节距 ／弦长 (ram) l 25O A5o／27／22 STl2T 5O 27 22 54 72 0．763～O．7 2 230～43O A70／27／22 ST12T O 27 22 74 56 O．7~9N0．76f 3 320～680 Ass／tl22 STl2T 85 27 22 90 49 O．751N0．79： 4 44O A100／27／22 STl2T 1O0 27 出 l00 44~47 0．755~0．78J 根据ABB公司提供 的材 料，50MW 以 19． 41， 42， 上大型汽轮机焊接围带共生产55台，各种类 e．试验室中发现出汽边背弧有微裂纹 2 型调节级使用情况见下袭 (1984年开始)。 片 编号为6、27， IA30lA40’A50A70A85IA100