油气混输一体化集成装置操作与保养规程.pdf

油气混输一体化集成装置 （一体式）操作与保养规程 1 概述 油气混输一体化集成装置（一体式），主要由集成装置、单螺杆泵、阀门管线、橇座及辖井数字化 管理系统等组成，将原油混合物的加热、分离、缓冲、增压、控制等多功能高度集成，通过阀门切换可 实现多种工艺流程要求，适用于低渗透油田油井产物的增压混输及单井注水量数字化管理站场。 2 油气混输一体化集成装置（一体式） 2.1 操作规程 2.1.1 加热段启动前的准备 a）应由加水箱向加热段内注入洁净的软化水，观察液位计指示液位，确保液位计指示在250mm 以 上。燃烧器运行前应确认加热段水位及流程等其他注意事项。 b）启动前，应进行全面检查：检查管路有无泄漏，阀门是否密封严密，烟道是否畅通。尤其是燃 烧器加热段在点炉前应检测炉内是否残留有天然气及油类。 c）打开装置进油口阀门，并将电动控制阀2 的开向指向分离器，当分离器压力达到设定值时，停 止进油。打开管路供气阀，检查燃气管路是否有泄漏，然后调节减压阀，使燃气管路压力满足燃 气供气压力。 d）对照燃烧器说明书检查安装是否正确。 2.1.2 单螺杆泵启动前的准备 a）首次投运应确认流程及各闸门开启状态。 b）检查、确认仪器、仪表齐全完好。 c）检查并清理机泵周围杂物。 d）检查泵进出口连接法兰及地脚螺栓紧固情况，如松动，应上紧。 e）检查电机润滑情况，润滑油不足应添加。 f）检查电气设备和接地装置是否完好。 g）检查联轴器是否同轴，端面间隙是否合适。 h）检查联轴器护罩，应安装牢靠。 i）检查减速器的润滑液位(油面)，不达标时应加到规定位置。 j）从减速箱和联轴器之间，按泵旋转方向盘转3～5 圈，感到泵较轻没有卡阻现象为止。 k）长时间停运（夏天8 小时、冬天2 小时），在启动前（切换流程），应手动盘泵。 2.1.3 其它设备设施操作前准备 1）避雷设施是否完好。 2）接地线是否完好，接地电阻应测试不高于4 欧姆。 2.1.4 流程切换操作前准备 a）拉动电动控制阀手—电动切换手柄后，用手轮驱动阀门，检查手—电动切换是否灵敏可靠。 b）检查电动阀机械开度指示器的动作及指示是否正确。若手动运转正常，无干扰，而阀杆不动作， 需检查阀杆接头连接是否可靠。若阀门可用，手轮驱动再检查电气部分。 c）检查电气部分是否有故障 1 先检查控制器动作，然后检查电路动作。检查主电源及控制电源、继电器、熔丝及所有指示灯、开 关是否正常。若控制有问题，检查确定是否更换相关零件，若电气元件无问题，再检查电路。检查电机， 如有问题可更换。若微动开关出现故障，则需要调整或者更换。其他电气故障，可以通过更换相关元件 解决。 2.1.5 设备启动 a）加热段启动 燃烧器采用强制鼓风、电子打火，点火前需详细阅读燃烧器使用说明书，严禁违章操作，燃烧系统 运行期间，防爆门前不得站人,首次启动应在专业技术人员指导下完成燃烧器的启动工作。 1）自动点火前应进行燃烧头调整，先打开燃气阀组前的手动阀，调整最小燃气压力开关至刻 度（A）起始处，调节风压开关至刻度（B）起始处，排尽燃气管路中空气。在燃烧头燃气压 力测试点处安装一个压力表，连接万用表到连个电磁阀VR 和VS 上，用以检查何时给电磁阀 供电。点火前，调节减压阀使气体压力在5Kpa 左右；调节电磁阀铝合金旋钮进行微调进气 量；打开燃烧器红色外壳，右侧有扇形金属片（该功能调节进风量），调到3～4 为宜；把燃 烧器头抽出来，调节风门4(即有少半个开口)；燃烧器里面的风门应当和电磁阀气量调节旋 钮配合使用，调节使火焰正常。 2）启动燃烧器，闭合控制开关，通过观察孔观察风机叶片转向，通过万用表或燃气阀组自带 的指示灯来确认此时电磁阀没有得到电，如得电了，应立即停止燃烧器并检查电气接线。 3）完成了前面的检查后，燃烧器将成功点火。如果马达转动而火焰并没有出现，并且控制盒 锁定，复位并等下次点火尝试。 4）燃烧器点着后，观察火焰，火焰颜色不能太蓝也