电子产品品质管控2017 企业对异常事件的处理 企业案例2-1.ppt

* 提高 新能源汽车传动轴装配动平衡合格率 （1） 品质事件处理 企业案例 本案例由江苏惠浦机械集团有限公司提供 根据企业产品异常事件处理的实际操作来进行分析： 1. 让学生熟悉品质事件处理的流程； 2. 掌握解决品质事件问题的方法； 3. 提升实际品质事件的处理能力。 YDT316-48扬声器是客户的主打产品，需求规模大，产品稳定，加工利润高，能够迅速提升公司生产效益，也是提高公司竞争力的难得机遇，决定着公司战略发展的方向，是公司发展的主打产品。 强化技 术水准 提升效 益水平 优化战 略部署 事件活动的原因（一） 1.传动轴装配动平衡质量的好坏直接影响传动轴的使用性能、安全性能和运行寿命，也是验证传动轴非力学性能和内在加工质量的一项重要的指标，而生产加工、装配等技术会影响这一指标。 2.能源汽车传动轴具有平顺性要求高，清洁性要求高，平衡转速高，传动噪声小，连体轴结构，整体平衡性好，运输过程要求严等特点。与传统商用车传动轴无论从结构和性能方面均有着明显的区别。 3.我公司新能源传动轴生产历史短，经验不足，为迅速提高 产品质量，满足市场需求，为提高“新能源汽车传动轴装配 动平衡” 合格率，组织了QC小组进行此次活动。 传动轴是用来传递汽车发动机变速器的扭矩到后桥减速器的连接轴，具有多角度传动力矩及可伸缩的性能，是汽车底盘传动系统的重要组成部分。 传动轴动平衡质量不好会导致传动轴抖动、异响、甚至会引起底盘共振，造成车辆事故。 动平衡的质量以剩余不平衡量大小为标准， 剩余不平衡量是一个具有方向和大小的矢量值。 ● 课题名称：提高新能源汽车传动轴装配动平衡合格率 ● 成立时间：2015年5月 ● 小组注册号：CDZ15-006 ● 小组类型：攻关型 ● 活动时间：2015年5月-2016年2月 制表：朱斌　　　　　　　 制表日期：2015年5月 时间 内容 2015年 2016年 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 P 现状分析、选题 确定目标 原因分析 要因确认 制定对策 D 实施 C 检查 A 巩固措施 制表：朱斌　　　　　　　制表日期：2015年5月 外部竞争压力：国内传动轴产能过剩， 各传动轴厂家均在提高质量，赢得市场 市场压力：主机厂要求初始不平衡量25g·cm， 而我厂传动轴初始不平衡量平均40g·cm 内部压力：公司要求对传动轴质量提档改进 质量目标一次交检合格率98％以上 本厂经验：我厂现各型传动轴装配动平衡 一次交检合格率保持99%以上 制表：陆玉虬　　　　 　制表时间：2015年6月 周次 检查数（套） 合格数（套） 不合格（套） 一次合格率 1 320 301 19 94.1％ 2 320 309 21 96.6％ 3 320 302 18 94.4％ 4 320 298 22 93.1％ 5 320 296 24 92.5％ 6 320 310 10 96.9％ 7 320 303 13 94.7％ 8 320 302 18 94.4％ 合计 2560 2415 145 94.3％ 制表：陆玉虬　　　 制表时间：2015年6月 序号 缺陷项目 频数（套） 频率 累计频率 1 剩余不平衡量（矢量点）不确定 174 85.29％ 85.29％ 2 传动轴轴管校直及焊后校直跳动量超差 13 6.37％ 91.66％ 3 零件加工对称性超差 9 4.4％ 96.06％ 4 平衡夹具磨损引起剩余不平衡量过大 4 1.97％ 98.03％ 5 其他 4 1.97％ 100％ 提高新能源传动轴装配动平衡质量，争取一次交检合格率达到98％。 8 7 6 5 4 9 硬件设施要求 人员素质 公司业绩 公司经过技改拥有国际先进、德国技术的四摆架平衡机，一般平衡精度可达19g·cm，可完全满足要求。 小组成员熟悉传动轴加工，多年设计、生产经验；有多次参加QC小组活动经验，对本次活动较高责任心和积极性。 我司其他品种传动轴动平衡交检一次合格率达99% 。 一次交检合格率 % 操作工因素 十字轴配合间隙 不平衡量矢量点不确定 花键副装配间隙超差 十字轴轴向窜动 工艺文件缺失 花键副啮合间隙 平衡机测量误差 培训不到位 操作不熟练 平衡机操作 指导书缺失 新能源传动轴动平衡 作业指导书缺失 花键轴尺寸超差 花键套内花键尺寸超差 十字轴径向转动 花键轴零件加工超差 内花键加工工艺不合理 卡簧槽加工尺寸偏差 卡簧厚度存在误差 十字轴帽盖尺寸不合格 耳孔加工尺寸偏大 传感器失精 平衡机转动引起共振