港口岸电电源.pdf

港口船用岸电电源系统 2014年3月 汇报提纲 1 概述 2 高压岸电系统技术方案 3 低压岸电系统技术方案 4 主要设备及其性能 5 问题与建议 概述 概 述  船舶停靠码头期间辅机运行排放大气污染物 ，影响岸边码头 的空气质量。  利用岸电电源系统 ，关闭辅机 ，为靠港船舶提供相对廉价、 高质量稳压稳频的电源 ，减少船燃油消耗 ，降低靠港船舶在港期 间运营成本 ，提高码头的竞争力。  国际上岸电供电模式： ① 低压船舶／低压岸电／60 Hz直接供电方案 ② 低压船舶／高压岸电／60 Hz直接供电方案 ③ 高压船舶／高压岸电／60 Hz直接供电方案 概述 船舶电压等级 美洲 60/50Hz 欧美 50Hz 中国 国内 国外 50Hz 440V/6.6KV/ 380V/6.6KV 11KV 沙特 港口电网频 日本 60/50HZ 率 60/50Hz 因此，为保证船舶电气 设备的安全可靠运行，岸电 电源需实现50 Hz/60 Hz双 亚洲 非洲 50Hz 50Hz 频供电。 汇报提纲 1 概述 2 高压岸电系统技术方案 3 低压岸电系统技术方案 4 主要设备及其性能 5 问题与建议 高压岸电系统技术方案 岸电系统拓扑图 高压岸电系统技术方案 岸电系统供电模式 高压岸电 港口高压岸电电源 系统不仅 6.6KV 可以直接 对高压船 供给 供给 舶供电， 也可以对 国内船舶 国外船舶 低压船舶 50Hz 60/50Hz 供电。为 受电 高压岸电 船舶 -高