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顶岗实习答辩 院 系：水利工程学院 班 级：水利工程09027班 姓 名：谢 亢 学 号：09020232719 指导教师：张春娟 实习概况 实习单位：中国水电十五局咸阳科研院 实习时间：2012年3月17-2012年5月30 实习地点：新疆塔城 项目名称：G3015 克塔高速公路项目第KT-1标段 实习岗位：试验员 兼职老师：石磊 校外实习老师 姓名：石磊 职务：试验室主任 职称：工程师 和校外指导老师的合影 工程简介 KT-1标段线路起点位于克拉玛依市白碱滩区的三坪水库附近，在k32+076处跨越达尔布特河后从铁厂沟水源地保护区下边缘通过，至本标段终点。标段全长约80.77km，其中在克拉玛依市4.13km，在塔城地区76.44km。本标段起讫点桩号为k0+150~k80+920.275，沿线包括3个互通式立体交叉、1个停车区和1个服务区，有特大桥1000m/1座，大、中、小桥38座，互通式立交637m/5座，跨S201分离式立交765m/6座，涵洞、通道218座，分离式隧道1座，其余部分均为路基。 工地概况 克塔高速1标段又可分为四个工区。一工区又分为三个小分区。一分区有两个拌合站（1号和2号），供涵洞和桥梁以及盖板的砼浇筑使用。二分区没有拌合站，用的2号拌合站。三分区是3号拌合站，负责三分区的砼供应。 当然每个工区都分有不同工程量的路基工程。 我的主要工作 主要是检路基压实度 除过这个还有一些其他的零星工作： 击实试验 钢筋的拉伸与弯折 砼的配合比 砼试块的抗压试验 易溶盐试验 住拌合站值班 新疆路基压实度特点 新疆的土多为沙砾土，一般情况下都是就地取材。这样对施工形成了很多的便利。由于还沙砾土，所以不能用关中地带常用的环刀法测路基的压实度，而要用灌砂法测路基压实度。这适应于新疆的土壤特色。 检测压实度的工具 灌砂桶一套，里面有勺子，刷子，凿子，铁锤，钢尺 筛子 砂桶 电子称 挡风板 塑料袋 检测路基压实度 检测压实度的步骤 在试验室标定标准砂（量砂）的密度 击实试验 在现场做压实度试验 烘含水 计算成资料 标准砂的密度 用灌砂桶标定量砂的密度。先在灌砂桶中装入21KG的标准砂，放在标定罐上让其自由流下。用灌砂桶中剩下的砂子标锥体。求出标定罐中的砂子的质量。在标定罐中倒入清水，为了得到相对标准的数据，上盖一层玻璃。当玻璃和标定罐上边沿吸在一起时，擦掉边上多余的水，称量水重。然后根据等式就可以算出量砂的密度。做三次平行试验。 灌砂桶 为什么要标锥体 路基表面是不平整的，每次检路基的时候他的锥体的大小是不一样的，标准体就是为了减少现场这个压实度的误差。 现场做压实度 因为击实试验的结果和量砂的密度都知道了，所以就可以用这些数据去测路基的压实度了。 现场做压实度的过程和标定量砂密度的过程是一样的，只不过把原来的已知条件换成了砂子，方法还是一样的。 即就是利用灌下去的砂子和洞里掏的洞的体积是一样的，从而换算出土的湿密度。 现场检测压实度步骤 表面清扫。用毛刷将路基上清扫出基板的大小的地方，放上基板。 标椎体打开电子称，在灌砂桶内称取13KG的标准砂，把灌砂桶放在基板上，打开开关让砂子自由流下。等不再流动关上阀门，称重即可计算出锥体的质量。 把砂子清扫干净，在清扫的时候不要挪动基板。 凿洞。凿洞时要注意从中间向两边凿，上下要形成圆柱体，不要上大下小成为圆锥体。在凿洞的同时将洞中的土装在塑料袋中，注意保水。在纸片上写上桩号，放入塑料袋中。 灌砂。在灌砂桶中装入21KG的砂子，放在基板上进行灌砂。 计算。此时的计算只能算出路基挖出的湿土的湿密度，可以根据经验估计含水，或者现场用酒精烘含水，算出干密度，最后求出压实度。 烘含水 每个土样取两份，对于粗粒土每份取2KG就可以了。 记清盘号，将盘子放在烘箱里烘干最少六小时后取出称重，计算含水率。 用含水率结合湿密度求出干密度。 用干密度除以击实试验得出的最佳干密度，就是路基的实际压实度。 出资料 如果确认现场压实度以及计算没有问题，经过领导签字之后就可以拿去让监理签字。 击实试验 在检测压实度之前要进行土料的击实试验