港口码头与起重机轨道梁设计 .ppt
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4.2轨道梁采用的钢筋等级 4.2轨道梁采用的钢筋等级 钢筋的分类 ⒈按力学性能分:HPB235级钢筋(一级),HRB335级钢筋(二级),HRB400级钢筋(三级)RRB400级钢筋(四级) ⒉按轧制外形分为:光圆钢筋和带肋钢筋 ⒊按钢筋直径大小分为 钢丝(3~5mm)细钢筋(6~10mm)中粗钢筋(12~20mm)粗钢筋(大于20mm) 4.2轨道梁采用的钢筋等级 热扎钢筋等级和直径符号 4.2轨道梁采用的钢筋等级 4.2轨道梁采用的钢筋等级 钢筋的标注 4.2轨道梁采用的钢筋等级 轨道梁采用的钢筋等级 代表冷拉Ⅲ级钢筋 Φ代表Ⅱ级钢筋(HRB335级钢) φ代表Ⅰ级钢筋(HPB235级钢) 钢筋等级及性能指标见表4—2 4.3钢筋混凝土重度标准值为25kN/m3 混凝土强度等级及性能指标(N/mm2) 表4—1 性能指标 标准值 设计值 弹性模量 混凝土 强度等级 fck ftk fc ft Ec 预应力芯棒C50 非预应力 部分C30 现浇梁部分C25 钢筋等级及性能指标(N/mm2)表4—2 钢筋种类 标准值 设计值 弹性模量 fyk (fpyk) fy (fpy) f’y (f’py) Es 预应力钢筋 冷拉Ⅲ级 非预应力钢筋 Ⅱ级 构造钢筋 Ⅰ级 * 碳素钢 * 碳素钢 ⒊荷载标准值(作用的分类) Ⅰ、直接作用(荷载) ⒈集中力:船舶作用力、门机荷载等 ⒉分布力:土压力、自重、水压力、堆货 Ⅱ、间接作用(引起结构外加变形和约束变形的原因) 地基沉降、混凝土收缩变形、温度变形 ⒊荷载标准值(使用荷载) 轨道梁上的作用分析 ①水压力 ②堆货荷载 ③人群荷载 ④铁路荷载 ⑤汽车荷载 ⑥流动起重运 输机械荷载 ⑦船舶荷载 ⑧冰荷载 ⑨水流力 ⑩土压力 ③人群荷载楼板设计承重kN/m2 住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、幼儿园2.0 教室、试验室、阅览室、会议室、餐厅、档案室 2.5 礼堂、电影院、有固定座位的看台、公共洗衣房 3.0 展览厅、车站、港口、机场大厅及其客等候室3.5 健身房、演出舞台、舞厅4.0 书库、档案库、贮藏室5.0 通风机房、电梯机房7.0 密集柜书库12.0 雪荷载礼堂被暴雪压塌 2014年2月18日在韩国庆州市发生坍塌事故,死亡人数10人,遇难者多为女生,100多人受伤。釜山外国语大学1000多名师生当天举行新生欢迎仪式。当地时间21时26分,度假村体育馆突然坍塌,有565名师生在礼堂内。度假村位于海拔500米的山上,加上天黑、下雪、道路状况不佳,救援队未能及时赶到事故现场 雪荷载礼堂被暴雪压塌 礼堂建筑太马虎? 属轻钢结构建筑 礼堂建筑面积约1000平方米,大部分建筑材料为夹心板材,类似于临时建筑。内部为单层结构,层高约10米,建筑中间部位没有用于支撑屋顶结构的柱子,使得屋顶承受积雪压力的能力大大减弱。一名专家通过电视画面看出 屋顶采用的工字钢很可能是偷工减料的劣质品 雪荷载礼堂被暴雪压塌 清理积雪不及时? 度假村所在的庆州市邻近韩国东部沿海,连续遭受暴雪袭击,近一周时间当地降雪量超过50厘米 事发礼堂的屋顶属于缓坡建筑,因此积雪重量不断增加,有测算指出,事发时礼堂屋顶积雪重量接近150吨 雪荷载礼堂被暴雪压塌 雪荷载:是施加在建筑屋面或其他结构外露面上的积雪重量。雪荷载值S由地面积雪重量即基本雪压So乘以屋面积雪分布系数μr确定:S=μrSo 屋面积雪因受到屋面形式、朝向、风力以及建筑物的室内采暖或生产热量的散发等影响 ⒊荷载标准值 3.1施工均布荷载 3.2堆货均布荷载 3.3门座起重机荷载 3.1施工均布荷载 同一组排序号码 ⑴2.0 kPa ⑵2.0 kPa ⑶2.0 kPa ⑷4.0 kPa ⑸4.0 kPa ⑹4.0 kPa 3.2堆货均布荷载(满布) 同一组排序号码 30kPa计算 30kPa 30kPa 20kPa 20kPa 20kPa 3.2堆货均布荷载(局部) 海港件杂货(或五金钢铁)码头 3.2堆货均布荷载 3.3门座起重机荷载 3.3门座起重机荷载 ⑴门座起重机荷载标准值 门座起重机荷载标准值见表3—1 ⑵门座起重机在工作状态下的支腿竖向荷载标准值 支腿竖向荷载标准值见表3—2,吊臂位置见图3—1 吊臂位置在1状态时考虑两台Mh—5—30(同一组排序号码1~3)门座起重机同时作业 吊臂位置在2状态时仅考虑一台Mh—10—25(同一组排序号码1~3)门座起重机作业 3.3门座起重机荷载 3.3门座起重机荷载 ⒊门座起重机荷载 3.3门座起重机荷载 ⒊门座起重机荷载 3.3门座起重机荷载 门座起重机荷载代号Mh—#—#标准值 表3—1 最大 起重量 最大 幅度 自重 轨距 基距 最大轮压 两
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