13-高墩翻模施工作业指导书.docx

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程***标段桥梁工程编号：*** 高墩翻模施工作业指导书 单位： ***集团有限公司 ***标段项目经理部 编制： 审核： 批准： 201*年*月*日发布 201*年*月*日实施目 录1.适用范围12.作业准备13.技术要求24.施工程序与工艺流程35.施工作业方法及要求36.劳动组织107.材料要求118.设备机具配置129. 质量控制及检验1210.安全及环保要求15高墩翻模施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于蒙华铁路桥梁高墩翻模施工作业。2.作业准备2.1内业技术准备（1）开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。（2）编制施工专项技术交底，并对作业人员进行交底。（3）从事电焊作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证，其证件应真实有效。对所有施工人员进行岗前技术培训，考核合格后方可上岗。（4）根据设计要求，优选混凝土配合比。（5）熟悉模板翻模作业操作规程。2.2外业技术准备（1）对已施工完成的高墩下部基础的坐标及标高进行联测，并将联测后的结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行高墩的作业施工。（2）墩身与承台顶面混凝土接茬处需进行凿毛、清除表面浮渣。应在承台完工后尽快施工，缩短墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。（3）对墩身模板进行验收，验收时必须对模板材质合格证明书及系统检算书进行检查。墩身模板提前试拼检测，表面除锈打磨光滑。（4）修建临时设施：根据项目的实际情况进行场地规划，确定塔吊（电梯）、模板、混凝土搅拌与输送装置等机械设备的安装与施工区域并立即组织实施施工，铺设供水、供电线路和修建进场道路。3.技术要求3.1 桥梁墩身施工质量需满足标准、规范要求。3.2 高墩外模模板采用大块整体钢模，选用不少于6mm厚的钢板面板，加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪，保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。3.3 空心高墩内模可采用组合钢模，局部采用木模进行填补，模板进场后，进行清理、打磨，以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。3.4立模前进行试拼，保证平整度小于3mm，加固采用拉杆或内撑形式，保证高墩尺寸误差小于5mm。3.5按照常规施工经验，翻模模板一般每节高度采用1～2m，每次浇筑高度一般为3～6m（第一次浇筑一般为4～8m,调节段高度根据实际高度计算后确定）。对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇筑，在不同墩位间倒用。4.施工程序与工艺流程施工工艺流程见图1。5.施工作业方法及要求高墩翻模施工的模板提升形式主要有两种，一种是液压自升平台翻模系统，另一种就是采用塔吊分节提升的翻模系统。液压自升系统费用成本较高，一般用于高度达到50m以上，且高墩数量较多时采用液压翻模较经济且适用；而采用塔吊分节提升的翻模一般适用于50m以下的高墩作业，特点是采用大块模板施工，混凝土表面质量较好，同时不需另行配置专用提升设备。本施工作业指导书采用的是分节提升的翻模系统。图1 高墩翻模施工工艺流程图5.1高墩钢筋的安装与绑扎5.1.1钢筋接头施工工艺高墩钢筋安装时，钢筋主筋连接比较常用的方法主要有搭接焊和滚轧直螺纹接头接长法等。(1)滚轧直螺纹接头接长法通过钢筋端头直接滚轧或剥肋后滚轧的直螺纹和连接件螺纹咬合形成的接头。其适用的主筋直径范围一般为φ16～40mm。本施工工艺的特点为①螺纹滚压效率高；②通过滚压提高螺纹的表面强度；③可以节省原材料；④施工速度快、工作效率高。(2)搭接焊一般采用单面焊、双面焊，单面焊焊缝长度要求不少于10d，双面焊接长度要求不少于5d。本施工工艺的特点是①立焊施工时要求操作人员要严格掌握焊接的施工要领，施工质量较难保证；②焊接时间相对较长，工效较低。③施工操作方便。本作业指导书对于主筋加工与连接主要针对滚轧直螺纹接头接长法进行阐述。5.1.2钢筋加工高墩主筋采用滚轧直螺纹接头接长，在钢筋加工场地对钢筋接头处进行套丝，并在一端丝头拧上套筒，为了保护钢筋丝口及套筒内螺纹，在加工好的主筋丝头上及套筒端头分别套上塑料保护帽及塑料密封盖，其它钢筋加工的成品及半成品应编号分类整齐堆放。(1)钢筋下料钢筋的切割采用砂轮切割机或切割机，钢筋加工采用弯筋机或钢筋加工平台上进行制作。钢筋切割前按照设计施工图纸，先调直再正确量取钢筋长度，然后进行切割。切割时必须保证将要套丝的端面平头的直顺度。达不到要求的重新进行切割或打磨处理。(2)钢筋接头滚轧套丝利用厂家提供的滚丝机上的设备台钳夹持钢筋，夹持钢筋时应注意：①设备必须停止转动，并已在最后端；②台钳在夹紧前必须将