兰州新区道路工程设计原则全解.doc

兰 州 新 区 道 路 建 设 工 程 设 计 原 则 二〇一三年五月二十八日 据据兰州新区定位与性质、省委、省政府对兰州新区跨越式发展、建设要求，为保证完全按照兰州新区总体规划所确定的标准建设兰州新区，结合当前兰州新区基础设施建现状，新区道路道路工程建设规模巨大，同时参与设计的单位较多，中国市政工程西北设计研究院有限公司有幸作为新区道路设计的总体协作单位，本着对新区发展负责的态度，现就道路设计过程相关事宜进行统一，经业主方、设计单位共同讨论定稿，以作为新区道路设计的一般性原则，以方便后续道路设计等方面工作。 一、主要设计技术标准 （一）设计标准 1、道路工程 1）、道路等级：城市主干道/城市快速路 2）、计算行车速度： 城市快速路：80km/h 城市主干道：60km/h、50km/h，辅道按次干道考虑 城市次干道：40km/h 城市级支路：20km/h 互通区匝道：30 km/h 3）、净空高度 机动车道≥5.0m 非机动车道≥3.5m 人行道≥2.5m 4）、道路路面计算荷载：BZZ－100型标准车。 2、桥梁工程 1）、设计汽车荷载 桥梁设计荷载：公路－Ｉ级 2）、设计人群荷载：3.5KN/m2 3）、设计洪水频率 特大桥：1/100 其它桥梁及涵洞：1/100 （满足新区防洪标准） 二、设计要求 (一)、道路路线部分 1、道路平、纵面线位严格按控规、道路专项规划所确定的线位，道路的竖曲线半径根据道路线型组合、规划规定尽量取上线（最大值），力求道路纵断面线型平顺。 2、道路两侧的敷设市政管线和规划明确的绿化带计入道路红线内，作为道路设计范围； (二)、路基部分 1、道路路基的施工范围与道路征地范围一致，道路边坡线外3.0米; 2、道路清表的厚度根据地质情况确定，清表后的土方按建设单位统一安排堆放，作为绿化用土；绿化带内80cm范围内按种植要求换填腐殖土。 3、特殊路基处理地段，需处理的不良地质土层厚度小于1.0米，为保证工程质量一般采用换填处理，处理厚度大于1.0米建议采用其它工程措施处理，特殊路基处理建议采用当地地材和当前比较成熟的施工方法。 4、道路边坡本次只作简易的植草防护（道路两侧的土地开发，道路边坡不作永久性防护。 5、由于新区近期交通量较小，道路交叉口近期建设不进行拓宽处理。 (三)、路面部分 1、道路路面采用柔性路面； 路面结构组成按照以下一般原则进行设计： 1) 快速路、主干道主车道（机动车道）： 细粒式(AC-13C)沥青砼 cm 黏沥青黏沥青粗粒式(AC-25)沥青砼 cm 透层沥青 5%水泥稳定 19cm 3.5%水泥稳定砂砾 cm 水泥石灰砂跞土（体积比：4:10:40:46）20cm 总厚度：cm 2) 辅道、次干道 细粒式(AC-13C)沥青砼 cm 黏沥青粗粒式(AC-25)沥青砼 cm 透层沥青 5%水泥稳定 16cm 3.5%水泥稳定砂砾 cm 水泥石灰砂跞土（体积比：4:10:40:46）20cm 总厚度：cm 支路、非机动车道 细粒式(AC-10C)沥青砼 cm 黏沥青粒式(AC-)沥青砼 cm 透层沥青 5%水泥稳定砂砾 cm（压实度≥97%） 水泥石灰砂跞土（体积比：4:10:40:46）20cm（压实度≥96%） 总厚度：cm 人行道： 人行道板 6cm M7.5水泥砂浆 3cm5%水泥稳定砂砾 cm 总厚度：cm 沥青采用90#，在路面面层中掺入抗裂的聚丙烯腈纤维。 2、道路所有甲式路缘石采用带有圆弧型的，乙式路缘石采用直板性的，路缘石混凝土标号为C35；路缘石安装不得采用预制挡块，挡块采用C20混凝土现浇。在中间带采用甲（A）型路缘石（65×20×79cm）；侧带及人行道内侧边缘采用甲（B）型路缘石（35×20×79cm）；人行道外侧边缘及树坑四周，均设置25×10×49cm乙型路缘石。所有路缘石均采用C35混凝土预制。挡块采用C20混凝土现浇。 3、道路中央分隔带路缘石顶面高于路面0.3米，机非分隔带、人行道路缘石高于路面0.2米，中央分隔带、非机分隔带、绿化带填土顶面底于相应路缘石顶面0.1米。 4、在交叉口处，路缘石的安装要结合交叉口渠化、无障碍设施和调头车道的设置。 5、道路路面雨水口全部设置入道路绿化带或人行道内（侧壁式）。 6、道路路拱采用线型流畅的二次抛物线型路拱；机动车道路面横坡采用1.5% 7、无障碍设施采用扇面型式的，并加设石质立柱； 8、道路中央分隔处调头车道宽度按8.0米计，断口