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红星大桥承台施工技术交底2010.05.31.doc

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技 术 交 底 书 交底单位名称: 编号: 第页 共页 工程名称 设计文件图号 LXTJ-4(标)-A-第一册 施工部位 交底日期 内容: 1.工程概括及施工内容 红星特大桥起讫里程为DK1335+533.10 ~DK1335+797.54。共10个桩基承台,承台结构尺寸形式及尺寸情况见表一,本桥承台采用C40混凝土,环境作用等级为H3。 表一 红星特大桥承台结构形式及尺寸统计 墩台号 承台尺寸 备注 长(m) 宽(m) 高(m) 0#、 10.6 8.2 2.5 1#~5#、8# 9.4 6.1 2.0 6#、7# 12.4 7.0 2.5 9# 9.7 9.2 2.5 2.注意事项 由于本桥钢构连续梁相关参考图纸未到,承台不能施工,暂时不能对5#~8#墩承台基坑进行开挖,待钢构连续梁相关参考图纸到后,再对5#~8#墩承台基坑进行开挖作业等的施工。 承台施工前要认真核对墩台里程、地形地貌、地面高程等,核对无误后再施做承台。 施工前需确认周围无地下管线后方可施工。 本桥1#、6#、7#墩离灌溉渠和公路较近,承台基坑采用C25钢筋混凝土套箱进行防护。 承台开挖为确保施工安全应认真做好监测。 施工时按相关图纸预埋综合接地钢筋; 施工时按相关图纸预埋沉降观测标。 施工时按相关图纸预埋墩柱钢筋,保证位置准确。 由于大体积混凝土做好冷却降温和温度记录。 必须加强混凝土养护。 交底人: 复核人: 接受人:技 术 交 底 书 交底单位名称: 编号: 第页 共页 工程名称 设计文件图号 LXTJ-4(标)-A-第一册 施工部位 交底日期 内容: 3.平面布置 施工时注意主要有5#、8#桥墩为钢构连续梁边墩,纵向设置25cm预偏心。 根据路基施工工期要求,同时考虑钢构连续施工工期比较长,优先对两个桥台及5#~8#墩承台施工。 全桥总计10个承台,计划配备1套模板,根据不同尺寸进行组合4种形式。由于承台底全部位于地下水位以上,开挖承台时只需考虑雨水和季节性洪水的影响,做好基坑防护。 5、主要质量标准 5.1承台允许偏差和检验方法 模板安装允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 1 轴线位置 15 尺量每边各不少于2处 2 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3处 3 高 程 ±20 测 量 4 两模板内侧宽度 +10 -5 尺量不少于2处 5 相邻两模板表面高低差 2 尺 量 5.2承台预埋件和预留孔洞允许偏差及检验方法 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差(mm) 检测方法 1 预留孔洞 中心位置 10 尺 量 尺 寸 +10 0 尺量不小于2处 2 预埋件中心位置 3 尺 量 交底人: 复核人: 接受人:技 术 交 底 书 交底单位名称: 编号: 第页 共页 工程名称 设计文件图号 LXTJ-4(标)-A-第一册 施工部位 交底日期 内容: 5.3承台钢筋加工、安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差(mm) 检测方法 1 受力钢筋全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差(mm) 检测方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量两端、中间各1处 2 同排中受力钢筋间距 ±10 3 分布钢筋间距 ±20 尺量连续3处 4 箍筋间距 绑扎骨架:±20;焊接骨架:±10 5 弯起点位置 30(加工偏差±20包括在内) 尺 量 6 钢筋保护层厚度c +10 -5 尺量两端、中间各2处 5.4承台允许偏差及检验方法 承台允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 1 尺寸 ±30 尺量长、宽、高各2点 2 顶面高程 ±20 测量5点 3 轴线偏位 15 测量纵横各2点
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