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道路勘测设计课后答案__第三版__杨少伟.doc

发布:2018-09-30约5.94千字共10页下载文档
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课后习题 第二章 汽车行驶特性 2.1 已知某条道路的滚动阻力系数为0.015,如果东风EQ-140型载重汽车装载90%时,挂档以30km/h的速度等速行驶,试求(1)H=0,(2)H=1500m海拔高度上所能克服的最大坡度。 解: f=0.015,G/G′=1/0.9,负荷率取为:U=90%,则 海拔0m时,海拔系数(=1.0,(=(( G/G′)=1.111 海拔1500m时,海拔系数(=(1-2.26×105×1500)5.3=0.833,(=0.925 档时, H=0时, 同理: H=1500时, 2.3 假定某弯道的最大横向力系数为0.10,则: 当R=500m,ih=5%时,允许最大车速为多少? 当V=80km/h,ih=-2%(反超高)时,平曲线半径至少应为多大? 解; 由, (1) (2) 2.4 设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80km/h的车速在半径为250m、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。 解: imax=5%,V=80km/h,R=250 m,ih=8%,则 课后习题 第三章 平面线形设计 3.1 某山岭区二级公路,已知起点、JD1、JD2的坐标分别为(40961.914,91066.103)、(40433.528,91250.097)、(40547.416,91870.392),并设JD1的R=150m,Ls=40m,起点桩号为K12+234.567求JD1的曲线元素及主要点里程计算所给平曲线的ZH、HY、YH和HZ四个主要点的坐标 解: 1)平面线形设计 X Y △x △y S ( 起点 40961.914 91066.103 JD1 40433.528 91250.097 -528.386 183.994 559.505 160°48′03″ JD2 40547.416 91810.392 113.888 560.295 571.753 78°30′37″ JD1的偏角(=78°30′37″-160°48′03″=-82°17′26″(左偏) 由题意,起点桩号为:K12+234.567 则JD1桩号为:K12+234.567+559.505=K12+794.072 已知 R=150 m,Ls=40 m,则曲线要素为: α应以弧度(rad)为单位。 主点桩号为: ZH=K12+794.072-151.438=K12+642.634 HY=K12+682.634 QZ=K12+770.352 YH=K1+858.07 HZ=K1+898.07 2)主点坐标为: ZH坐标: △x=151.438×cos(160°48′03″+180°)=143.015 △y=151.438×sin(160°48′03″+180°)=-49.801 x=40433.528+143.015=40576.543 y=91250.097-49.801=91200.296 HZ坐标: △x=151.438×cos78°30′37″=30.165 △y=151.438×sin78°30′37″=148.403 x=40433.528+30.165=40463.693 y=91250.097+148.403=91398.500 HY(YH)坐标: HY坐标: 同理,YH坐标: QZ: x=Rsin(m+q=150×sin(87.18/150+40/2×150)+19.988=118.684 y=R(1-cos(m)+p=37.487 X=40476.789,Y=91274.728 桩号:794.072)+571.753-47.440=K13+318.385 或:JD2=571.753-T+HZ=571.753-151.438+(K12+898.07)=K13+318.385 两种方法结果相同 下图为采用Excel计算的结果(表中所列的逐桩坐标计算仅适用于YH之前,YH~HZ段需另行计算) 3.4 设某二级公路设计速度为80km/h,路拱横坡为2%。 (1)试求不设超高的平曲线半径及设置超高(=8%)的极限最小半径(分别取0.035和0.15)。 (2)当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B=9m,超高渐变率取1/150)? 解: (1)不设超高时(反超高,ih=-2%):Rmin=V2/127(μ+ih)=802/[127×0.035-0.02]=3359.58 m,规范中取3350m。 设超高时:Rmin=V2/127(μ+ih)=802/127×(0.15+0.08)]=219.1 m,规范中取250m。 以内侧边缘为旋转轴:Lc=B·△i/p=9×(8%2%)/(1/150)= m
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