汽车概论 第四章.ppt

3.公路调头 1) 前进。2) 后倒。3) 注意事项 4.坡道起步和停车 (1) 上坡起步　上坡起步与平路起步的操作方法基本相同，不同之点是：手制动手柄要在离合器踏板抬至半联动位置(发动机声音改变、车抖)时慢慢松开，同时紧踏节气门踏板，汽车就能平稳地起步。(2) 坡道停车　坡道停车与平路停车的要领基本一样，但应注意： 5.坡道换挡 (1) 上坡减挡　上坡减挡与平路减挡操作基本相同，只是减挡时机要适当提前，减挡动作要迅速，必要时可越级减挡。(2) 下坡减挡　减挡前用脚制动减慢车速，加大空油，运用两脚离合器，将变速杆挂入所需的挡位。(3) 上坡加挡　上坡加挡时，冲车时间要适当长些，加挡动作要敏捷，要紧跟节气门。 6.通过凹凸路 1) 通过凹凸路时，必须有耐心，应保持正确的驾驶姿势，上身稍贴靠背，两手握好转向盘，尽量不使身体随车跳动而影响驾驶操作，造成节气门不稳，失去对车辆的正常控制。2) 通过连续的小凸凹路和“搓板”路时，适当减低车速，稳住节气门，匀速行驶。3) 通过凹形障碍的方法：①用间歇制动驶近沟沿，如图4-31a所示；②利用惯性使前轮溜下，如图4-31b所示；③加油使前轮上沟，如图4-31c所示；④抬起节气门踏板使后轮溜下；⑤加油使后轮上沟。4) 通过凸形障碍的方法：①当前轮接近障碍时加油；②待前轮驶上障碍后，抬起节气门踏板使前轮溜下，如图4-32a所示；③加油使后轮驶上障碍，如图4-32b所示；④抬起节气门踏板，使后轮溜下，如图4-32c所示。 7.雨雾中驾驶 1) 大雾中行车应开雾灯，勤按喇叭，警告行人和来车，降低车速，缓慢行驶。2) 雨中行车，一定要保护好运载物资。3) 大雨时或久雨后，道路容易崩塌，应注意路基情况，选择好路面停车。4) 途中停车时，应开小灯和尾灯，以警告来车，避免碰撞。 8.冰雪路驾驶 (1) 起步　由于冰雪路面上汽车的附着力很低，在装设防滑链的情况下，起步时要少加油，缓抬离合器，以减少驱动轮上的驱动力，防止车轮滑转。(2) 行驶速度　在冰雪路面行车要保持均匀的行驶速度，要避免车辆剧烈振动，以防机件断裂损坏。(3) 转向　冰雪路面上行车容易产生侧滑。(4) 会车与超车　在冰雪路面上会车时，应选宽平地点，交会路线不要太靠路边，注意两车的横向间距。(5) 滑行　冰雪路面上不要盲目滑行，应注意路面、坡长、弯道等具体情况。(6) 制动　冰雪路面上利用脚制动减速或停车容易发生侧滑，应尽量避免。 3.超车 1) 机动车超车时，距前车20～30m就应先呜号，夜间用断续灯光示意；待前车让路后，只准从左边超越，超越后在不影响被超车通行情况下，超过前车20m以外才能驶入正常行驶路线，不允许急驶入或急停车，不允许强行超车。2) 超车必须在对方来车150m以外，从前车左方超越。3) 在设有警告标志、禁止超车标志以及视线不良的地方，严禁超车。 六、驾驶员职业道德 1.驾驶员职业道德的含义2.驾驶员职业道德的基本内容 1.驾驶员职业道德的含义 驾驶员职业道德是调整驾驶员职业活动中驾驶员与他人、社会的行为规范的总和。这种行业行为规范是用善恶标准来评价的，依靠社会舆论、内心信念和传统习惯来维持的。 2.驾驶员职业道德的基本内容 (1) 文明服务、尊客爱货　驾驶员的职责是运用汽车这种交通运输工具，实现人和物的空间转移。(2) 文明行车、安全正点　驾驶员的生产活动是在点多、线长、复杂多变的道路运输环境中进行的，驾驶员的职责是确保旅客安全、货物完好无损地送到目的地。(3) 遵纪守法、廉洁奉公　遵纪守法，要求驾驶员遵守有关交通法规。(4) 顾全大局、团结协作　汽车驾驶员顾全大局是指服从调度指挥，不计较路线好坏、路途近远，安全地把旅客、货物送到目的地。 第三节　汽车驾驶技术简介 一、正确的驾驶姿势二、发动机的起动与停熄三、汽车的起步四、 转向盘的使用五、 换挡六、 制动与停车七、倒车八、应用驾驶 一、正确的驾驶姿势 正确的驾驶姿势能减轻驾驶员的疲劳程度，便于运用各种驾驶操纵装置，便于观察仪表和道路，从而确保正确、灵活、敏捷、安全、持久地进行驾驶操作。 二、发动机的起动与停熄 1.发动机起动2.发动机的停熄 1.发动机起动 (1) 低温起动(2) 常温起动和热车起动　不用关闭百叶窗和预热发动机，其他操作和低温起动发动机相同。 2.发动机的停熄 发动机起动可分为低温起动(机温低于5℃)、常温起动(机温高于5℃)和热车起动(机温高于40℃)。 三、汽车的起步 1.操作内容及顺序2.要求与注意事项 1.操作内容及顺序 1) 踩下离合器踏板，将变速器操纵杆挂入起步挡(一、二挡)。2) 开左转向灯、鸣喇叭，观察汽车前后、上下，并先右后左观察后视镜，确认是否有妨碍起步的情况。3) 左手握转