一种隧道衬砌台车端模及施工方法.pdf
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN107313787A
(43)申请公布日
2017.11.03
(21)申请号20171
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隧道模板台车衬砌施工工法.doc
隧道模板台车衬砌施工工法
中铁20局渝怀铁路工程指挥部
一、前言
随着隧道施工机械化程度的不断提高，隧道衬砌施工方法日趋先进，施工质量也在不断提高。特别是模板台车和混凝土输送泵配套使用，极大提高了隧道衬砌质量和速度，做到了内实外美，根本上克服了渗漏水质量通病。该方法越来越广泛地被施工单位所采用。本工法是根据我局几年来使用模板台车的经验总结编写而成。
二、工法特点
1、衬砌质量高。
泵送混凝土解决了小模板衬砌人工上料顶部不易密实的问题，不仅到达了内实外美的质量效果，而且根本杜绝了隧道衬砌渗漏水现象。
2、施工速度快
由于施工机械化程度高，从混凝土生产、运输、上料到模板就位、脱模均为机械化一条线流
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(22)申请日 2021.07.19
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隧道衬砌台车方案.doc
毕都高速公路BD-T14标合同段
隧道衬砌台车施工方案
编制：
复核：
审批：
中铁四局集团第四工程有限公司巴达高速公路
BD-T14合同段项目经理部
2012年12月25日
隧道衬砌台车施工方案
一、工程概况
1.1、隧道规模
水菁沟隧道为长隧道，从进出口双向掘进。白龙山隧道为特长隧道，本合同段隧道隧道名称 合同段 隧道总长度
（m） 隧道长度（m） 隧道起点桩号 隧道止点桩号
隧道 左洞 ZK196+250 ZK199+105 5710 右洞 K199+105 白龙山
隧道
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隧道衬砌台车研究.doc
目录
一、概况
二、衬砌钢模板台车的生产制造
三、衬砌钢模板台车行业状况
四、衬砌钢模板台车市场预测、
五、隧道衬砌钢模板台车工程风险
隧道衬砌钢模板台车工程研究报告
一、概况
衬砌钢模板台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品,主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。
目前隧道使用的台车在形式上分为简易衬砌台车和全液压自动行走衬砌台车两大类。
简易衬砌台车。简易衬砌台车一般设计为钢拱架式,该类衬砌台车一般用于短隧道施工,特别是对于平面和空间几何形状复杂、工序转换频繁、工艺要求严格的隧道砼衬砌施工。
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