钢桥面沥青铺装层病害及成因分析.pdf
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第35卷,第3期 公 路 工 程 Vo1.35.NO.3
2 0 1 0年 6月 Highway Engineering Jun.,2 0 1 0
钢桥面沥青铺装层病害及成因分析
程 庆 ,王大明 ,吴舂颖
(1.南京林业大学 土木工程学院,江苏 南京 210037; 2.江苏省交通科学研究院,江苏 南京 210017)
[摘 要]介绍国内大跨径钢桥沥青铺装层病害情况。通过调查和总结,归纳了粘结层破坏、开裂、脱层或者
剥落、车辙是我国钢桥面铺装层的主要病害类型,分析了产生这些病害的原因。从设计、施工及使用等环节提出减
少钢桥面铺装病害的方法。
[关键词]钢桥面铺装;粘结层破坏;开裂;脱层;剥落;车辙
[中图分类号]U 443.33 [文献标识码】B [文章编号】1674—0610(2010)03—0112一O4
Analysis on Diseases and their Causes of Steel Deck Asphalt Pavement
CHENG Qing ,WANG Daming ,WU Chunying。
(1.Nanjing Forestry University,Nanjing,Jiangsu 210037,China; 2.Jiangsu Transportation Research
Institute,Nanjing,Jiangsu 210017,China)
[Key words]steel bridge deck pavement;destruction of the bonding layer;cracking;delamina-
tion;spalling;rutting
装都出现了车辙、开裂等病害,个别桥梁甚至进行了
O 概述
多次大修。桥梁的使用性能和使用寿命与桥面铺装
当前,我国正处在交通建设的高峰期,由于钢箱 的好坏关系密切,做好桥面铺装并保证其良好的使
梁具有高强、自重轻、耐震、便于工业化制造和施工 用性能,就必须总结已有铺装结构出现的问题,在以
等特点,在我国已建或在建的大桥中,钢箱梁成了主 后的工程中加以改进。
要之选。从虎门大桥、海沧大桥、西陵长江大桥、江
1 国内大跨径钢桥桥面铺装病害情况
阴长江大桥,直到目前世界第一斜拉桥苏通大桥、世
界第二悬索桥西堠门大桥均采用了钢箱梁。 世界各国的钢桥面铺装基本上均采用沥青混凝
钢箱梁解决了桥梁的自重、承重和跨越之间的 土体系。它具有良好的行驶性能,重量轻,适合于发
矛盾,但对桥面沥青混凝土铺装提出更高的要求。 展大跨径桥梁。对于特殊的大型桥梁,通常进行专
钢箱梁桥桥面铺装一般由防锈层、粘结层、沥青混合 门的桥面铺装设计。从选用的材料和施工方法角度
料铺装层构成,直接铺筑于钢箱梁顶板之上,总厚度 出发,目前国外桥面铺装方案主要有以下 3大类:
在35~80 mm之间。桥面铺装层直接承受荷载、梁 ① 以德国、日本为代表的高温拌和浇注式沥青混合
体变形和环境因素的作用,其变形和应力特征与主 料(Gussasphalt)方案,以英国为代表的碾压式沥青
梁及桥面结构形式密切相关,一方面可分散荷载,参 玛踢脂混凝土(Mastic asphalt)方案,也可以归于高
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