高速公路技术状况评定报告【参考】.doc

2014年度京平高速（S32） 公路技术状况评定报告 北京奥科瑞检测技术开发有限公司 2014年11月 北京奥科瑞检测技术开发有限公司检测报告单 编号：AOK2014-LJ-064 委托单位 北京市路政局道路建设工程项目管理中心 检测路段 京平高速 检测里程 232.32测线公里 检测项目 路面破损、车辙、平整度、抗滑 检测依据 《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007) 《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 《京平高速公路2014年道路检测及技术状况评定》技术服务合同书 检测日期 2014年11月 检测环境 路面现场 检测仪器 道路综合智能检测车 检测结果：（以测线里程计） MQI均值为94.63，等级为“优”的路段长230.32km,等级为“良”的路段长2km； PQI均值为92.51，等级为“优”的路段长200.82km,等级为“良”的路段长31.5km； SCI均值为99.96，等级全部为“优”； BCI均值为100，等级全部为“优”； TCI均值为99.99，等级全部为“优”。 PQI中各项指标结果如下： PCI均值为94.55，等级为“优”的路段长219.32km,等级为“良”的路段长13km； RQI均值为94.87，等级全部为“优”； RDI均值为83.32，等级为“优”的路段长0.5km,等级为“良”的路段长170.32km，等级为“中”的路段长57.5km，等级为“次”的路段长3km, 等级为“差”的路段长1km； SRI均值为89.72，等级为“优”的路段长96.5km,等级为“良”的路段长120.99km，等级为“中”的路段长9.83km, 等级为“次”的路段长3km, 等级为“差”的路段长2km。 附件： 1、整公里评定较差路段统计表 　 检测： 审核： 批准： 附件1 整公里评定较差路段统计表 道路名称 整公里评定较差路段 路段描述及处置对策 桩号 长度（km） 京平 高速 上行超车道 K17+500~K19+000、K68+000~K69+000 2.5 SRI评定等级为中，建议薄层罩面处理 下行超车道 K70+000~K69+000、K66+000~K62+000 5 SRI评定等级为中和次，建议薄层罩面处理 上行中车道 K68+000~ K70+000 2 RDI评定等级为差，其中K68-K69段SRI评定等级为中，建议铣刨加铺处理 下行中车道 K70+330~K69+000 、K66+000~K61+000 6.33 SRI评定等级为中和次，建议薄层罩面处理 K33+000~K32+000、K31+000~K30+000 2 RDI评定等级为次，建议铣刨加铺处理 附件2 2014年京平高速公路（S32） 技术状况评定报告 审 批： 审 核： 编 写： 检 测： 北京奥科瑞检测技术开发有限公司 2014年11月  目 录 1. 项目概况 1 2. 检测内容及工作步骤 1 3. 检测依据和原则 2 4. 检测设备 2 5. 人员组成 5 6. 检测方法及工作流程 6 7. 公路技术状况指数评定方法 7 7.1 公路技术状况指数 7 7.2 路面使用性能 8 7.3 路基技术状况、桥隧构造物技术状况、沿线设施技术状况 10 8. 项目评定结果及等级评定图示 12 8.1技术状况指数评价结果总表 12 （1）上行方向 14 （2）下行方向 16 8.2评定明细表 18 （1）上行方向 18 （2）下行方向 25 8.3 各分项指标评定结果分布图 31 （1）路面破损状况指数 31 （2）路面车辙深度指数 34 （3）路面行驶质量指数 35 （4）路面抗滑性能指数 37 9. 养护建议 38 9.1路面维修对策基本原则 38 9.2道路的典型病害 39 9.3养护建议 39 10. 附表1：高速公路技术状况评定汇总表 42 （1）超车道 42 （2）中车道 43 （3）外侧车道 44 附表2：路面损坏状况指数和车辙深度指数评价表 45 （1）超车道 45 （2）中车道 49 （3）外侧车道 53 附表3：路面损坏状况明细表 54 （1）超车道 54 （2）中车道 60 （3）外侧车道 66 附表4：行驶质量指数评价表 68 （1）超车道 68 （2）中车道