庆阳施工图说明书的.doc
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说 明 书一、概述
本项目长官路口至正宁至长庆桥公路是省道303线的组成部分。位于陕、甘两省交界处,是宁县、正宁县与外界联系的主要交通要道,是宁县、正宁两县煤炭及农副产品运输的主要公路通道,特殊的地理位置和影响区内丰富的煤炭、石油及天然气资源,确定了本项目在庆阳市综合运输网中具有重要的地位,针对两县的煤炭等资源开发需要,现有贯穿两县的S303线已难以满足区域资源开发的交通运输需求,将成为两县资源开发、经济发展的交通瓶颈,为此,对现有S303线长官路口至正宁至长庆桥段进行改建,改善区域路网联网水平和公路通行条件,对支持地方资源开发利用,加快地方经济社会发展具有十分重要的先行作用。
拟建项目是庆阳市以及宁县、正宁县公路网规划中的重要干线公路,是东连陕西,西进兰州、北上宁夏及内蒙古的骨架路网,并与许多县乡村公路相接。该项目的建设,将使正宁县至兰州方向的交通节约运营里程达到70多公里,有力地改善了宁县、正宁两县的路网布局和结构,改善区域煤炭矿产资源开发的交通条件及投资环境,带动沿线经济的发展。
任务依据
1)、中标通知书(2009年9月12日);
2)、甘肃省发展和改革委员会文件甘发改交运[2008]1408号《关于省道303线长官路口至正宁至长庆桥公路可行性研究报告的批复》(2008年12月30日);
3)、《省道303线长官路口至正宁至长庆桥公路长官路口至正宁段改建工程项目设计及后续服务工作勘察设计合同》(2009年6月15日)
4)、庆市交发[2010]91号《关于长官路口至宫河段公路路面结构层施工图设计意见的函》
5)、《省道303线长官路口至正宁至长庆桥公路长官路口至正宁段至宫河段改建工程两阶段初步设计的批复》(2010年5月15日)
1、测设简况
我公司根据批复精神及相关部门意见组织测设工程技术人员于2009年11月中旬开始进行施工图设计,通过对基础资料的进一步分析,又对设计方案中的不完善地方进行了修改、补充,定了此设计方案。2010年月通过对基础资料的进一步分析,又对设计方案中的不完善地方进行了修改、补充,定了此设计方案。在测设过程中,30+600~K72+140.926段设计车速60Km/h,K18+000~K30+600段设计车速40Km/h,路基宽度:K0+000~K18+000段12m;其余路段均采用10m,支线设计车速30Km/h,路基宽度为8.5m,其余指标符合公路工程技术标准》(JTG B01─2003)、《公路路线设计规范》(JTG 020─2006)相关要求。
3、测设主要遵循的标准、规范
国家颁布的相关法律、法规。交通部及相关行业颁布的标准、规范、规程和办法。
《公路工程技术标准》(JTG B01─2003)
《公路路线设计规范》(JTG 020─2006)
《公路路基设计规范》(JTG D30─2004)
《公路排水设计规范》(JTJ/T 018─97)
《公路沥青路面设计规范》(JTG D50─2006)
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40─2002)
《公路面规范》)5-86);
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
《公路自然区划标准》 (JTJ003-86);
《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98);
《公路工程抗震设计规范》(JTJ004─89)
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 063-2007)
《公路桥桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01-2004)
《公路勘测规范》(JTG C10─2007)
《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》及其《图表示例》(交公路发[2007]358号文发布施行)、《公路工程基本建设项目工程概算、预算编制办法》(JTG B06-2007)。
二、路线起讫点、中间控制点、全线所经过主要河流、城镇及工程概况
本合同段推荐方案主线起点位于宁县长官路口,起点桩号K0+000,顺接于S303线于K119+400(=S202线K169+390),沿S303线经过焦村乡(焦村路口)到达宁县县城、途经早胜镇(K30+000~K39+900段为G211线与S303线共线段,长度为9.62Km)、良平乡、平子镇、米桥乡到达正宁,终点桩号K72+140.926(顺接第二合同段起点K73+000),距正宁县城约2公里,路线总体走向由西至东,主线全长为71.636Km。另有宁县支线起点桩号为ZK0+000(=主线K24+780),沿现有S303线布设至宁县县城,终点桩号K2+627(=原S303K313+800),支线长为2.627Km。
本合同段路线方案全长74.263Km。
主要控制点有:起点长官路口(S303线K119+400)、焦村乡(焦村路口)、宁县县城、早胜镇、良平乡、平子镇、米桥乡、正宁县。
本合同段
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