公路技术状况评定标准.pdf

. 公路技术状况评定标准 公路技术状况评定工作， 应遵循客观、 科学和高效的原则， 积极采用先进的检测和评价 手段，保证检测与评定结果准确可靠。 公路技术状况用公路技术状况指数 MQI 和相应分项指标表示， MQI 和相应分项指标的 值域为 0-100 。 公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。公路技术状况等级按下表规定的标准 确定。 公路技术状况评定标准 评价等级 优 良 中 次 差 MQI 及各级分项指 ≥90 ≥80 ，＜ 90 ≥70 ，＜ 80 ≥60 ，＜ 70 ＜ 60 标 公路技术状况包含路面、 路基、 桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容， 其中路面包括 沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。 一、沥青路面 沥青路面损坏分 11 类 21 项。 1、龟裂 轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在 2mm 以下，主要裂缝块 度在 0.2 ～ 0.5m 之间，损坏按面积计算。 中：龟裂的发展期． 龟裂状态明显， 裂缝区有轻度散落或轻度变形， 主要裂缝宽度在 2 ～ 5mm 之间，部分裂缝块度小于 0.2m ，损坏按面积计算。 可编辑 . 重： 龟裂特征显著， 裂块较小， 裂缝区变形明显、 散落严重， 主要裂缝宽度大于 5mm ， 大部分裂缝块度小于 0.2m ，损坏按面积计算。 2 、块状裂缝 轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在 3mm 以内，大部分裂缝块度大于 1.0m ，损坏 按面积计算。 重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在 3mm 以上，主要裂缝块度在 0.5 ～1.0m 之间， 损坏按面积计算。 3 、纵向裂缝 与行车方向基本平行的裂缝。 轻：缝细、 裂缝壁无散落或有轻微散落， 无支缝或有少量支缝， 裂缝宽度在 3mm 以内， 损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度 (0.2m) 换算成面积。 重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于 3mm ，损坏按长度 (m) 计算， 检测结果要用影响宽度 (0.2m) 换算成面积。 4 、横向裂缝 与行车方向基本垂直的裂缝。 轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在 3mm 以内，损坏按长度计算，检 测结果要用影响宽度 (0.2m) 换算成面积。 重：缝宽、裂缝贯通整个路面、 裂缝壁有散落并伴有少量支缝， 主要裂缝宽度大于 3mm ， 损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度 (0.2m) 换算成面积。 5 、坑槽 轻：坑浅，有效坑槽面积在 0.1 m 2 以内 (约 0.3m ×0.3m) ，损坏按面积计算。 重：坑深，有效坑槽面积大于 0.1 m 2 (约 0.3m ×0.3m) ，损坏按面积计算。