宝钢梅山铁矿考察报告(合并).doc

宝钢梅山铁矿考察报告 为借鉴国内先进地采矿山的管理经验与工艺技术，2011年10月16日至10月22日，杏山铁矿矿长助理范文利带领生产科、开拓区、采矿区、动力区相关负责人到宝钢梅山铁矿进行了学习考察。现对考察情况进行汇报。 一、梅山铁矿基本情况 梅山铁矿是我国大型地下黑色金属矿山之一，位于江苏省南京市雨花台区。是集采、选于一体的矿山企业，具备综合处理原矿400万吨/年的生产能力，是宝钢梅山钢铁公司的主要矿石原料基地。梅山铁矿为盲矿体，平面投影为椭圆形，剖面上成透镜状，矿体长约1370米，宽约824米，平均厚度约134米，埋深-32～-524米水平之间，资源总量约2.6亿吨，矿石类型为磁铁矿-假象赤铁矿-菱铁矿，f=10-12,矿石主要化学成分为铁、硫、磷、镁、铝、硅等，平均铁品位39.15%。 梅山铁矿采矿分三期开采建设，采用无底柱分段崩落法，经过50多年的开采，目前已经开采到二期开采水平-303米水平，-330米作为运输水平，年产原矿400万吨。二期延伸开采继续使用竖井-斜坡道联合开采方式，运输水平设在-420米水平，目前正在建设中。 二、考察具体情况 1、 安全管理扎实规范 从现场的一些细微之处能够感觉到梅山铁矿对安全工作的重视和规范。如在进路里面有时会看到倒悬的小彩旗，当问及用途时，得知是采矿中深孔钻孔遗留的残钎无法处理时，用木楔钉死并悬挂彩旗以示警示。进路完成作业后一律用警戒绳封闭。照明设施完善，各条联络路均设有照明，临时通道设有临时照明，为方便临时照明及低压设备的使用，低压线路与高压线路同步铺设。溜井防护简捷、统一、规范，三段栏杆互相插接：两侧和溜井正面，岗位遵守安全规程的自觉意识较强，在现场观察铲运机溜井甩矿时，岗位作业前，拉警戒绳拆防护栏杆及作业结束后，恢复栏杆的操作流程一气呵成，显示了岗位在执行安全规程中较强的自觉意识。成立了专门的检撬队伍。梅山铁矿将掘进分为两个车间，为强化现场检撬力量，每个车间设有专门检撬人员，其中一车间检撬15人，两人上白班，其余上下午4：00班，从现场观察顶板和边帮控制安全可靠。盲残炮管理严格，设专业人员一名，专职进行盲残炮检查管理。每天检查并按日公布处置情况，未处理写明原因并制定节点计划。 2、文明生产定置管理整洁有序 参观是乘副井罐笼下至-330水平，到达现场给人的第一直觉是井下环境好，表现在以下几方面: 一是道路平整无积水，走在梅山铁矿各个联络通道，大多数通道已用水泥浇筑、无积水、无泥渍。没有浇筑水泥的临时通道，也用细土铺垫的平平整整，而且由于当地季节变化井下部分点位正在用高压水雾进行降尘作业，走在现场感觉更加明亮整洁。由于地质地貌原因，梅山铁矿地下裂隙水较少，但个别进路也有涌水较大现象，对此，他们采取及时跟进排水的方法，减除“水害”，当进路涌水相对较大且设备作业时排水造成工作进路存水时，岗位用小型排污泵（泵体较小易于随地抽水，型号为WQP-22-1.1无堵塞排污水泵，南京工业泵厂）随时进行排水作业（水抽到下沿或联络道水沟），从而使现场始终保持整洁。 二是定置管理标准高，设备自检自修交接班维护有专门的进路（中深孔穿孔完需较长时间待回采的进路），并设有临时定置点、定置牌，随车工具、扒渣工具、油脂、钎具、材料等摆放整齐，分类清楚，这样不仅巷道内保持了良好的环境卫生，而且台车本身也保持了清洁无杂物，有利于提高作业效率。冲洗设备的场地选择在离下阶段泄水井较近的进路并打凿泄水孔，这样在清洁完设备时不给清洁场地带来污水泥渍，保证场地清洁。进路无渣石，大块指定地点位摆放。 三是线路水管铺设整齐规范（水路铺设位置较高，一般在巷道起拱处，避免碰撞，然后预留台车水管接头）。 3、生产过程组织 一是掘进作业，梅山矿体较长加之已形成了较为合理的三级矿量储备，掘进作业面相对宽松，每台设备备有8个以上的作业面，每台设备一个区域内备有2-3台配电柜（红柜子），放在待作业进路口，台车转换作业场地时只需空车移动，无需频繁移动配电柜、电缆和水管，为台车提高效率创造了条件。另外由于作业面充裕，他们采取按班承包进路的方式，由每台车的三班人员，每一班承包一条进路，这样既有利于调动积极性，又方便产量的统计和施工质量的监督检查及责任追究。另外梅山铁矿结合实际探索并实践适合实际的劳动组织方式，采用三班倒的模式，周六日统一休息，打破单一工种行政班组界限，采取掘爆合一的组织模式，即将车间15名爆破人员分配到3台281钻机，集中白班爆破，定点起爆，每个作业面穿孔42个，其中掏槽孔5个，辅助孔加周边孔37个，加之多年岗位人员培训磨练的高技能，将台车效率大大提高，目前台车效率均在150米/台月以上的水平，且单工种的作业任务和效率也保持在较高的水准，巷道成型较好，巷道合格率达到93%以上。 二是穿孔作业，梅山铁矿共有中深孔凿岩设备6台，