设施规划设计.doc

目录 1 绪论 1 1.1 作业背景 1 1.2 选题说明 1 1.2.1 现状分析 2 1.2.2 配送中心设立的目的 3 1.2.3 配送中心设立的意义 3 1.2.4 企业现有物流模式分析 4 1.2.5 规划物流模式 4 2 配送中心的类型和网络结构 5 2.1 配送中心的网络结构 5 2.2 配送中心的多级、多层次网络体系 5 2.2.1 RDC配送中心的选址步骤 6 2.2.2 层次分析法在RDC配送中心选址中的应用 6 2.3 网路分布总结 17 1 绪论 配送中心在物流系统中纵向的位置应该是：若将物流过程按纵向顺序划分为物流准备过程、首端物流过程、干线物流过程、末端物流过程，配送中心是处于末端物流过程的起点，它所处的位置是直接面向用户的位置。因此，对于我们所要设计的配送中心，其选址是最主要的一步，只有明确了配送中心的位置，才能根据实际情况，进行其流程分析和内部设施规划等内容。它不仅承担直接对用户服务的功能，而且根据用户的要求，起着指导全过程物流的作用。 1.1 作业背景 本文根据《物流系统规划与设计》课程要求而做。课程作业要求如下： 根据给定的设计任务书,完成按照RDC设立的要求选出的最优配送中心地址。要求完成配送中心选址指标优化、配送中心备选方案确定、模糊综合评价法确定配送中心最优地址、多元线性规划方法确定配送中心最优地址的内容。 1.2 选题说明 我们的课程设计根据老师给出的案例来进行，案例如下： W公司集团成立于1980年5月，座落在风光秀丽的深圳湾畔。经过二十多年的快速发展，W公司已成长为总资产100亿元、净资产30亿元、年销售收入130多亿元的大型电子信息产业集团，和境内外上市的公众股份制公司。公司现有总股本6.02亿股，HQ集团为第一大股东。公司主导业务涉及多媒体消费电子、移动通信、信息网络、汽车电子，以及上游元器件等多个产业领域。是中国彩电行业和手机行业骨干龙头企业，曾连续四年位居中国电子百强第4位，是国家300家重点企业和广东省、深圳市重点扶持发展的外向型高科技企业集团。 其生产彩电的工厂分别分布在深圳、重庆、咸阳、牡丹江。年产量超过000万台。销售商上万家，遍及全国各地，随着销售市场的扩张，客户群的分散，W公司原有的一对多的批发型销售模式已经让W公司因为时效性等丧失了很多的销售量和客户。长距离的预定式物流模式因不能对市场需求做出及时的反应而满足不了终端客户的需求，为此，W公司销售公司连同物流部决定对现有的物流模式进行改变，决定设立区域RDC，分解工厂RDC的压力，将物流细化做到终端配送，满足客户需求，争取订单，从而降低长途运输成本，提高货物的空间及时间效益。 （一）现有物流模式简介 全国共有36个仓库，仓库分散，面积大小不一。仓库货物的补给均由四大工厂进行补给，四大工厂的生产线各有侧重。各仓库的补货完全通过各地销售公司根据市场预测来向各大工厂要货，仓库的出货主要是对大型经销商，出货批量大批次小，单库单一产品库存比较大，不能满足客户多品种的要货。 （二）设立RDC的要求 1．可以满足终端客户的Bto　C单台送货要求，同时有能力满足各级经销商 2-3方的零散订单配送； 2．降低工厂直发经销商的比率； 3．RDC的辐射半径在600公里左右； 4．车辆行驶时间不超过8小时； 5．RDC设立大小按照区域销售量2000万、4000万、4000万以上分别设立。 通过仓库整合降低管理成本、运输成本和缺货损失。详细数据见表24-27。 一年中出库量淡旺季比较明显，8月~2月是出货旺季，五一、国庆、元旦和春节几个重大节日前10天是出货高峰，作业量是平时的2-3倍；同一月中，出库量不均匀，月底最高，下旬的出库量占到50%；每天出库量在时间分布上也不是均匀的，上午很少，平均为5%，下午占30%，晚上占65%；每天的入库量基本是固定的，上午、下午、晚上的比例分别为20%、45%、35%；每天来装货的车辆车型复杂，按车厢长度分，有7.5米－18米的各种车型近20种，其中60%的车为12.5米以上的半挂车。 经过对W公司物流模式的分析，可以看出W公司销售商分布过于分散，导致各个仓库之间的信息很难进行有效沟通，难以对货物进行动态调整，从而很难满足客户多样化及不规律的需求，大大降低了对客户的需求响应的及时性，降低了客户服务水平。仓库的设置过多大大增加了固定投资和租金，加大了库存管理费用，成本自然就略高。 1.2.2 配送中心设立的目的 配送中心这种组织形式具备了发展现代物流的战略优势，它的设立可达到以下目的： 1.通过其本身拥有的较完备的物流设施设备，丰富的物流配送管理与运作经验及较强的专业技术力量，提供高效、优质的物流配送服务。 2.通过配送中心建立广泛的、相对稳定的