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沪昆铁路客运专线贵州段路基岩溶注浆施工管理实施细则(修订版)1.doc

发布:2017-05-21约6.43千字共39页下载文档
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新 建 铁 路 贵州段 岩溶路基注浆施工实施细则 2011年5月 目 录 前 言 1 1 总 则 1 2 名词和术语 3 3 一般要求 5 4注浆材料和浆液 8 5 注浆设备和机具 10 6 制浆 11 7 钻孔与冲洗 12 8 封孔 13 9 注浆 14 10 质量检查 16 11工程数量确认 17 12 竣工资料和工程验收 18 前 言 沪昆客运专线至段沿线碳酸岩广泛,岩溶强烈发育,沪昆的关键。沪昆客运专线至段为沪昆岩溶整治注浆施工,保证工程质量和提高生产效率,编制本细则。 本细则的主要内容有:总则、名词及术语、一般要求、注浆材料和浆液、注浆设备和机具、制浆、钻孔与冲洗、注浆、质量检查、竣工资料与工程验收等1章,个附表。本细则下列标准所包含的条文使用本细则的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。《铁路工程不良地质勘察规程》(TB10027-2001);《铁路工程地质钻探规程》(TBJ10014-98) ⑷《铁路路基设计规范》(TB 10001-2005); 《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2002);《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(DL/T 5148-2001) ⑺《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175-1999); ⑻《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》(DL/T 5055-) ⑼《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003); 《铁路工程物理勘探规程》(TB10013-2004); 《多道瞬态面波勘察技术规程》(JGJ/T143-2004); 附表A 新建沪昆铁路 岩溶地基处理钻孔记录 标段名称 施工单位: 钻孔编号 孔口标高 里程位置 初见水位 开孔日期 实际孔深 稳定水位 终孔日期 序 号 时间 回次进尺(m) 孔径 (mm) 工程地质特征 钻进情况 冲洗情况 起 止 进尺 时间 量                                                                     记录 现场技术负责人 监理工程师 附表B 新建沪昆铁路岩溶地基处理注浆记录表 施工单元: 施工单位:注浆日期: 年 月 日注浆孔号 封孔段材料消耗量 护孔段材料消耗量 注(回)浆管布设及材料消耗量 里程位置 材料 规格 长度(m) 材料 规格 长度(m) 材料 规格 注浆管长度(m) 回浆管长度(m) 注浆孔深 土(m) 石(m) 序 号 浆 液 配 制 注 浆 备 注 水灰 比 水泥(kg) 水 (m3) 速凝剂 缓凝剂 时间 (MPa) 吸浆率 (m3/min) 注浆量 (m3) 填充料 种类 用量 种类 用量 起始 终止 种类 用量 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 合计 记录: 现场技术负责人: 质检工程师: 监理工程师: 年 月 日 附表C 新建沪昆铁路 岩溶地基处理压水试验记录表 标段名称 施工单位: 施工单元: 孔 号 里程位置 孔口高程 试验方法 单点法□ 五点法□ 稳定水位水柱压力 试验段长 序 号 起始时间 (h:m:s) 终止时间 (h:m:
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