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Air Transport Business 现代物流 T
中国空运快递物流业路在何方?
□ 王凌峰
近几年,中国空运快运速递产业 文件资料和物品。EMS还有其他多种
发展迅速,目前已经在中国东部地区 解读EMS 含义,包括电磁力悬浮法、环境管理
形成了以沿海大城市群为中心的4 EMS和顺风占的份额为什么那么 体系、发动机管理系统等等。
大区域性快运速递圈。同时这4大快 小?他们价格比较高。为什么客户选
运速递圈又以滚动式、递进式的扇面 择低价?说明消费目前处在低层次, 中国空运快递物流市场
辐射,带动中部和西部地区的发展。 对价格敏感,对服务品质不敏感。中 联想到中国空运快递市场,现在
部分大城市和特大城市已经成为区 国邮政EMS,邮政特快专递服务。它是 已成跨国公司全球版图中的宠儿,可
域性快运速递产业发展中心,而且全 由万国邮联管理下的国际邮件快递 谓顺势坐大、天地人和、攻城掠地、得
国范围内形成了以基本交通运输干 服务,是中国邮政提供的一种快递服 心应手。 自1984年4月FedEx与代
线为基础的若干快运速递通道,使中 务。主要是采取空运方式,加快递送 办商在中国开展速递业务开始,众多
国快运速递业的点———轴———面系 速度,根据地区远近,一般 1~8天到 全球知名跨国公司采取包括购买航
统初呈雏形。长期以来,中国民营空 达。该业务在海关、航空等部门均享 线、投资快递设施、追随制造业进入、
运快递一直停留在靠价格战抢夺市 有优先处理权、它以高速度、高质量 成立中外合资以及独资快递公司等
场份额的低级竞争阶段。 为用户传递国际、国内紧急信函、文 多种方式,分别进驻中国市场。金融
七八年前,北京同城空运快递起 件资料、金融票据、商品货样等各类 危机形势下,这些跨国公司更加拉开
价为 10元左右,而空运快递企业为
抢夺市场,一度将起价降至5元、甚
至更低,DDS快递公司甚至曾打出上
海同城快递2.8元的超低价。到2010
年,价格战终于难以为继。年初,空运
快递业不得不集体提价,北京同城快
递起价从5元回归到6元。尽管如此,
空运快递业仍然没能抵御住网购业
务激增的冲击。先是DDS快递因入不
敷出倒闭,之后是2009年 11月 11
日的淘宝大促销,一天就产生了1000
余万件快递量,让快递企业招架不
住。
《空运商务》2011.04 总第287 期 33
A 现代物流 Air Transport Business
了全面进攻的架式。在今天的中国快 递行业业务总量累计完成1253.8亿 月,以航空货代起步的物流巨头大田
递市场上,原本高高在上的跨国公司 元,同比增长20%;业务收入完成 集团对外宣布,拟出资5亿元收购奥
已经放下身段,正在举起利器拓展中 827.9亿元(不包括邮政储蓄银行直接 凯航空100%股权,而大田集团背后
国国内快递市场,以至于新《邮政法》 营业收入),同比增长1807%。其中规 东家其实是联邦快递。外资快递巨头
规定的“外商不得投资经营信件的国 模以上快递企业完成业务量 1403亿 通过收购颇具规模的民营快递企业,
内快递业务”,曾经引起跨国公司的 件,同比增长22.6%;完成业务收入 “迂回”进入中国快递市场,或将引发
极大争议,被认为是设置了新的投资 358.1亿元,同比增长21%。 国内快递市场的震荡。全球最大物流
和贸易壁垒。面对跨国公司的步步紧 国内巨大的快递市场吸引了众 企业DHL公司收购全一快递,其突破
逼,一些扛不住的民营企业开始举白 多竞争者。 目前,国内快递市场由中 新《邮政法》相关禁区的做法,为众多
旗投降,“多米诺骨牌”效应恐将呈 国邮政EMS和民营快递你争我夺。其 外资快递效仿。
现。但也有国内的一些快递企业走向 中市场占有率第一的仍然是EMS,民 业内人士
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