汽车制动系统复习题.doc
汽车制动系统复习题
汽车制动系统复习题
一.填空题
1.行车制动器由_________、_________、_________和_________组成。
2.汽车制动系至少装有两套各自独立的系统，一套是_________，主要用于汽车行驶中的________和_________，另一套是_________，主要用于_________，防止_________。
3.汽车制动时，根据制动蹄对制动鼓作用的_________是否平衡，可以把制动器分为_________、_________和_________。
4、目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为和两大类。
5、旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为。
6、制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同，具有这种属性的制动蹄称为。
7、制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反，具有这种属性的制动蹄称为。
8、液压制动传动装置常见的布置形式有__________和___________两种。
9、驻车制动器有___________、____________和_________三种。
10、鼓式车轮制动器的调整分为___________和____________。
11、制动防抱死系统按液压调节系统调节可分为____________和____________两种。
12、排除液压制动系统空气时，一般由___________的一个轮缸先进行，各轮缸的排气顺序应为：_______________________。
13、牵引力的控制装置也称为____________，通常简写为___________和______________。
14.自动增力式制动器也有_________和_________两种形式。
15.液压制动系统空气的排出方法有_________和_________两种
16.根据增压装置的力源不同，分为_________和_________两种
17.真空增压器由_________、_________、_________三部分组成
18.制动性能检测方法有_________和_________。
19.评价制动性能的指标是_________、_________、_________。
20.制动防抱死系统主要由_________、_________、_________、_________、_________和_________等组成
二、选择题
4.领从蹄式制动器一定是简单非平衡式制动器。()
5.无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄()
6.等位移式制动器是平衡式制动器。()
7.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。()
8.在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。()
9.只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。()
10.汽车在行驶过程中，其前后轮的垂直载荷是随车速的变化而变化的。()
11.汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。()
12、汽车在制动过程中，制动蹄施加在制动鼓上的制动力矩越大所获得的制动力越大。（）
13、汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。（）
14、制动力的大不仅和制动力矩有关，也小取决于轮胎和地面间的附着条件。（）
15、鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。（）
16、盘式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动钳，固定元件是制动盘。（）
17、鼓式制动器中，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。（）
18、双领蹄式和双向双领蹄制动器的固定原件在制动底板上的布置是轴对称的。（）
19、双从蹄式制动器虽然制动效能最低，但其效能对摩擦系数变化敏感程度小，因而具有良好的制动效能稳定性。（）
20、双领蹄式制动器不论汽车向前还是向后行驶，制动器的两制动蹄在制动过程中都是领蹄。
（）
21、双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。（）
22、为了减小制动踏板