基于轨道交通换乘的枢纽交通设计研究.pdf

基于轨道交通换乘的枢纽交通设计方法研究 盛志前 赵波平 【摘要】枢纽交通规划设计是近几年来我国在交 （3）偏重枢纽单体建筑设计，缺乏枢纽地区 通规划领域刚刚开展的一项工作，国内这方面的 详细土地规划与交通系统协调设计，导致枢纽地 理论研究尚处于探索阶段。本文结合近几年的实 区的用地开发是 “粗放型”模式，土地资源的价 践和国家建设的需求，从换乘和交通设计的角度 值降低。枢纽本身是 “划地式”模式，乘客在枢 理清了枢纽的组成内容，明确了枢纽交通设计在 纽内的步行距离过长。 87 基 盛 规划层次中的地位，提出了枢纽交通设计的设计 （4）忽视枢纽人流集散过程中对周围交通环 于 志 轨 前 道 原则、设计内容和流程。 境的影响。枢纽地区往往是城市交通拥堵点和城 交 赵 【关键词】换乘系统；交通设计；轨道交通 市混乱地区。 通 波 换 平 乘 的 （5）只考虑枢纽空间资源的设计，忽略了枢 枢 纽 METHODOLOGY OF TRANSPORT JUNCTION 纽时间效益方面的优化，使枢纽疏解人流的效率 交 DES IGN BA S ED ON T HE EX CHA NG E IN 降低，导致了乘客的无效等待，影响了公共交通 通 设 计