数字式汽车衡的使用和维修方法.docx

[文章编号]1003-5729（2011）08-0005-04数字式汽车衡的使用和维修方法安徽省计量科学研究院巫业山[摘要]本文介绍了XK3190-DS系列数字仪表在数字汽车衡中的使用与调试，特别是自动、半自动、手动角差调整功能，与参数备份、恢复功能等。同时还举例说明在使用过程中遇到各类技术故障的排除方法，以便在今后的检定工作中正确使用，及时排除故障。[关键词]数字式汽车衡；使用和维修；故障分析[中图分类号]TH715.1+2[文献标识码]BUsageandmaintenancemethodofdigitaltruckscaleArticleabstract:ThisessayintroducedtheuseanddebuggingofXK3190-DSseriesdigitalinstrumentindigitaltruckscale,especiallyautomaticsemi-automaticandmanuallyadjustingtheangledifference,copyingandrestoringparametersfunction.Ithasalsoillustratedtheeliminationmethodintheprocessofusingofallkindsoftechnicalglitches,whichcanbeusedproperlyandpromptlytoeliminatethefault.Keywords:digitaltruckscale;usageandmaintenance;faultanalysis二十世纪九十年代以来，随着数字技术和信息技术的高速发展，也促进了电子衡器的数字化发展。由于数字式传感器具有长距离传输、传输过程无误差干扰、角差易调整、易实现加密、防作弊效果显著等特点，所以替代模拟式传感器在电子汽车衡中得到广泛使用。因数字式汽车衡的逐渐普及，在调试安装、维修方面和模拟式汽车衡有一定的差别，现以XK3190-DS系列数字仪表为例，将其在现场的使用调试和现场维修案例告诉大家，以便大家在工作中正确使用，解决问题。一、数字式汽车衡的使用调试1．传感器和仪表的连接数字式汽车衡不同于模拟式汽车衡，它的连接方法只要记住以下的原则即可，原则是：仪表和传感器的连接要采用发送接接收，接收接发送，正对正，副对副。也可采用四线接法，即仪表的发送和接收的副信号短接，接传感器的发送和接收副。仪表的发送和接收的正信号短接传感器的发送和接收正。2．自动更改传感器的地址现场安装时，发现传感器的地址重复，无疑给我们造成很多麻烦，一只一只更改通讯地址，浪费时间。该仪表具有自动更改传感器通讯地址的功能，大大提高工作效率。方法如下：按地址键后仪表显示adf0这时按数字键2，直接进入自动更改传感器通讯地址程序，仪表最后显示SURE0按数字键1，仪表就自动完成更改程序。3．自动排列传感器的通信地址我们在现场维修中可能会碰到不清楚传感器地址到底安装在什么位置，该仪表的自动排列传感器通讯地址的功能很快就可以帮我们找到。使我们在安装传感器的时候可以做到随心所欲，不需一一对应安装，传感器安装完毕后只需通过仪年第40卷第8期20115ScienceTechnologyApplication科技应用1．仪表出现erd01——erd08的错误提示仪表出现这种提示表示仪表和数字传感器之间的通信中断引起，首先需要检测传感器的供电是否正常，在接线盒里测量v+和end之间的电压，要保证电压在6.5V以上方可，如果很低或者没有电压，首先要检查主线是否断线和传感器是否有短路引起，传感器的通信线与接地线有短路也会引起仪表显示erd01——erd08的错误提示，检测方法是用万用表的20k电阻档位，黑表棒接传感器的黑线，红表棒分别接四根信号线来测量，四根信号线的阻值都应在9k—12k之间，如果测量的阻值偏大或偏小，说明该传感器已损坏，需要更换才能使用，通过以上两种方法就能把有问题的器件找出来，更换有问题的器件后秤就能投入使用。案例1：某厂使用耀华的DS3数字仪表，传感器是中航电测的数字式传感器，使用不到一个月，DS3数字仪表出现erd01——erd08的错误提示，现场测试发现接线盒里的电源v+和end之间的电压为0V，断开主线的v+，单独测量主线的供电电压（主要判断是否主线断路引起）为9.8V，仪表断电，用万用表的电阻挡位测量接线盒的电源接线柱v+和end之间的电阻为0Ω，说明传感器有短路，然后把传感器的v+一根根的拆卸（使用排除法），当拆掉4号传感器的v+后，电源的阻值恢复正常，初步怀疑是4号传感器损坏引起的，把4号传感器的连线拆掉后，仪表通电，显示erd04，说明其他的传感器都正常，在拆掉4号传感器的时候发现传感器的连线在1米左右有一个接