国内凝汽器现状分析和改造.pdf

14 2002年第3期 国内凝汽器现状分析与改造 郑凤才，安丰波 (山东电力研究院，山东 济南 250002) 关键词：凝汽器；分析；改造 摘要：对国内汽轮机凝汽器现状进行分析，指出了老式凝汽器存在的问题，分析了影响凝汽器性能的主要指 标，对老式凝汽器改造模式进行讨论，最后通过对典型凝汽器改造前后效果的对比，说明凝汽器改造大有潜力。 中图分类号：TK264．1+l 文献标识码：B 文章编号：1001—9529(2002)03—0014一04 为了加大节能降耗的力度，当前国内发电企 磨蚀严重，导致冷却管壁保护膜剥离、脱落。济宁 业对老式汽轮机普遍进行现代化改造，改后的汽 电厂4号机凝汽器改造前做了抽管割断检查，发 轮机效率有了显著提高，基本上达到或接近90年 现上层铜管管壁减薄至O．6mm左右，空气区的 代水平。为进一步提高发电厂的热力循环效率，加 铜管氨蚀较重，特别是铜管下部位置，腐蚀呈点 强辅机的节能改造，特别是对凝汽器及与真空系 状，即将穿透。 统密切相关的冷却塔、胶球清洗、循环水等系统改 (3)老式凝汽器冷却水管支撑管板间距设计 造，可以降低汽轮机排汽压力，提高机组真空，增 不合理，造成管子固有频率与激振频率有发生共 加出力，提高机组无煤增发功率，节能潜力大。已 振的可能，尤其是机组冬天高负荷低水温的恶劣 有资料报道：200MW机组凝汽器改造后，凝汽器 情况下，会出现因高速汽流诱振造成冷却水管振 真空比历史上最好的时期提高了2kPa，相当于 动损坏，以及管子与中间管板管孔磨擦使管壁磨 热耗下降了137．2kJ／(kW·h)，无煤增发功率损。 3 300 kW。如果对真空系统及其相关设备进行综 (4)冷却塔效率低，冷却水质恶劣，水中泥沙 合改造，效益将更为可观。 含量大，漂浮杂物多，经常磨蚀管子，堵塞管孔。另 外，由于凝汽器真空系统严密性差，漏气大等，促 1 目前凝汽器现状 使凝汽器传热效果差，导致凝汽器端差大，真空偏 70、80年代安装投产的汽轮机凝汽器普遍存低，严重影响了机组的经济性和安全可靠性。这些 在下述问题： 问，题可以通过加强运行管理以进一步解决。表l (1)国产200MW及以下机组的凝汽器沿用 是山东电厂部分闭式循环机组2000年凝汽器真 了原苏联60年代设计思想，当时计算手段落后， 空系统的全年统计情况。 不能进行管束排列优化，造成排管布置设计落后， 表1 山东电厂部分机组2000年 汽阻大，热负荷分布不均匀，流场不平衡，且管板 凝汽器真空系统工作情况统计 支撑间距不合理，直接影响凝汽器的经济性与安 机组容量 统计机组数 全年平均真空 胶球投入率 凝汽器端差 ／MW 量／台 ／ kPa ／％ {℃ 全可靠性。凝汽器冷却水管在管板上布置排列方 100 10 95．1 95．7 7．32 式的合理性直接影响凝汽器的热力性能，设计良 125 7 94．35 96．8 6．32 好的凝汽器不凝结气体的积聚影响最小，排管汽 200 6 95．4S 95．28 9．02 阻小